Toyota Carina E

Форум владельцев автомобиля Carina E
Текущее время: Чт мар 28, 2024 10:18 pm

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 56 ]  На страницу 1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Вс апр 14, 2013 1:01 am 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 08, 2010 5:07 pm
Сообщения: 583
Откуда: ЕКБ
Репутация: 29 [ ? ]
Машина: ex Carina E 1.6
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4a-fe LB
всем привет, немного паники у меня

начался какой-то свит из под капота. обороты ХХ упали до 500-600 и что-то противно свистит - откуда не пойму. когда жму на газ - свист пропадает, только ногу с газа убираешь - хоть стоя, хоть на ходу - свистит

что может быть и что делать?

PS. это появилось после неприятного влета в ямку обоими передними колесами на 40 км/ч

_________________
вишневая англичанка Carina E 1.6 4a-fe хэтч 1997 года
вот и я на Drive2.ru зарегался


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Вс апр 14, 2013 1:09 am 
Не в сети
Спортсмен клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 28, 2010 11:57 am
Сообщения: 6498
Откуда: Новомосковск, Тульская область
Репутация: 186 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE std. Denso
ну а под капотом смотрел, с какой стороны хоть свист идет?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри :D , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Вс апр 14, 2013 1:19 am 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22, 2009 1:54 am
Сообщения: 2809
Откуда: Москва, ВАО, Щелковская
Репутация: 124 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 7A-FE lb
S3T
1. Самый маловерятный, но самый простой. Ставишь ручник, передачу, и отпускаешь сцепление. Машина глохнет. Свист продолжается?
2. Снимаешь ремни генератора, и помпы с гуром. свистит?
3. возможено свистит ваакумный регулятор ЛБ заслонок. У меня он находится под впускным коллектором, между 2 и 3 цилиндром. Как проверить - не скажу, но если первые 2 способа не помогли, то скорее всего он.

Добавлено спустя 15 минут 41 секунду:
S3T писал(а):
только ногу с газа убираешь

Когда ногу с газа убираешь, не зависимо от оборотов? или все-таки когда обороты до ХХ доходят?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Вс апр 14, 2013 5:41 pm 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 08, 2010 5:07 pm
Сообщения: 583
Откуда: ЕКБ
Репутация: 29 [ ? ]
Машина: ex Carina E 1.6
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4a-fe LB
а сегодня поехал - тишина....

свистело с левой стороны, грешу, что просто вода на ремни попала, ямка была с водой чутка

_________________
вишневая англичанка Carina E 1.6 4a-fe хэтч 1997 года
вот и я на Drive2.ru зарегался


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Ср апр 17, 2013 3:32 am 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 08, 2010 5:07 pm
Сообщения: 583
Откуда: ЕКБ
Репутация: 29 [ ? ]
Машина: ex Carina E 1.6
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4a-fe LB
новые подробности в процессе эксплуатации

пока машина не прогрелась (до включения вентиляторов), т.е. минут 10-15 равномерной езды - свиста нет. на горячую - тихонько посвистывает где то по центру за двигателем, но ощущение, что со всех сторон. при нажатии на сцепление - свист увеличивается, отпуская педаль сцепы - чуть глуше. при нажатии на газ - пропадает вообще

ответы на прошлый пост:
1. при таком раскладе - глохнет, как и положено, свист только на горячую
2. не пробовал - сам не умею, руки кривые для этого
3. :nez-nayu:

может это надо выжимной на сцеплении менять - такую мысль сегодня товарищи озвучили....

_________________
вишневая англичанка Carina E 1.6 4a-fe хэтч 1997 года
вот и я на Drive2.ru зарегался


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Ср апр 17, 2013 7:16 am 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22, 2009 1:54 am
Сообщения: 2809
Откуда: Москва, ВАО, Щелковская
Репутация: 124 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 7A-FE lb
S3T писал(а):
где то по центру за двигателем

Mr_Nuke писал(а):
свистит ваакумный регулятор ЛБ заслонок. У меня он находится под впускным коллектором, между 2 и 3 цилиндром

Поищи по форуму, как проверить. Прям с очень большой вероятностью говорю, что это он


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Пт апр 19, 2013 9:45 pm 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 2:45 am
Сообщения: 2972
Откуда: Моск.обл. г.Юбилейный
Репутация: 87 [ ? ]
Машина: Carina-E Hatch
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE LB
S3T Вроде не первый день на форуме, а поиском пользоваться не умеешь. И темы-дублёры создаёшь.
Тема уже обсасывалась и не раз:
viewtopic.php?f=19&t=17228
viewtopic.php?f=6&t=15548 Сами заслонки ЛБ-шные похоже свистят.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Сб апр 20, 2013 9:07 am 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 08, 2010 5:07 pm
Сообщения: 583
Откуда: ЕКБ
Репутация: 29 [ ? ]
Машина: ex Carina E 1.6
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4a-fe LB
Vitek писал(а):
S3T Вроде не первый день на форуме, а поиском пользоваться не умеешь. И темы-дублёры создаёшь.
Тема уже обсасывалась и не раз:
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=19&t=17228
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=15548 Сами заслонки ЛБ-шные похоже свистят.


так я то все прочитал, симптоматика похожа, но решения пока не нашел. в процессе еще один факт любопытный заметил:

последних годиков 4-5 только на газпромовском бензе езжу, а тут прижало на какой-то НестеОйл заправился. Вот пока на нем ездил - был свист, сейчас снова залил родного ГПН - тишина

_________________
вишневая англичанка Carina E 1.6 4a-fe хэтч 1997 года
вот и я на Drive2.ru зарегался


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Сб апр 20, 2013 9:38 am 
Не в сети
Студент

Зарегистрирован: Сб апр 20, 2013 9:25 am
Сообщения: 2
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE
Ребят всем привет! Подскажите плиз, такая проблема - появился какой то неприятный стук в инжекторе что это может быть, двигатель 4A-FE 1997 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Чт мар 06, 2014 1:38 am 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн янв 06, 2014 2:18 am
Сообщения: 276
Откуда: Питер
Репутация: 14 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 7A-FE LB
Свист (описанный ТС) ЛБ-шных движков кроется в доп заслонках (по крайней мере у меня было так :) ). Но не по тем причинам что на нашем форуме описывали, а из-за подсоса воздуха в эти самые заслонки. Проблема эта решается. Если совсем по жлобски, то за 50р + 3-4 часа времени :roll: . Заранее извиняюсь за фото, что-то фоткал при съеме, что-то при сборке. Итак по порядку:

1. Проверяем а заслонки ли у нас свистят? Проверить довольно просто: засовываем во время свиста палец между выходами коллектора на 2ой и 3ий цилиндры (см. фото) и пытаемся как-бы прощупать это место снизу. Если свист изменяется и вы как на дудочке можете сыграть мелодию, то это подсос заслонок.
Изображение

2. Начинаем съем заслонок. Снимаем патрубок воздуховода с дроссельной заслонки, предварительно открутив его отверткой или головкой на 10 (обведено красным). Затем откручивает саму дроссельную заслонку от коллектора. Она держится на двух болтах и двух гайках на 12 (обведено синим). И в конце откручиваем болт который крепит заслонку к блоку головкой на 14 (обведено черным).
Изображение

3. Ослабляя хомуты отсоединяем 2 шланга идущие от коллектора в клапанную крышку (обведено красным). Откручиваем 3 болта крепления топливной рамки головкой на 10 (обведено синим). Отсоединяем проводку от форсунок и убираем в сторону.
Изображение

4. Отсоединяем 2 шланга от топливной рамки с левой стороны (обведено красным) и откидываем эту рамку на основном шланге в право (в последствии для удобства эту рамку куда только не будем отгибать, но это уже сами :D ). Откручиваем 3 болта и 2 гайки верхнего крепления коллектора и доп заслонок к блоку головкой на 12 (обведено синим). Обращаем внимание на косу проводки (черная стрелочка), она нам в последствии будет сильно мешать, так что надо открутить одну гайку крепления этой косы к блоку (головкой на 10) и отогнуть эту косу назад и вниз.
Изображение

5. Вот где ее (эту косу) надо откручивать:
Изображение

6. Теперь приступаем к мучительному откручиванию нижних четырех болтов крепления коллектора и доп заслонок к блоку головкой на 12. Фото нет, т.к. там не подлезть, все на ощупь. Мне потребовались удлиненная головка на 12 и два удлинителя, т.к. подлезть к этим болтам можно только из-за самого коллектора. Должно получиться как-то так:
Изображение

7. Теперь отсоединяем шланги. Фото нет, т.к. темнело и я очень торопился. Но картина такая. Кроме уже отсоединенных двух шлангов, которые идут в клапанную крышку и двух шлангов отсоединенных от топливной рамки, нам осталось отсоединить: с левой стороны от коллектора один шланг снизу и один сверху, сзади за коллектором два шланга сверху, с правой стороны 2 шланга снизу.

8. Теперь нащупываем сзади за коллектором рамку, которая его поддерживает и откручиваем сверху 2 болта на 12 крепления этой рамки к самому коллектору. Все, его можно доставать!

9. Снимаем со шпилек доп заслонки, отгибаем их в сторону, снимаем шланг с вакуумной мембраны (обведено красным) и откручиваем от заслонок какую-то фигню (обведено синим). Если бы не она, то доп заслонки можно было бы достать не снимая коллектора!!!
Изображение

10. Имеем дома что-то такое:
Изображение

11. Находим и суть проблемы: на фото красным обведены места, где из корпуса на улицу выходят оси, на которых наши заслонки и вращаются. Так вот, на этих местах стоят сальники, которые к сожалению за 15-20 лет уже все :oops: . Но не беда, размеры сальников 8х14х4 и вот они они: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=39E092CE&sr=-4. Я покупал Ossca 00562 за 25р/штука.
Изображение

12. Теперь еще один муторный момент. Чтобы поменять сальники, нужно вытащить оси заслонок, чтобы их вытащить нужно открутить сами заслонки от осей. Это 8 болтиков сплошних мучений, сразу предупрежу, отверткой врятли получится, они на хорошем герметике. Запасайтесь всевозможными плоскогубцами.
Изображение

13. Моем все это добро:
Изображение

14. А вот и виновники (сверху) и спасители (снизу).
Изображение

15. Идем в ближайший магазин метизы и покупаем там 8 новых болтиков 3х5 или 3х6. Я лично вкрутил 3х8 (немного торчат, ну и пусть :) ). Собираем все тоже как на заводе на хороший герметик, и прям не жалеем. Для того чтобы не халтурить представляем как открутившийся болтик летит к впускному клапану, кровь, кишки... Должно получиться красиво:
Изображение
Изображение

16. Ставим все в обратном порядке, после снятия на установку уходит не больше часа :)

И все, наслаждаемся отсутствием писка/свиста и удивляемся какая мощная оказывается у нас машинка :ya_hoo_oo:
Надеюсь кому-нибудь помог, не бейте сильно если какой-нибудь механизм неправильно обозвал.

P.S.: Хороший инструмент сильно упростит вам жизнь, а вот его отсутствие в данном случае может привести к тому, что в самый разгар процесса что-нибудь никак не будет получаться открутить.

_________________
Carina E Liftback 7A-FE 1,8 LB англичанка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Пт май 30, 2014 11:42 pm 
Не в сети
Самостоятельный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 19, 2012 2:06 pm
Сообщения: 37
Откуда: Ростов-на-Дону
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E аглицкий седан
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE LB
Та же самая херня по ходу предстоит, пару недель назад началось, так самое интересное закономерность пока что выявлена одна: свистит при падании оборотов до хх и затыкается. При разгоне ажжж на турбину похоже. Огромное человеческое спасибо за пособие :a_g_a: :a_g_a: :a_g_a: , будем проверять, а заодно и форсунки с заслонкой можно помыть до кучки. P.S. прокладки под коллектором тоже под замену???

_________________
Rost-Angeles


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Пт май 30, 2014 11:56 pm 
Не в сети
Герой былин народных

Зарегистрирован: Сб янв 18, 2014 7:59 pm
Сообщения: 3475
Откуда: Таганрог
Репутация: 58 [ ? ]
Машина: Toyota Carina-E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 1.6LB
vadim rnd писал(а):
прокладки под коллектором тоже под замену??

Я не менял. Смазал тонким слоем серого герметика АBRO и прикрутил коллекторы через старые прокладки. Все работает и будет работать. Кстати, заметил, что при движении заслонок раздается скрип, но никак не свист. Снова лезть к заслонкам ой как не охото.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Сб май 31, 2014 12:07 am 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 09, 2010 12:27 am
Сообщения: 443
Откуда: Воронеж
Репутация: 8 [ ? ]
Машина: Carina E GTI
Год выпуска: 1995
Двигатель: 3s-gte
Дмитрий 60 RUS писал(а):
Ребят всем привет! Подскажите плиз, такая проблема - появился какой то неприятный стук в инжекторе что это может быть, двигатель 4A-FE 1997 год

что за стук?

_________________
Андрей - я.
CARINA E GTI 3s-gte, 1995 г.в., япошка
лифт

http://www.drive2.ru/r/toyota/1196559/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Сб май 31, 2014 1:40 am 
Не в сети
Инструктор

Зарегистрирован: Пт мар 11, 2011 2:14 am
Сообщения: 360
Откуда: Липецк
Репутация: 10 [ ? ]
Машина: Карина Е GTi
Год выпуска: 1993
Двигатель: 3S-GE
Заслонки на ось закручивать ОБЯЗАТЕЛЬНО на резьбовой герметик!

_________________
Владимир. JT164STK200016310,1993г,3S-GE красный лифт


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Вс июн 01, 2014 10:49 pm 
Не в сети
Самостоятельный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 19, 2012 2:06 pm
Сообщения: 37
Откуда: Ростов-на-Дону
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E аглицкий седан
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE LB
на выходных будет чем заняться

_________________
Rost-Angeles


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Ср июн 04, 2014 4:29 pm 
Не в сети
Состоявшийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 27, 2008 2:20 am
Сообщения: 72
Откуда: Моска
Репутация: 1 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 4A-FE LB
Очень сильно помог! +1 СПАСИБО Дружище!

_________________
Carina E 1.6 xli , 4A-FE, LB, МКПП (Японка) 1992г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Пн июн 16, 2014 11:16 am 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 14, 2008 2:45 am
Сообщения: 2972
Откуда: Моск.обл. г.Юбилейный
Репутация: 87 [ ? ]
Машина: Carina-E Hatch
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE LB
Zabik писал(а):
... на этих местах стоят сальники, которые к сожалению за 15-20 лет уже все :oops: . Но не беда, размеры сальников 8х14х4 и вот они они: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=39E092CE&sr=-4. Я покупал Ossca 00562 за 25р/штука...
А ставил сальники как? В смысле пружинками внутрь, или наружу?

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Пн июн 16, 2014 1:00 pm 
Не в сети
Состоявшийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 27, 2008 2:20 am
Сообщения: 72
Откуда: Моска
Репутация: 1 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 4A-FE LB
Vitek писал(а):
Zabik писал(а):
... на этих местах стоят сальники, которые к сожалению за 15-20 лет уже все :oops: . Но не беда, размеры сальников 8х14х4 и вот они они: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=39E092CE&sr=-4. Я покупал Ossca 00562 за 25р/штука...
А ставил сальники как? В смысле пружинками внутрь, или наружу?


Я поставил внутрь, вроде все гуд

Только подточить чуть-чуть металлическую окантовку пришлось ,т.к. не входил.

_________________
Carina E 1.6 xli , 4A-FE, LB, МКПП (Японка) 1992г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Пн июн 16, 2014 2:29 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 02, 2011 5:16 pm
Сообщения: 207
Откуда: г. Алматы
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E англичанка
Год выпуска: 1995
Двигатель: 7A-FE LB
заслонки похожи на смайлик в шоке :shock: =))))

_________________
Изображение

Carina E UKP/7A-FE LB/Lift/AT-191L/1A0/08.1995/GL- дорестайл

Бортовик на Drive2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Ср июн 18, 2014 6:10 pm 
Не в сети
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб сен 08, 2012 10:41 am
Сообщения: 92
Откуда: Одесса
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE LB
У меня такая же проблема, как у ТС. Снял фишку ДПДЗ и писк исчез. Так и езжу пока. Сказали датчик умер, не уверен, но заказал. Кстати, без ДПДЗ машина стала очень резвее, расход не мерял.

_________________
Carina E 1997 1.6 LB Wagon


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Ср июн 18, 2014 10:48 pm 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн янв 06, 2014 2:18 am
Сообщения: 276
Откуда: Питер
Репутация: 14 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 7A-FE LB
Vitek писал(а):
А ставил сальники как? В смысле пружинками внутрь, или наружу?


Пружинкой внутрь. Ну в общем так же как они и стояли :)

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
makmus писал(а):

Я поставил внутрь, вроде все гуд

Только подточить чуть-чуть металлическую окантовку пришлось ,т.к. не входил.


Я молоточком слегка стукнул через деревяшку, вошли как родные, крепче держаться будут :D . А сальники такие же как я покупал или другие какие-то?

_________________
Carina E Liftback 7A-FE 1,8 LB англичанка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Ср июн 18, 2014 10:54 pm 
Не в сети
Состоявшийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 27, 2008 2:20 am
Сообщения: 72
Откуда: Моска
Репутация: 1 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 4A-FE LB
Zabik писал(а):
Vitek писал(а):
А ставил сальники как? В смысле пружинками внутрь, или наружу?


Пружинкой внутрь. Ну в общем так же как они и стояли :)

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
makmus писал(а):

Я поставил внутрь, вроде все гуд

Только подточить чуть-чуть металлическую окантовку пришлось ,т.к. не входил.


Я молоточком слегка стукнул через деревяшку, вошли как родные, крепче держаться будут :D . А сальники такие же как я покупал или другие какие-то?



Да указанный тобой номерок сразу и заказал.

_________________
Carina E 1.6 xli , 4A-FE, LB, МКПП (Японка) 1992г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Сб дек 06, 2014 3:45 pm 
Не в сети
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт мар 20, 2012 9:38 pm
Сообщения: 93
Откуда: Астрахань-SPb
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: TOYOTA Carina E wagon англичан
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE LB
Всем привет! У меня тоже был этот свист в июле этого года,определить откуда он я не смог,да и был в Москве,а потому и не стал обращать внимания,но после недельной езды звук неожиданно пропал,как и появился... Проблема возникла в другом,началось подтраивание и дерганье на малом газу двигателя,как будто одна или две свечи работают с перебоями,или педаль газа как-то не правильно реагирует (тупит местами). Теперь вот размышляю,а не возникает ли подсос воздуха через эти сальники? Менял свечи и крышку трамблера с бегунком,не помогло! Поделитесь своими мыслями,пжл.

_________________
Люблю свою каринку! P883KO 30RUS


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Сб дек 06, 2014 4:10 pm 
Не в сети
Состоявшийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 27, 2008 2:20 am
Сообщения: 72
Откуда: Моска
Репутация: 1 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 4A-FE LB
Выкрути свечи - проверь в каком состоянии. Почисти дросель.

_________________
Carina E 1.6 xli , 4A-FE, LB, МКПП (Японка) 1992г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: свист из под капота
СообщениеДобавлено: Сб дек 06, 2014 5:52 pm 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 09, 2013 10:56 am
Сообщения: 2525
Откуда: Воронежская обл., пгт Давыдовка
Репутация: 35 [ ? ]
Машина: CALDINA CT190 + CALDINA ST210
Год выпуска: 1995
Двигатель: 2C АКПП (3S АКПП)
RAVIL
На ось заслонок обрати внимание. Здесь писали про это. Возьми шприц с иголкой 5ти кубовый с бензином и пролей этот узел на холостом ходу. Если подсос есть - обороты поднимутся.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 56 ]  На страницу 1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Зудов, Мурат1623 и гости: 11


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group Статьи
Русская поддержка phpBB