Toyota Carina E

Либо мыши там жили, либо с распредвалом проблема и все клапана закрыты

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

налил в каждый цилиндр по 10 куб масла, заткнул пробками от вина очень плотно получилось повылетали все, ставить все обратно пробовать заводить ?

Может и ремень порван. Клапанную крышку снять бы, и покрутить, даже от руки. Все понятно станет.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Ремень грм ? В первую очередь поверил и метки на месте

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:
Вот верхний выставлен по метке правильно ???
На нижнем валу в этот момент метка должна бать на значении 0, отвертка стоит на метке видите какое смещение но это не критично много все равно завелась бы так ???

Шкив навесного совмещается с отметкой 0. После проверяется положение шкива распредвала. Но даже если там 2 зуба туда-сюда, завестись должен.

Далее в программе. Снимаем крышку трамблера и проверяем, крутится ли его вал. Так же смотрим, куда направлен бегунок при положении КВ в 0 градусов.

если система зажигания электронная, неплохо бы установить КВ на отметку 10 и посмотреть, совмещены ли зубчики статора датчиков с зубчиками ротора в трамблере. Находится это под крышкой, отделяющую внутренности тромба от бегунка.
Крыша тромба изнутри чистая? Без сажи?
Катушка встроенная или выносная?

Попутный вопрос на засыпку: могут ли быть на этом моторе доп. дроссельные заслонки, по типу ЛБ системы или как у 4A-GE?

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Крышка трамблера чистая, катушка встроенная, бегунок не съемный, сейчас проделаю то что Вы описали и отпишу что там и как

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Отфотаю положения бегунка и скину посмотрите

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Про попутный вопрос не совсем понял можете пояснить

Не может быть.

Бегунки либо прикручиваются на 2 болта, либо просто плотно насаживаются на вал.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Можете еще положения кулачков РВ 1 и 4 цилиндра сфотать. Чтобы нагляднее было.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Да бегунок съемный
И так на фотках положения бегунка при значении 0 градусов фотку при 10 градусах сделать не получилось потому что не видно но бегунок смещается как раз на 10 гр но это на глаз

Добавлено спустя 47 секунд:
Положение кулачков рв сфоткать это крышку клапанов снять ?

Turbomatic
Ай яй яй, ты ведь писал что хвостовик трамблера ставится только в одном положении,
а там шестерня, и вариантов его установки, столько же сколько на ней зубцов,
ставь метки КВ и РВ на "исходную", и вставляй трамблер без крышки в головку,
так чтоб контакт бегунка смотрел на контакт провода первого цилиндра, желательно
чтоб у корпуса трамблера остался запас регулировки "позднее" и "раньше", и пробуй
еще, или может там метки какие есть, для установки трамблера, посмотри внимательно,
у меня вопрос, та машина с которой снимал трамблер, после этого нормально работает?,
и еще один, наоборот не пробовал, с этой на рабочую поставить?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Да, но вначале попробуй то что выше писал.

_________________
Алексей.

Блин вот валенок, простите сейчас попробую поставить

Давай, тут уже дело принципа , и не такое заводилось, правда и подзабылось многое

_________________
Алексей.

Да метка на трамбере действительно есть при её установке бегунок встаёт в направлении 1 контакта установил как ты сказал, коленвал в положение 0 градусов, стал заводить, двигатель дрожит как будто хочет схватить но не схватывают при это при нажатой педали газа выстрелы из карбюратора иногда сопровождающиеся огнём, в общем почти тоже что и было пойду застрелюсь.

Добавлено спустя 57 секунд:
Жаль видео нельзя прикрепить пишет файлы mov запрещены администратором

Добавлено спустя 48 минут 23 секунды:
ЗААААААВЕЕЕЕЕЕЕЛЛЛЛЛЛЛ !!!!!! Снял ещё раз трамблер и хорошенько почистил контакты с пол оборота завелась тема с установкой по сеткам помогла !!!!! Блин мужики спасииииииибо как бы вас всех пивали напоить !!!!!!!! Короче если поедете когда в Норвегию путешествовать дайте знать все устрою вот мой телефон +47 48210218
СПАСИБОО !!!!!!!!

Turbomatic Ну чтож, я вас поздравляю.

я ж не случайно просил фото кулачков 1 и 4 цилиндра. Где они оба отведены от клапанов (на 1м или на 4м), туда и должен был бегунок смотреть. Во 2-й раз вам просто повезло. А то мог бы мотор остановиться как был и не было бы результата.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Сапасиииибо !!!! р

ALEX-72

Turbomatic
Поздравляю, а то сожгу сожгу , а не сразу завелась, возможно из за "коктейля"
которым ты ее накормил в процессе

Слушай, а ты с рабочей машины снимал и ставил трамблер не глядя?, и она после этого
заработала?, если да, то очень повезло, что зубцы попали как надо , я кстати сразу
засомневался, что трамблер с таким расположением имеет такой же хвостовик как у нас,
но потом как то перестал о нем думать, надо было с фоток начинать, быстрее было бы

Добавлено спустя 10 минут 53 секунды:
Всего за три страницы завелась

_________________
Алексей.

Не я трамблер снимал с такой же машины но она не используется у той привод разбит, мне ее на зч отдали а заводитсчтона теперь или нет Хз ))

Гхх это точно всего за три страницы завелась
В где у них датчик температуры двигателя, не работает на панели в салоне, думаю датчик мозг делает

Вот этого не подскажу, у наших на патрубке помпы, с права сзади двигателя, по ходу движения.

_________________
Алексей.

Да нашёл. Спасибо В общем проблема ещё одна теперь )))

Тойота старлет 87г.р. Двиглом 999кум.см карб. После разборки и промывки карбюратор не реально высокие холостые. Либо их вообще нет. Регулирояным болтиком выставить не удаётся сильно плавают. Как подручными средствами настроить карб ??? При разборке и промывке форсунку и оегулирочные болты не вынимались просто продувал компрессором.

Turbomatic
Вот это вообще "темный лес" для меня, всегда боялся японских карбюраторов ,
у меня была митсуба с ним, тоже мозг парил, я его выкинул, и поставил "Вэбер"
для ВАЗа 08-09, поищи на просторах, может где руководство какое найдешь

_________________
Алексей.

Скорей всего забыл поставить шланчик какой нибудь, подсос воздуха пошёл. Обычно при подсосе такие симптомы

_________________
была:тойота carina Е 1992 гв, 3 sfe 2.0 японочка седан!
сейчас: тойота авенсис 1998 гв, 2.0 3sfe. седан!

Turbomatic
Про какую форсунку речь? У тебя моновпрыск или опечатка?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

А как отличить ?

Turbomatic
Если в центре форсунка, даже если она просто есть - то это моно. А если её нет, то это кар-р.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Нам название двигателя угадать надо? Тема "Викторина" в другой ветке.

Забей в гугле фамилию замечательного мужика, мегамозга приморского края 80-90х годов, Корниенко С.В. Он столько написал про ремонт и настройки японских карбюраторов, моторов и коробок передач и это в те года когда не было мануалов по ремонту и даже их понятия. Есть у него статья так и называется "Ремонт японских карбюраторов", наверняка есть и в электронном виде. Есть там всё про настройки и регулировки.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2