Toyota Carina E

Черепашка-ниндзя
ну спасибо за то что помогаете от души))) Не во всех узлах и агрегатах я пока разбираюсь, так что ж сразу набрасываться то?((( Я уже у товарища спросил, он психовал конечно но наглядно мне обьяснил что нужно делать. Видит человек что разговор не клеится у него-механика со стажем и у меня-начинающего, но любящего понять что нужно делать перед тем как залезать.

_________________



CARINA E(UKP) седан
Mark II (JZX90) 1JZ-GE "Последний самурай"

ЗмейГорыныч
Не бери близко к сердцу, извини если слишком резко. Сегодня весь день такой.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Гонял по городу как всегда бодро,закончилась песня и слышу грохот из под капота,ну думаю не ужели снова подшипник генератора сдох ток вчера поменял,останавливаюсь на холостых звука нет,газую начинается грохот,звук идёт с головы,давление масла не горит,открыл заливную горловину масла воняло бензином,масло менял около 10 тыс.км назад,за это время долил 2,5литра заливаю 5в50 синтетику,звук похожий был как масла нет,посмотрел уровень на горячую ниже минимума,залили где то 500-700 гм,звук не пропал,на утро посмотрел уровень максимум,завёл звук появился как тока запустился двигатель и сразу пропал,потом газую звука нет,потом когда двигатель прогревается до конца начинаешь газовать звук появляется где то с 1500 об и усиливается до 3000 об,а дальше если газовать он либо тише становится или его приглушает сам двигатель,ещё у меня антифриз течёт возле масленного фильтра доливаю 300гр в неделю,компрессия 11 во всех цилиндрах мерил до стука!Двигатель работает ровно и едет норм,но появляется грохот после 1500 об!
Что посоветуете? чё посмотреть и тд?Делать капиталку не буду куплю другой двигатель,просто интересно что там и может можно отделаться малой кровью так как щас денег вообще нет,а ходить пешком то же не вариант!
Один человек слушал сказал что вкладыш провернуло,но грохот не постоянный и давления масла не горит!

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Может маслу борода уже или ещё что то с этим связано,насос или забито что?

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

90% того, что провернуло вкладыш. Для успокоения души сними поддон и смотри, что там.

Звук знаком мне, пи*д****. Тут пацан столицы продавал 3сге 18К вроде.

Да я знаю,смысла нет брать такой же буду брать 3s-gte!

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Да щас поеду в гараж разберу всё к *уям!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

Снял поддон,начал проверять, на втором цилиндре вкладыш провернуло!

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Начал сливать масло в разрезанную 5 литровую баклашку,уже пару литров слилась, а там оказалась дырка на дне,затыкнул пальце,сука кипяток,побежал за ведром там уже была отработка слил всё туда,пока закручивал пробку,перевернул ведро,давай песок откапывать вокруг,потом снимал выхлоп по голове дало,когда поддон открутил его хер оторвёшь отвёрткой распирал руки все подрал,так то руки у меня откуда надо растут,но сегодня это пипец был,всё шло к тому чтоб я бросил эту затею!

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
И уроды сантехники отключили воду дома,одна горячая идёт!(((

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

Великоват интервал замены для старенького движка. Хотя бы на четверть сократить желательно.
Повороты лихо прописывал? Лампочка давления в поворотах не подмигивала?
При описанных выше условиях обычно четвёртому хуже всего приходится. Проверял его заодно? Хотя в любом случае теперь коленвал на шлифовку.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Я обычно 3 тыс. км менял,просто масла такого в городе нету,надо заказывать,а сам мотался Москва,Валуйки и тд,вот за несколько дней и пробег большой набежал!
Да по разному и в повороты,и по кольцу несколько кругов со сносом задней оси,да и вообще на парковке могу минут десять в отсечке погонять!
Нет всё норм было!
Я проверил 2,3,4,а первый не стал снимать подсос масла, 3 и 4 норм,а второй пипец расплющело и люфт пипц,поршень можно верх поднять!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

sever.max
Я такой день называю - НЕ ДЕНЬ БЭКХАМА.

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

Подскажите что может быть, при заводе на холодную через 1-2 секунды появляется глухой стук, такой дррр-дрррр длится он не более 2х секунд, и дальше затихает и все. Вычислить откуда стучит пока не смог, когда открываю капот и прошу кого-то завести, не стучал ни разу сволочь Такой дятел в моторе живет уже второй год, что это может быть, кто знает?

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

не парься
езди.
я понял,что танцы с бубном возде двигателя-совершенно бесполезная тема.
если двигатель стучит,то выявить поможет,в каком конкретно узле появился стук,вскрытие.
а если есть и пропадает-забей.
катайся и не трогай.
дымит?нет.
забей

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

R-tem
не парься это распредвалы шуршат пока масло до них недоберётся

_________________
Александр.

можно конечно и не париться, но не охота потом на серьезный ремонт попасть. На карине уже 7 лет катаюсь, раньше этого звука не было, последние два года начал появляться.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Длинная тема извиняюсь всю не осилил, да и непонятно много.
Задам вопрос просто.
Когда двигатель работает на холостых, то через какой-то не постоянный промежуток времени (2-3 мин) происходит небольшой "толчок" я бы не назвал его стуком, а скорее не сильный рывок в работе двигателя. Как бы "аритмия" вроде все нормально тихо, потом легкое неровное "дыхание" в двигатели. Никаких механических и звуков нет, только еле заметный толчок, вроде как двигатель что-то "проглатывает" и потом работает снова тихо. Интервал не ровный может минута пройти, может 3, а может и 50 секунд. Во время движения ничего такого не заметил, едет ровно, без рывков и прочих проблем. Что это может быть?
Я вот интуитивно как то предполагаю, что в одном из котлов неравномерно сгорает бензиновая смесь, но это лишь догадка.
Может кто посоветует что? Свечи менял несколько месяцев назад прокладки клапанной крышки на новые, т.к. из одного отверстия при вынимании свечи вытекло масло.
Посоветуете что?

Похоже на троение.Проверь(прозвони) форсунки.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Это так называемые пропуски зажигание!!
Может быть:
Форсунки(промыть,по чистить)
ВВ провода,
Трамблер,бегунов
Поджатый клапан(требует регулировки)

2-3 минуты - слишком большой период повторения для свечей-проводов и форсунок.
предполагаю, что-то другое.
больше похоже на изменение нагрузки на двигатель: нагрузка на генератор, кондиционер.

_________________
"чужое, халява, взять-взять " )с( "кино ДМБ "

У меня было похожие на Карине,чуть прогреется и начинает подтраивать с разными интервалами,в движении всё ок.Поменял одну форсунку и проблема ушла.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

У меня недавно было то же самое.
Случайно, из-за того,что на заправке где я раньше заправлялся не было бензина несколько дней, заправился на соседней АЗС, и машина заметнее изменилась в поведении, стала легче реагировать на педаль газа. Вот уже около двух недель я не замечаю звука аритмии. За влияние качества бензина могу утвердительно сказать, ибо несколько дней назад по привычке заправлялся на старой АСЗ, и с первых же километров ощутился затуп. Так,что попробуйте поменять АЗС и проследите за поведением движка.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

... Тем более, в другой теме совсем недавно, Вы упоминали,что перешли на другой бензин .

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Заправлялся на Лукойле на одной и той же принципиально. 92-й заливаю 3-4 раз. Как раз залил недавно полный бак. Послушаюсь форумчан. Пойду путем простым - выгорит 92, залью 95. А там посмотрим.
Потому как по каждому скрипу или стуку тащить машину в сервис - это можно каждый год новую покупать по деньгам, всегда что-то найдут. А так едет едет.

Кстати, не подскажете, что нужно обязательно проверять на ТО в машине на сервисе, если сам не бум-бум? Чтобы не было поломок серьезных.

Как минимум состояние тормозной системы, рулевого управления, приводных ремней, уровней масел и остальных жидкостей. А так , в машине все узлы прямо или косвенно взаимосвязаны, всё должно работать как задумано.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Возьмите с собой опытного водителя, ибо никаких денег не хватит на разного рода диагностики и требуемых замен.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Ничего. Если машина тебе дорога.

Раз в полгода сними гараж и сам все облазий, осмотри, что надо замени.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Здесь все просто: либо надо больше зарабатывать, чтобы справиться с потребностями тех кто корчит из себя обратное, либо вникать в устройство автомобиля.