Toyota Carina E

Всем привет.

1. Купил Карину E в июне, двигатель 7a-fe, механика. Первым делом поменял ГРМ и масло. Залили мне Yokki 5w30, по совету знакомого владельца точной такой же Карины. Отъездил 3000км, масло на минимальной отметке, значит жрет, но не дымит, и у знакомого кстати тоже такая же фигня. Скоро буду менять масло, заодно хочу сделать раскоксовку. Какое масло посоветуете залить? Этот же Yokki побаиваюсь покупать, хочу попробовать другое, уже прочитал про кучу масел, но так и не могу решиться.

2. Машина немного подергивается на малой скорости (1 передача, на 2 едет без рывков), холостые обороты в порядке, возможно дело в свечах, на какие лучше заменить?

3. С каким интервалом нужно менять масло в коробке передач? И опять же, какое лучше заливать? Сам ни разу с этим не сталкивался, пробег у машины уже за 320 000 км, задумался о его замене.

4. Гидроусилитель подвывает когда руль находится в почти крайнем положении, нормально ли это? Руль крутится легко, в крайнем положении стараюсь его вообще не держать, но было пару раз, что при парковке руль как-будто заедало на долю секунды, поэтому назрел вопрос. И как часто нужно менять жидкость для ГУРа?

Я когда после покупки авто, подобрал все "сопли" у движка, жор заметно меньше стал,

Судя по отзывам не самое лучшее: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... t=2137018&
себе когда жрала, лил шелл 10-40, даже зимой, нормально все было,
а вообще как тут сказали, что то советовать, себе дороже ,

возможно, на 7А по идее платина, или иридий должны ставиться,

На механике это не так критично, думаю не меньше 80 тыс. км.

неоднократно проверено, только GL-4, ни какие GL-3/4/5 или GL-4/5 не катят,
а если оригинал, та вообще хорошо ,

гидроусилитель в крайнем положении у всех шумит громче, это нормально,
а руль закусывает чаще всего из за крестовины нижнего карданчика,
проливаешь его ВДшкой, если перестает, то или крестовину менять,
или весь кардан, поиском поищи, все это уже обмусолено не раз,
думаю найдешь ответы на все вопросы

_________________
Алексей.

VitalyLK
Вот тут найдёшь ответы.. faq/
И тут viewtopic.php?t=1607

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Не сочтите за рекламу-лью ZIC и в движок(10W40 плусинтетика,для наших пожилых движков самое то),и в коробку (75W85 GL4 синтетика), на подделку ни разу не нарвался, а после залива в коробку-передачи втыкаются пальцем,ни шума,ни подтёков, и даже(может показалось) накат лучше стал!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

Это когда вечером, за ужином накатываешь

_________________
Алексей.

Тоже ZIC ? Нам вроде надо 75W90?

Добавлено спустя 2 минуты:

Может и какой-то бронепровод пробивать на массу свечного колодца, у меня такое было с третьим цилиндром.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Да Азамат, у меня такое было залито, надо 75W90, но у ZIC-а GL-4 только 75W85 ,
но коробка с ним однозначно лучше работает, чем с GL-5 75W90

_________________
Алексей.

О, интересно А тут ведь где-то писали что через 30 тыс.км. Я так и меняю

_________________
Продана: CARINA E, AT190L-BEMNKW, 1997, MTM (C52), 4AFE___Лучше тойот - только вертолёт, и то не факт..___

_vadim_
У меня в книжке нет про МКПП, она от пруля, а вот про редуктор написано:
замена каждые 80, ну я и подумал что наверное так же, а 30 это для автомата
и то это половина срока, там сказано через 60, но при наших условиях, лучше
через 30 масло, чем через 60 саму АКПП

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
А нет!, нашел!, видимо просмотрел вчера , замена в МКПП- 80 тысяч.

_________________
Алексей.

Немного добавлю: GL5 хорош для мостов,раздаток и пр,но вреден для синхронизаторов мех. коробок,только GL4!!! Поменять масло в механике лучше сразу при покупке,потом согласно регламенту-80 т.км. В автомате-в зависимости от состояния масла-мутность,запах горелого,ошмётки и нифиля-под замену,а так 50 т.км. можно не париться,если коробка не глючит,не дёргается,всё ровненько и плавненько. В ГУР я лью Декстрон 2(не 3 и выше,можно загубить все резиночки,будет решето),полностью спустив предыдущую жижу,многие жижи не смешиваются между собой,можно получить кисель и те же нифиля! Дерготня движка никак не зависит от технических жидкостей,кроме бензина....

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

По поводу свечей-если двигатель работает на обеднённой смеси,то платина,дело в том,что обеднённую смесь трудно поджечь,поэтому зазор в свечах выбирается для повышения мощности искры,но ресурс свечи падает,платина просто живёт подольше,простые свечи умрут через 20 т. км.

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

В наши МКПП рекомендовано МАСЛО GL-3 75в-90 , так написано в книге ( руководстве по ремонту и эксплуатации).
Так как его не найти,льём GL-4.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

VitalyLK

Вам Замечание за нарушение правил форума
2.15. Создание одинаковых (по названию или общему содержанию) тем.
Прежде чем создавать новую тему вам нужно сюда FAQ
Если по какой-то причине не нашли ответ на свой вопрос,нажмите кнопку поиск и забейте в него нужные слова.
А такая логика:я свалю всё в кучу(свечи,масло,ветошь,болты и гайки) и задам по ним вопрос в одной теме,пусть мне всё выложат на тарелочке-здесь не пройдёт...Надо потрудится милейший.Большинство ответов есть на форуме...ищите...Вам тут никто ничего не обязан.
Тема закрыта.

Старожилов очень прошу не поддерживать своими ответами подобных юзеров.Всё есть.Пусть хоть палец о палец ударят...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"