Toyota Carina E

Привет всем,Toyota carina e 1.6 1995,разобрал двигатель,потребовалась шлифовка блока (0,20)и головки (0,10),сейчас вопрос в прокладке головки блока цилиндров,екзист и тек док показывает только стандарт,кто сталкивался прошу помочь!за ранее спасибо

Я не понял, ты ремонтную что ли найти хочешь? Так не существует их!

_________________
https://www.drive2.ru/users/vit51/

Скорее аналог заменитель он ищет.

_________________
Carina E хетч 4A-FE 1.6 LB япик. 1994.

Не поверите,но находил прокладку головки 0,50 в старой версии тек дока не помню по какой фирме,при шлифовке блока 0.30 при стандартной прокладке может выпирать поршень,вот и интересуюсь кто сталк-вался с этим

Я помню что на совковские машины в своё время ставили по две прокладки, если голова сильно точена была. Может подумать в этом направлении?

_________________

поршень то выпирать не будет,но степень сжатия увеличится и фазы уйдут.
По поводу ремонтных ПГБ не слышал на эти двигателя ни разу. Может стоит посмотреть в сторону бутерброда из ПГБ 4а и 7а

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

думаю легче поршень шлифануть 0,20

я недавно тоже шлифовал голову, прокладку поставил обычную, и уже пробежала 15000 км, тьфу-тьфу полет нормальный

_________________
Владею 20 летней Каришкой 7A-FE, 9 лет хозяин прекрасного автомобиля)) 1.8, 107л.с, АБС, ГУР, механика, англичанка