Toyota Carina E

Привет всем! Такая проблема. С прошлого года достала ситуация когда на пониженных передачах (1-2-3) при отпускании педали газа резко падают обороты (двигатель не глохнет) и машина как бы "клюёт носом". При нажатии на педаль дросселя, машина вздрагивает. В общем, двигатель резко реагирует на педаль газа, особенно на снижение оборотов. На 4-5 передачах такого нет. На первой передаче на низких оборотах (езда на малой скорости по плохой дороге) приходится придерживать сцепление, чтобы не было этого дерганья.
В прошлом году местный мастер поставил диагноз демпферу на дроссельной заслонке, что он не работает, и что именно он отвечает за плавность оборотов, чтобы машина "носом не клевала", когда педаль газа отпускаешь. Б/у отдельно такого не нашел, только с корпусом дроссельной заслонки.
Дерганья надоели, решил попробовать поиграть с регулировочным винтом демпфера. Подкрутил по часовой, при переключении передач (при выжимании сцепления) двигатель стал подгазовывать. Вернул все назад к тому как было.
Подскажите, демпфер ли это или что-то другое?

_________________
Toyota Carina 2, 4A-FE, 1990

Тоже такое присутсвует и у меня,грешу на датчик пожожения дросельной заслонки. Заслонку чистил, осталось попробовать отрегулировать

_________________
CARINA E 93Г. 4а fe не LB левый руль с фреймом- продана
Авенсис 2000. 3s- fe- продан
Авенсис 2006 . 1zz- fe- продан
Карина е лифтбек 96 г 7a- fe.есть

Демпферы ДЗ были на карбюраторах. На впрысковых моторах ни разу не видел. Крутить ограничительный болт без нужды нет никакого смысла. Он нужен, чтобы заслонка не опиралась на стенки впускной трубы во избежание повреждения стенок.

Не помешает разобрать, промыть, прочистить клапан холостого хода, проверить целостность его разъема.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Как раз в прошлом году снимал ДЗ всю промыли и прочистили, в т.ч. КХХ.
Датчик положения ДЗ уже заменил (обороты машины плавали).
Оба случая я я здесь описывал.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
И вот, что я имел ввиду под демпфером. Заслонка не моя, нашел на сайте.

_________________
Toyota Carina 2, 4A-FE, 1990

Привет, проверь его на герметичность, как камеру сжатым воздухом в воде,
только ооочень малым давлением, чтоб не порвать его, и срабатывает ли он
от вакуума, не заедает ли, если все нормально, тогда не он, а где то дальше,
то что им управляет, может канал какой нибудь засорился, или что там еще
в системе управления, ну а если не герметичен/заедает тогда мастер прав

у него "carina-2" с 4a-fe первого поколения, наверное , там КХХ по температуре
работает, без участия ЭБУ, видимо по этому и демпфер поставили

_________________
Алексей.

[quote="ALEX-72"] Спасибо за совет. Он работает, как я понял, от нажатия на его шток, который регулируется. При отпускании педали газа на него давит (не знаю как правильно назвать, нет технического образования) ..., в общем, где крепится тросик газа))). Никаких дополнительных датчиков и каналов к нему не увидел. Может и ошибаюсь.
Можно поподробнее о процедуре проверки демпфера на целостность в воде?

_________________
Toyota Carina 2, 4A-FE, 1990

mick2011
А к нему что ни каких шлангов не идет?

Добавлено спустя 21 минуту 15 секунд:

Тогда все выше написанное не про твой , на S моторах видел подобное,
оно шлангом к заслонке (или еще куда то) подключалось, твой похоже
сам по себе работает, просто не дает резко закрываться заслонке за счет
создаваемого давления внутри него, которое медленно стравливается
через калиброванное отверстие, скорее всего под пластиковой крышкой,
проверить можно просто открыв заслонку рукой, и отпустив, в конце
хода (уперевшись в шток демпфера) должна закрыться плавно,
если при отпускании педали он может помочь от дерготни, то при нажатии
педали он ни как не помогает, и проблема скорее всего останется

_________________
Алексей.

[quote="ALEX-72"] Значит верно предположение.
Что ж, придется искать демпфер, или проще ДЗ в сборе.

_________________
Toyota Carina 2, 4A-FE, 1990

Так он не тормозит заслонку?

_________________
Алексей.

Нет. Сегодня на третьей передаче проехал на скорости 30 км/ч, отпустил газ - клевок носом, надавил педаль - подняла нос. Холостые держит уверенно.

_________________
Toyota Carina 2, 4A-FE, 1990

mick2011
Вам замечание за не информативное название темы.Вот представьте что-то похожее на ваше название."генератор ли?","тормоза ли?","двигатель ли?"...Не находите что звучит как билиберда?.... Вот как хотелось бы, например:" Усовершенствование тормозов"," чем защитить гниющие пороги?","и т.д.

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"