Toyota Carina E

нет!

_________________
Александр.

После катализатора лямбда есть??

_________________
Ремонтники Улыбок Волгограда и Волжского объединяйтесь.
Ищу мастеров по ремонту (диагностике) своей Тойоты Карины с руками из того места и разумными ценами. По прописке естественно.

нет ,у нас лямбда до катализатора

_________________
Александр.

И в чём же его недостатки? Что может быть плохого, если его поставить вместо каталика? Уже есть печальный опыт?

_________________
Carina E 93 г. 4a-fe седан, МКПП

viewtopic.php?p=510454#p510454
viewtopic.php?p=510483#p510483

Плюс они ещё и разваливаются.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

если катализатор нах ,мозги шить нужно?

_________________

На Карине - не нужно ничего

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Вчера врезал трубу, соответственно катализатор нах. Внутри него были только две перегородки из сетки и всё. Какой звук стаааааал, абалдеть, вы бы слышали)))))))))) Может это конечно только у меня так, но выехав из гаража, как дурак целый час круги наматывал по району, слушал этот звук Седня ездю торчу

_________________
была Carina E. 4A-FE STD Японка '94 Белый универсал... сейчас Mitsubishi Lancer 9 2006 г.в. белый седан

Неделю назад вырезал катализатор,он был чистый, заварили трубу после начались проблемы,после определенного времени езды машина начинает тупить,обнуляю мозги или просто глушу на ходу и опять завожу на время становится все нормально.Понимаю что датчик находится далеко от каталика,но не могу понять проблемы.Может стоит поставить пламягаситель?

_________________
CARINA-E 1.6 107л.с 4A-FE 93г японка левый руль

я вот тоже на следующей неделе заеду каталик вырежу и вварю кусок трубы d=50mm и потом вырежу резонатор и вварю пламик про-спорт как Артем писал выше короче вот такой на фото) и я думаю будет мне счастье

_________________
Toyota Carina E 94г.в. 2.0 133л.с. 3S FE

Прокладки поменяли при обратной сборке? Я новые заранее покупал. Может у тебя воздух просачивается?

_________________
была Carina E. 4A-FE STD Японка '94 Белый универсал... сейчас Mitsubishi Lancer 9 2006 г.в. белый седан

Увидел сегодня в популярном на ютубе видео про каринку http://www.youtube.com/watch?v=Ya3JHV28F8Q

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB ST191L-AEMNKW 12/1993 МКПП 3S-FE 2л.

блин ну почему у нас таких контор нет. давно бы свой катализатор вырезал нафиг...

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85
у нас та же байда. Видос и правда классный, но удивило, как рабочий херачит болгаркой, на которой кожуха защитного для диска нет, прихватывал сваркой без шлёма. Я поражен над трудоголиком). Не понравилось что цельный выхлоп стал.

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

у рабочего походу круг еще не разлетался , а круг то тоненький стоит , видно как играет (изгибается) он , если разлетится в лицо то пипец будет , уж хотябы в очках работал . Из глаза удалять песчинки от камня тоже не айс . мало того что глаз слезиться будет пипец как , спать не будеш ночью , мучаться , в больнице капнут в глаз заморозку и будут иголкой выскребать песчинку из глаза , процедура не из приятных .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Халтурщики какие-то,не одного фланцевого соединения

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

ну фланцы что удалили тоже бросилось в глаза
а помимо того что варит и болгарит без маски, удивило что режет все прямо но полу - при этом разрезая плитку - она там вся в порезах уже )))

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

И сколько интересно стоит у довольствие?

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

тоже заметил...только гидравличнское оборудование крутое, а так впечатление, как о сервисе дяди Васи)

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Обучающее видео начинающего инспектора по ОТ и ТБ.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

это кулибины

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Доброго времени суток!

Сильно не пинайте, новичёк я ещё, несколько месяцев владею Кариной, по совместительству это моя первая машина Суть проблемы, в машине всё нравится, но я по жизни идеалист- купил машину, до этого были владельцы деды, брат продал брату, ну это лирика... Суть проблемы, я активно на всё, на что падает подозрение, ремонтирую. Меня уже на СТО выгоняют словами: "Тебе делать нечего, она едет, что ты там пытаешься ещё сделать, ей 18 лет, а ты от неё выставляешь требования годовой машины..?!" Вообщем, боролся по первой с "гномиками" которые жали на газ, спасибо форуму, все способы испытал, помогла "химчистка двигателя", а вот после неё и началось - около полтора двух недель машина тупила и бензин ела, на 100 км литров 15-16 по трассе Потом как то что-то счёлкнуло у неё и её как прорвало и она побежала и расход упал до 7 литров. Но пришла жара и я стал замечать интересный факт - после 200 км езды, бочок с антифризом пустой, причём место под бочком всё мокрое, я так полагаю выдавливает через сливник на бочке. Иногда на трассе показатель температуры резко взлетает вверх и штопорится, немного постучав по панели пальцем возвращается в исходное положение. Поменял - помпу, термостат, крышку радиатора, шланги охлаждения. Ситуация не меняется. А недавно, дня 2 назад завожу авто, а она на холостых гудит как то странно и когда немного давишь тапку газа трусится как будто под электрошоком, аж зеркала вибрируют и не едет толком, тапку газа давишь а она рычит, а тяги нет, создаётся ощущение, что цилиндры отказали. Поехал на СТО- на одном сказали: масла в двигателе. Проверили - всё норма. На втором начали рассказывать о том, что при смене ГРМ и помпы мне мастера неверно ГРМ поставили и зубцы не попадают. Да вот только, я ремень и помпу поменял как 1000 км назад, даже более. Ещё один мастер послушал и высокомерно заявил- "вырубай катализатор, вваривай прямоток и будет тебе счастье", но сам сварки не имеет, типа иди ищи спецов в этом, а если не сделаю- то поршня сгорят, двигатель задохнётся и все такие страшные вещи. И вот я сижу и думаю, машина у меня рабочая, делать необходимо. Но вот от таких разносторонних мнений, уже сам начинаю впадать в осадок, пока езжу на скорости не более 60, но всё же, подскажите, могут такие симптомы быть из-за катализатора? Или это и в прям что с двигателем. Просто впустую отдавать 4 кило рубля за догадки, ну согласитесь не интересно..
Извините за столь большое предисловие

По-моему, это все указывает на худую прокладку ГБЦ. Из-за нее газами давит антифриз на улицу и двигатель греется. Троить на холодную тоже может из-за антифриза в цилиндре.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Я так полагаю прокладка блока цилиндров? Как вариант, но сомневаюсь, её меняли, когда ГРМ ставили, заодно и сальники свечных колодцев поменял за компанию. А можно как нибудь проверить, без разбора двигателя? По идеи, я думаю, можно исследовать сами свечи, так?

Двигатель то толком не греется, когда датчик взлетает и клинит на верхней отметке, я останавливался, не глуша двигателя, выходил и слушал- вентилятор не работает. Вентилятор исправен, периодически слышу как он шумит.

А где я такое писал? Она не троит, она трусится вся, причём тряска идёт по всему кузову, противная такая. На холостом она работает нормально, ну как нормально, это для другой темы вопрос, смущают высокие обороты на прогреве 2000, минут 4-5 потом опускаются до 900, просто даже когда на улице до +30.

з.ы. Забыл написать, на прогретую тапку в пол на нейтральной нажимаю, слышно что двигатель подхватывает, но как то глухо, несколько секунд создаётся ощущение, что выхлопные вообще не выходят. Проверил на выходе, пробовал рукой придавить глушитель на выхлопе, рукой не удержать, выбивает.

Можно и свечи посмотреть. Можно на горловину радиатора смонтировать резиновое изделие №2, пережать трубку от радиатора к расширительному бачку и понаблюдать, насколько интенсивно сие изделие будет надуваться при работе двигателя.

Вернувшись к вопросу о катализаторе - степень его забитости обычно оценивают по давлению в выхлопной трубе между мотором и катализатором на повышенных оборотах. Вместо лямбды ставят штуцер на манометр. Ну либо осмотром катализатора на просвет. http://motorhelp.ru/99-proverka-katalizatora.html

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.