Toyota Carina E

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Проблема такая: недавно досталась машина toyota carina e английской сборки 1996г. седан двигатель 4AFE не LB c ЭБУ bosh motronic.

За машиной до меня следили очень плохо , были и другие ошибки, но я их решил.

Двигатель подтраивает и очень большой расход топлива, заливает, валит черный дым из выхлопной трубы. Пишет ошибки 31 - Датчик абсолютного давления и 26 - кислородный датчик - богатая смесь(26 следствие 31, я полагаю, т.к. после сброса ошибок 26 пропадает, поездишь немного и появляется). менял и датчик и ставил другой ЭБУ и форсунки тоже менял. - проблема осталась.
Проводка ну просто нет слов в каком плохом состоянии, грешу на нее.

Почитал на форуме, симптомы вроде характерные для ДАД.

У меня самая бедная комплектация, тахометра нет, не могу сказать какие обороты.

Так вот, мне нужна распиновка этого чертового неразборного ЭБУ BOSH MOTRONIC, чтобы напрямую подключить ДАД, может есть у кого? был бы очень благодарен

deernotmoose
Читай ссылку:
faq/index.php/Распиновка_ЭБУ_Bosch_Motronic
Мне кажется Вам надо снять "Косу" и прозвонить её на обрыв и замыкание.
А как Вы проверяли ДАД? Его надо проверять при помощи вакумометра и вольтметра.Лично я не смог найти сервис,где бы делали это. Пришлось проверять реакцию на разрежение ДАД при помощи создания разрежения с помощью 2см.3 шприца.Не точно,грубо,но реакция наблюдаема...

У меня при заглушенном вакуумном шланге от ДАД к ресиверу появляется ещё и ошибка датчика детонации,52.
А при отключённом ДАД вообще не заводится.
И ещё,на моей машине, плюсовой провод к ДАД подходит от ДПДЗ (приколхозили, бывшие хозяева),хотя он должен идти с подкапотной косы, видимо, это слабое и уязвимое место на наших машинах.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...