А почему бы не купить блок здесь,на сайте?Либо движок?

AkiriS
Ценник конский у Вас в городе. Поищи здесь http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... engineN=7A
Я полтора года назад 3S-GE BEAMS RED TOP покупал со всем навесным, косой и мозгом за 30 т.р, плюс доставка от Владивостока до Миасса вышла около 3т.р, по времени точно не помню - около месяца до нас вышло, до вас явно быстрее. Цены с того времени не сильно ушли, так что просто нужно найти более выгодный вариант.

Попробовал искать. Искал только трамблерные(на катушечную ГБЦ же не поставишь трамблер?) и ценник начинается от 25 т.р (з.ы. не подскажешь, указанные моторы в ссылках, ЛБ же? и вроде как даже трамблерные? мне подойдут?

От Carib не LB движки. Там сразу по топливной рампе видно если что .

В любом случае, двигатель правильнее вместе с косой менять - тут можно и о переходе на катушки подумать, правда есть шанс столкнуться с проблемкой другого сигнала на тахометр. Точно не скажу, насколько это сложный момент, наверняка решаемо для опытного электрика. Может и еще какие подводные камни проявятся. Вариант с Карибовским не LB движком лично для меня показался бы очень заманчивым - там ведь и лошадков поболее..

з.ы. Как я понял 7а-fe 2 типа - STD и LB, которые в свою очередь разделяются на катушечные и трамблерные. И раз у меня 7а LB трамблерный, то мне без всяких переделок должен подойти такой-же 7а LB трамблерный, без замены проводки, мозгов и т.п. ?

1-й
http://barnaul.baza.drom.ru/good/dvigatel-toyota-caldina-carina-celica-corolla-corolla-spasio-corona-premio-sprinter-carib-at191g-at211g-at191-at211-at200-ae-609436679.html

И раз у меня 7а LB трамблерный, то мне без всяких переделок должен подойти такой-же 7а LB трамблерный, без замены проводки, мозгов и т.п. ?

Это уже что-то новое. У меня японка с двигателем lean bern, однако стоИт датчик бедной смеси, а не кислородник. Ну-ка, посвятите меня пожалуйста, может я пропустил за полтора года где чего?

Существует 2 LeanBurn'a. ЕвроРыночный и ЯпоноРыночный (не путать с местом выпуска авто) В первом система работает с датчиком обедненной смеси, во втором - с обычной лямбдой плюс датчиком давления в первом цилиндре. Тоже недешевым, кстати. Поэтому выгода перехода на японский ЛБ мне кажется не настолько уж явной.

подойдет ли крышка головки блока циллиндров он стандартного двигателя 4a-fe на LB 4a-fe?

гибрид !!! тут все печально

ну у тебя мотор стд !! а вот все остальное лб ( трамблер , проводка , мозг !) мотор меняли и не стали заморачиваться , в таком варианте о ровной и правильной работе мотора речи не идет (( ошибка 21 горит ?

Ничего не горит работает ровно без перебоев все отлично масло есть стала компресия отличная

ну у тебя мотор стд !! а вот все остальное лб

Никитос 161

7 -AFe, обьем 1.8 по моему только л.б. и шел, 7 AFe стд не было ( если не прав, поправьте).
Судя по фото впускной коллектор с топл. форсами от стд, а трамблер и катушка л.б.
Никитос 161 нужно посмотреть ЭБУ, его номер, тогда можно говорить более конкретно. Кстати а, что с верхней опорой амортизатора, как то она заподлицо.

А где конкретно посмотреть номер эбу в моей машинки?

ЭБУ электронный блок управления двигателя (в салоне справа спереди под торпедой).