Toyota Carina E

Ребята, добрый вечер, может день.
Долгое время ссался верхний бачок радиатора по внутреннему стыку (со стороны двс), весь диффузор мокрый. За 4 месяца (около 7000км) долил 20л антифриза, но времени заниматься не было, хоть убей.
Вот время появилось. Новый SAT стоит около 4500р., но это китай китайский. Б/у у нас от 3500р., но что там за радиатор? Может потечёт, может забитый (а выяснится то только к лету). Короче, решил вылечить (терапевт блин).
Снял бачок, всё почистил, обезжирил. Прокладку ставить не стал, нанёс герметик DoneDeal серый (гермет дорогой, но хороший, ни разу не подводил), подождал 15мин., как положено. Прислюнил бачок, обжал плотно. 24 часа, как ведётся, ждать не стал, подождал часа 4. Залил ОЖ, завёл, жду полного прогрева. Сначала всё ок, но перед включением вентилятора гляжу - пар пошёл. Маленькая, но уверенная течь со стороны решётки, хорошо, что сразу на радостях не поехал. Короче, расстроенный пью пивко дома и думаю, что дальше делать. Когда решился на эту авантюру, знал, что шансы 50/50 где-то.

Как считаете, есть ли смысл вскрыть именно место течи, подчистить, пролить герметиком, поддавить какой-нибудь пластинкой и зажать? Пробка рабочая.

_________________
Carina E 2.0 МТ GLi, Japan Car

Дондил действительно отличный герметик,пользовался.
Советовать поздно конечно,но надо было прождать хотя бы 12 часов.

Можно попробовать,но шансы малы.
Если есть тёплый гараж,лучше полностью заново переклеить.Большая вероятность, что в другом месте потечет когда то.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Надо-надо. Но в крови оптимизм, правда хрен пойми откуда.

Ну уже вряд ли тёплый, сегодня почти все дрова сжёг. Успел, зараза, промёрзнуть. У нас нынче уже -22 было разок. Я даже не уверен, что этот герметик отпустит пластиковую крышку бачка. Я однажды поддон картера на него приклеял - чуть ли не зубилом потом вырубал. Да блин.
А вот если на какое-то время снять резинку с пробки, чтобы избыточного давления не было? Для зимнего времени то она не нужна же, в Горный Алтай не собирался. Блин, не готов перед НГ Карине подарок делать.

_________________
Carina E 2.0 МТ GLi, Japan Car

Как временная мера, можно конечно и так,в такие морозы ож не нагревается выше +90С. Но место утечки всё таки надо заделать, чтоб не вытекала ож.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Только замена, пластик устает от постоянных расширений и сжатий, присмотрись на верхний бачок повнимательней, он весь микротрещинках.

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

Не знаю как на 2 литровом,у меня 1,6,езжу лет пять без давления в системе охлаждения. Сначала лопнул бачек, я его заклеял на герметик с пластиной.Потом купил контрактный, тоже оказался хлам. Ездил также без давления, сначала не бежал, потом мокреть в одном месте по бачку стал. Заклеил также на герметик с пластинкой небольшой. Просто можно поставить спичку или скрепку под пробку.

_________________
Переустанавливал комп,потерял пароль,до этого был под ником kostolom

http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... ostoloman/

Ну я пошёл. Всем спасибо. По результатам отпишусь.

_________________
Carina E 2.0 МТ GLi, Japan Car

покупай новый радиатор. в свое время была та же история. и клеил и паял и лепил и с бубном ходил. все решила простая замена. купил Nissens.

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

я себе ставил вот такой KOYORAD
это японская фирма и стоит вменяемых денег!!

В-общем, так. Радиатор вспотел на 40% периметра, даже заводить машину не стал, просто оставил сливаться ОЖ. Новый китай SAT стоит 4320р., но SAT= это китайский Тайвань вперемешку с говном. Сейчас только ездил смотреть радик с Калдины ST191, ввезённой под з/ч, за 4500р.: весь чёрный, оригинальный, ровный, с пробкой 0,9атм, будто новый вообще, НО другое крепление к кузову (штыри по бокам, а у меня типа "кронштейны-обнимашки") и нет отверстия под датчик включения вентилятора, а значит и низ может не встать, как по мне. Мы с корефаном аж расстроились. И вот как я могу заказать из другого города, если с одного кузова разные бывают.
А самое стрёмное, что по разборкам на автобусах не наездишься. Но буду смотреть, мой радик в утиль 100%, больше даже морочиться не буду.

_________________
Carina E 2.0 МТ GLi, Japan Car

брал себе такой. полет пока нормальный.
https://www.drive2.ru/l/595981482816706181/
Радиатор на всякий случай пробил по штрихкоду, и Штрихкод 5707286220591 подлинный, страна-производитель: Дания! Ура!

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Santelintey
У меня стоит SAT уже четыре с половиной года. Нигде не бежит и все в порядке.

_________________
Toyota Carina E 1997г. седан , двигатель 3S-FE, VIN SB153SBK10E050827

dess_ik
Я так понимаю, выбор у меня невелик. Скорее всего, придётся такой и брать.

_________________
Carina E 2.0 МТ GLi, Japan Car

смотря на какую сумму вы рассчитываете.

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Вроде япония, брал что-то по ходовой, качество было хорошее.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Такой вот мне понравился...

_________________
Когда добро бессильно-оно зло...

А тут уже даже не в сумме дело, мне завтра хоть убейся машина нужна

Вот у него сверху по бокам две бобышки - не то крепление, и, скорее всего, нет отверстия под датчик вкл. вентилятора. Такой же, как я вчера смотрел. Полагаю, это для праворульных ST19.

_________________
Carina E 2.0 МТ GLi, Japan Car

В-общем, ребята, купил радиатор SAT. Оказалось, что у меня стоит такой же 1 в 1. Найти у нас контракт почти нереально - всё от праворуких, как я писал. В одном месте сказали, что привезут за 6,5-7т.р., но вообще без гарантии и через хз сколько времени.
В Сибири и дальше ко Владику вообще до года 2005-го из иномарок, в-основном, были ПРульки японские, да и сейчас в цене, а Тойоты вообще космос настоящие, японские. Они реально лучше, парни!
А вообще даже на разборках предлагают именно SAT, но б/у, и за 3500.
Короче, всё встало, но потёк сливной краник. Пока заглушил шлангом, болтом и герметиком, снял резиночку с крышки, чтоб не продавило. Но это решаемо. Меня после ТАЗов не запугаешь ничем. Гарантия 2 недели, но из-за этого даже морочиться не стану, доработаю.

_________________
Carina E 2.0 МТ GLi, Japan Car

В общем, капёж успокоил. Но не могу выгнать воздух из системы. Слышны периодические пробулькивания через печку, особенно утром. Машину пока не разгазуешь - печка завоздушена, стекло еле отходит. И ладно б день ото дня меньше становилось, но нет же! Я и мордой в горку, и патрубки жмяк-жмяк - не помогает.

_________________
Carina E 2.0 МТ GLi, Japan Car