Gilmour писал(а):
Еlring
Это нормальная немецкая фирма!!! У моей прокладка выпускного коллектора Еlring .Раньше на немцев ставил только Еlring
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Троит мотор 4а-fe http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=24670 |
Страница 2 из 4 |
| Автор: | alexrotor [ Пн окт 24, 2016 7:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Gilmour У меня на 4а металл в оригинале. |
|
| Автор: | Виктор86 [ Ср ноя 02, 2016 2:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите! |
Всем доброго дня!Подскажите,при резком нажатии двиг протраивает,но не всегда,иногда глохнет на холостых.Грм стоит по меткам.А еще большие прогревочные обороты 2000-2200,потом начинают плавать 2200-1500,прогазуешь опускаются на 900.двиг 4afe 94г.в. |
|
| Автор: | kizia227 [ Ср ноя 02, 2016 8:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Gilmour писал(а): Еlring Это нормальная немецкая фирма!!! У моей прокладка выпускного коллектора Еlring .Раньше на немцев ставил только Еlring
|
|
| Автор: | Sokolov_Il'ya [ Ср янв 09, 2019 11:22 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
UPDATE! Коллеги по цеху, беда пришла!  Симптомы: машина на холодную хорошо едет, не троит, всё хорошо. Но стоит прогреться до нормальной температуры, начинает дергаться при нажатии на педаль газа. При остановке может заглохнуть и с трудом заводится. Что делать? В какую сторону копать? Хочу самодиагностику сделать. Ужасно неприятное ощущение, когда на ходу тяга пропадает и машина не едет, точнее то едет, то "тупит" ужасно! Пожалуйста, подскажите, куда копать с такими симптомами... Ещё один момент: на скорости 90-100 иногда моргает(на секунду появится и тухнет) значок акумулятор и значок тормоза (!). Это связано с рывками или нет, пока не знаю. |
|
| Автор: | Виталичек [ Ср янв 09, 2019 12:48 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Sokolov_Il'ya писал(а): когда на ходу тяга пропадает и машина не едет, точнее то едет, то "тупит" Очень похоже на отключение форсунки. При нагреве сопротивление электромагнитной катушки с 14 Ом увеличивается до 30 Ом и "обрывается". Синие Бошевские форсунки этим страдают. При остывании сопротивление обмотки восстанавливается - 14 Ом. Сложно вычислить форсунку, которая глючит. Если начинает дёргаться при нажатии на педаль газа, то стоит проверить датчик положения дроссельной заслонки. Sokolov_Il'ya писал(а): Ещё один момент: Вот здесь не знаю. |
|
| Автор: | Azamat_630 [ Ср янв 09, 2019 1:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Sokolov_Il'ya писал(а): иногда моргает(на секунду появится и тухнет) значок акумулятор и значок тормоза Похоже,что возникает обрыв в цепи зарядки генератора. |
|
| Автор: | Мурат1623 [ Ср янв 09, 2019 5:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Щётки РН на исходе. |
|
| Автор: | Sokolov_Il'ya [ Ср янв 09, 2019 5:48 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Мурат1623 писал(а): Щётки РН на исходе. А что означает сокращение РН? |
|
| Автор: | Azamat_630 [ Ср янв 09, 2019 6:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Sokolov_Il'ya писал(а): что означает сокращение РН? Регулятор напряжения, находится внутри генератора. |
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Чт янв 10, 2019 1:59 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Sokolov_Il'ya писал(а): Что делать? В какую сторону копать? Начни с самого простого-проверь(прозвони) форсунки.Виталичек писал(а): Сложно вычислить форсунку, которая глючит. Не сложно мультиметром,на холодную и на горячую.Sokolov_Il'ya писал(а): на скорости 90-100 иногда моргает(на секунду появится и тухнет) значок акумулятор и значок тормоза А если на нейтрали погазовать?
|
|
| Автор: | Sokolov_Il'ya [ Чт янв 10, 2019 8:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Сергей С@ныч Если прогреется, то и на нейтрали, когда газуешь дергается; а штука эта не вспыхивает, когда на нейтрали.. И сегодня еле еле завелась, крутит, а искры будто нет, или бензина нет... Может бензонасос накрывается, или форсунки подзабились.. Azamat_630 Генератор новый, в октябре купил только.. JAPANPARTS |
|
| Автор: | андрей софьин [ Чт янв 10, 2019 9:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
провод массы кузов-двигатель еще не мешало бы проверить |
|
| Автор: | Shaman67 [ Чт янв 10, 2019 10:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Sokolov_Il'ya писал(а): Если прогреется, то и на нейтрали, когда газуешь дергается; Форсунки Бош стоЯт,или? Жёлтые,коричневые,серые,синие-какие? |
|
| Автор: | grigori [ Пт янв 11, 2019 12:19 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Sokolov_Il'ya У товарища был пережат клапан, на холодную все нормально, машина вела себя исправно, а на горячую клапан не до конца закрывался и машина подтраивала. |
|
| Автор: | Михаил1982 [ Пт янв 11, 2019 11:29 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Sokolov_Il'ya писал(а): И сегодня еле еле завелась, крутит, а искры будто нет, или бензина нет... Похоже на умирающий датчик ОЖ, который на ЭБУ идет |
|
| Автор: | Azamat_630 [ Пт янв 11, 2019 2:05 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
grigori писал(а): был пережат клапан А что за клапан? |
|
| Автор: | андрей софьин [ Пт янв 11, 2019 5:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
а как объяснить тогда Цитата: на скорости 90-100 иногда моргает(на секунду появится и тухнет) значок акумулятор и значок тормоза (!)
|
|
| Автор: | Sokolov_Il'ya [ Ср янв 16, 2019 8:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Поменял обе клеммы и кабель на массу: заводится стала веселее. Проверил специальным методом за 500 р. есть ли подсос воздуха во впускном коллекторе Выяснилось = нет. Вчера поговорил с другом, он посоветовал снять фишку с датчика кислорода, ведь он тоже может мозг "расстраивать"  Снял фишку, сбросил мозг. Одну поездку после сброса она ещё бурчала-бузила. На вторую поездку даже холостые не прыгают, впервые за последние года 2. Домой доехал нормально... Продолжаю вести наблюдения..   Проверил на холодную зазоры клапанов: впускные от 0,15 до 0,2 выпускные от 0,2 до 0,25 Компрессию пока не мерял. |
|
| Автор: | dinisik79 [ Пт фев 01, 2019 7:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Всем привет, помогите. На горячую начинает троить, глохнет и пока совсем не остынет, не завести. |
|
| Автор: | KRANLOD [ Пт фев 01, 2019 8:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
dinisik79 писал(а): Всем привет, помогите. На горячую начинает троить, глохнет и пока совсем не остынет, не завести. Привет! Что бы чем то помочь нужно больше инфы,а не только что мотор 4А-FE !
 |
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Сб фев 02, 2019 11:09 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
dinisik79 писал(а): На горячую начинает троить, глохнет и пока совсем не остынет, не завести. По порядку для тестирования и проверки:форсунки-датчик ож-датчик кв или рв-катушка-бензонасос(хотя он вряд ли).Может ещё кто что-то дополнит.Да,пиши подробнее о проблеме,меньше эмоций,больше информации. 
|
|
| Автор: | wertiw [ Вс май 19, 2019 1:02 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
Sokolov_Il'ya писал(а): UPDATE! Но стоит прогреться до нормальной температуры, начинает дергаться при нажатии на педаль газа. Сегодня был на диагностике с такой же проблемой. По осциллограммам стало ясно, что идет пропуск в 3 цилиндре. ВВ провода, в отличном состоянии, свечи новые иридий IK20TT. Поменяли 3 форсунку со 2. Начал троить 2й цилиндр. На двигателях Lean Burn как писал Белый Гусь форсунки управляются каждая отдельно, а не попарно как на обычном, хотя электрик по всем схемам видел только вариант с попарно параллельным включением. Причем ехал сегодня вечером по холодку - никаких подергиваний и троений. Форсунки "синие", а посему бошевские. Вопрос, если при нагреве сопротивление катушки увеличивается и из-за этого она перестает работать, с чем это может быть вызвано и можно ли как-то вылечить без замены форсунки? |
|
| Автор: | andron58 [ Вс май 19, 2019 9:27 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
wertiw А поменять не вариант? Это называется "холодная пайка",в месте соединения обмотки с выводом(не знаю,что там-пайка или точечная сварка) при нагреве что-то слегка деформируется,появляется т.н. переходное сопротивление. У меня было такое на соленоиде РХХ,на холодную всё ровно,по 22 Ома,на горячую одна из обмоток до килоома взлетала.только замена. |
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Пн май 20, 2019 1:53 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
wertiw писал(а): Вопрос, если при нагреве сопротивление катушки увеличивается и из-за этого она перестает работать, с чем это может быть вызвано и можно ли как-то вылечить без замены форсунки? Менять форсунку.Без вариантов.
|
|
| Автор: | ALEX-72 [ Пн май 20, 2019 11:02 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит мотор 4а-fe |
wertiw писал(а): электрик по всем схемам видел только вариант с попарно параллельным включением Или плохо искал, или плохо смотрел: Вложение: СУД.jpg [ 282.17 КБ | Просмотров: 7803 ] |
|
| Страница 2 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|