Toyota Carina E

А на 1.6 и 1.8 вообще нет такого трабла, т.к. там и датчиков и лампочек таких нету

_________________
Carina E, 3SFE, Лифтбэк, 1996-ПТС(95-VIN)г, серый, England.Расстались 13/04/2012. Уехала в Томскую область.Теперь Tucson 2007 2,0l 2WD МКПП

Тему подняли те у кого двигатели 3SFE,а другие об этом вроде не пишут.

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Как говорил старина Г. Форд: "Если в автомобиле чего-то нет, то это не сломается". ))

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77
У Г.Форда есть ещё одно высказывание"Хороший автомобиль это новый автомобиль",но на новое авто ксожелению нет денюшки.

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

В этом с Г. Фордом не соглашусь.

Оффтопим, однако... Низя.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

ну я наверно не дождался.
хотя нет,я поменял мотор,с какой машины не помню,помоему с висты,в поддоне датчика небыло вообще,разъем остался не подключен.при запуске и езде лампа горела постоянно,и вот что бы она не мозолила мне глаза,я закоротил разъём ,ну не покупать же новый поддон с отверстием под датчик из-за этого.
Woolf-у тебя японо-самолёт,а у меня англо,может есть разнитца?

_________________
Александр.

Все-таки в приборке был глюк... На родной лампочка ведет себя как надо

_________________
Carina E, 3SFE, Лифтбэк, 1996-ПТС(95-VIN)г, серый, England.Расстались 13/04/2012. Уехала в Томскую область.Теперь Tucson 2007 2,0l 2WD МКПП

Вообще поразительно.. что в приборке может глючить..
А если масло слить лампочка в родной приборке загорится?

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Вопрос новичка! Когда загорается лампа уровня масла, на приборку, на контакт в разъеме приходит плюс или минус?

Просто пропадает минус и лампа загорается, потому что в приборке собрана схемка.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Спасибо, прям вот то, что нужно!

Сегодня ходил колдовал, ничего не получилось
Вставил лампочку в приборку, при включении зажигания загораются все лампочки, лампочка уровня масла тоже горит.

Заводим, все лампочки гаснут. По идее, если лампочка уровня загорается, когда пропадает минус, то она не должна была гаснуть. Мучаемся дальше. На 4 контакт среднего разъема подаем минус. Без эффекта. От безвыходности подал на него же плюс (через предохранитель) и опять же без реакции.

Замечу, что изначально на моей машине датчика уровня масла не стояло. А идея в том, что бы подключить электропотребитель, и информацию о его работе вывести как раз к этой лампочке.

Ты про лампу оранжевого цвета (маслёнка под ней волны)??? Если у тебя функции небыло то и в щитке приборов схемки и лампы быть недолжно. А если же лампа есть то скорей всего она к чемуто подключена.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Faranos
Да, про нее. Лампы вот нет, а посадочное отверстие под нее есть. Дык ведь приборка вроде одинаковая на 3S и 7А идет? Модель приборки не помню, но если скажешь, чем они отличаются, то скажу, какая у меня)

Приборка будет отличаться наличием встроенного блочка который управляет этой лампой. Это не разница в щитках 7а или 3с, а в наличии данной функции.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Faranos
То есть то, что у меня лампочка уровня загорается в начале еще не говорит о наличии этого блока?
У меня приборка t22, вроде последняя. Или ты имеешь введу что япы впаяли эту релюху, а номер "версии" не изменили?

Т22 или Т18 это тип спидометра, а его парт номер написан на нём, им и отличаются.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Faranos
Разобрался! С меня плюс!! Спасибо

Пожалуйста!

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Mr_Nuke
а как же ты хотел реализовать эту функцию у себя в двигателе? просверлил дырку в картере что ли и засунул туда датчик?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85
Надеюсь, скоро выложу фотоотчет
Правда все-таки не уровень масла будет показывать

а что же тогда

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85
Нискажу! Не хочу загадывать!

у меня сегодня ситуация аналогичная топикстартеру...
Днем поехали по делам, оранжевая масленка загорелась... глушу, завожу, 10-15 секунд и снова загорается...
Остановился, вытащил щуп - почти фулл, светленькое масло... вытер щуп, засунул, вытащил, масло на верхней метке...

Масло с фильтром меняли месяц назад, Масло - Elf 10w40, фильтр какой-то немецкий...

До этого отец заливал лукойл желтый, 5w-40 вроде, 9 месяцев и больше 12 тыщ пробега, датчик даже не мигал. Машина масло кушать отказывалась, хотя и это вроде не жрет... Картер снизу без вмятин...

По 3 страницам так и не понял, автор решил проблему или нет? У кого есть идеи на этот счет?

_________________
было Toyota Carina E 1995г. 2.0 3s-fe GLI МКПП универсал (красный!)
было Toyota Carina E 1994г. 2.0 3s-fe GLI МКПП лифтбек
стало Toyota Carina E 1995г. 2.0 3s-fe GLI МКПП универсал (красный!)

coyotменяй масло на более густое,у меня было тоже самое на мобиле 10в 40,сей час 5в40

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)