Toyota Carina E

Последние данные расхода были вот такие, при4ём на холостом не долго, использую торможение двигателем, самое смешное 4то економи горит зелёным восновном не гоняю.

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

Мощно, может лямбда козлит?

_________________
ex - CarinaE 7A-FE LB 97г
Lightphotos

Не, лямбда в норме... думаю засраные форсунки + скру4еный дат4ик заслонки, безгаража в норму не привести...

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

Ну, не так уж и мощно, у меня на 1.8 LB 25 л/100 бывало. Потому  что пробка была на 3 часа со средней скоростью 4 км/час. А Колин расход объясняется тем, что ездит на непрогретой машине. Абисняю:
Количество впрыскиваемого топлива складывается из базового впрыска (нагрузка/скорость/обороты), поправки по показаниям датчиков (в частности датчиков температуры ОЖ THW и воздуха THA), поправки по напряжению в бортовой сети (важно при пуске двигателя)

Поправки по THW и THA суть множители, т.е. коэффициенты, на которые умножается базовый впрыск. Зависимость величины коэффициента от температуры для ОЖ и воздуха в общем виде выглядят так
  
Коэффициент ОЖ стремится к 1 при 60-70 градусах Цельсия и не изменяется при дальнейшем повышении температуры, а вот коэффициент воздуха может быть как больше 1, так и меньше (1 равен при 20 градусах).
Стало быть, если начать движение на слабо прогретом двигателе эти коэффициенты будут бросать фтопку офигенное количество топлива. Например, мой МК показывает мне, что сейчас, зимой до -10, по дороге от дома на работу и обратно я трачу ~2 литра. При этом половина тратится на первую четверть пути. Ну и лямбда, конечно, козлит. Но скорее в том смысле, что непрогретая не корректирует качество смеси и позволяет вылетать в трубу переобогащенной смеси.
И еще очень полезно отдефектовать термостат - если помирает и большой круг не перекрывает, увеличение расхода гарантировано
Вот так вот приблизительно, други мои 
 

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Ну както 15 литров всё равно многовато.... 10 в самый раз

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

Коль, термостат-то проверь на всяк случай, вдруг слабо держит?
Цена замены - рублёв триста сам термостат и 40 минут времени. Только новый термостат перед установкой нужно проверить кипячением в кастрюльке на предмет правильного открывания и устанавливать потом под определенным букварем углом
Ну и не пришпоривай сразу после заводки, дай погреться-то чуть-чуть на холостых

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Термостат фурыкает (сттрелка на своём месте, долгое время после завода радиатор холодный) машину не пришпориваю, минуты 2-5 масло расплёскивает, если снега много то до тёплого салона машину 4ищю. Кстати, хотел спросить про термостат, нафига ево под углом ставить? и в какую сторону клапан маленкий пропускать должен, ато на новом и старом они в разные стороны работали.

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

так у меня то же самое,ну может чуть меньше-литров 13!С прошлой зимы решил не заморачиваться,т.к. машина работает как часы.Как потеплеет-всё придёт в норму-у меня во всяком случае

не, у меня дрыгается, осталось форсунки посмотреть и дат4ик заслонки настроить. а негде

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

у меня кстати тут недавне рекорд случился. я за 25 минут проехал 200 метров. Решил по правилам проехать, под мостом Александра Невского. Это я к тому что нефиг в городе расход мерить вообще. Растраиваться только, точность будет +- 5 литров........зимой +-7 литров.......и как не странно всегда почему то "+",, а не "-".

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Ну не знаю. Я мерял всегда в городском цикле - 10-ка на сотню это после капиталки и при моём долбаном стиле вождения (я о зиме: 1-5 градусов Цельсия ниже 0). А в плане Питерских рекордов 1,5 км - 2 часа... Москвичи,не заводитесь - для вас это норма для нас дикость...

залил полный Бак. 59.6литров.......проехал 385 км по спидометру (реально 404км).....стала гореть лампочка....заправил 44 литра (снова полный бак)......получается расход  около 11 (70%город с пробками 30% город без пробок). Печка 90% времени работает.
Я тут прикинул, на холостых оборотах сколько 1,6 хавает в час? Литра 3-4? Тогда примерно минута работы автомобиля стоит 1 рупььь.....дороговато млин....

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Чтот много. Я при поездке в Спб из Петрозаводска заправляю полный бак и мне хватает приехать в Питер, там целый день (около 100 намотать) и обратно.

_________________
4A-FE, седан 97г. GSi

ну чего есть, того и докладываем. Надо форсунки чистить, лямбду смотреть.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

У меня лямбда дохлая. Расход получается ровно 10.

_________________
ex - CarinaE 7A-FE LB 97г
Lightphotos

я надеюсь что из за инжектора....на праздниках попробуем поковырять. А чем их лучше промывать то? Ацетоном можно? Ниче там не разьест?

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

вот я 2го еду в далёкий путь(670 туда и 670 обратно),так отпишусь про расход по трассе на разных режимах

У меня расход по городу 12-13 литров,тож думал какие проблемы начались,а вот съездил на Украину,при полностью груженой машине,средний расход составил 7,7 литра...
не совсем в тему....муж сестры юзает Фиат Пунто с литровым мотором,так он жалуется что в городе она меньше 9 (а бывает и больше) литров не потребляет,как не экономь ))

_________________
Kia Cee'd JD 2012г
Corolla (300N/MC) 1ZR-FE 2008г (была)
Carina E 4A-FE 1.6 XLi 09/97 не LB,англичанка (была)

=)

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Промывка форсунок там специально под давлением. Там же от накипи промывают ацетон не поможет. А вообще писали промывка форсунок вещбь хорошая в плане предотвращения засерания. А как для вылечивания бессполезная. ИМХО.

_________________
1.6 4AFE Лб или нет непомню =) Помоему да

Неоднократно докладывал, доложу еще раз. Расход зависит: а) от состояния двигателя (само собой), б) от забортной температуры (зимой таки прогреваем двигатель и себя печкой), в) дорожной обстановки (средней скорости движения по маршруту, пробок), г) стиля вождения (агрессивности), д) от включенных потребителей (фары, печка, музыка, обогрев стекол/зеркал)
Вот две картинки. На первой связь расхода топлива и средней скорости за одну поездку. Замеры велись с начала сентября.
На второй картике средние расходы топлива и средние скорости за одну полную заправку бака. Замеры велись с 1 января 2007 года по настоящее время. Глядя на этот график вы легко угадаете, когда я был в отпуске и много ездил по трассе. А также когда в Москве началась и закончилась пора отпусков

Расход на ХХ. На нормально отрегулированном обычном двигателе расход составляет около половины объема цилиндров в час, т.е. для двухлитрового двигателя норма - ~1 л/час. На моем 7A-FE объемом 1.8, но работающем на обедненной смеси, расход на прогретом ХХ без потребителей составляет 0.6-0.7 л/час
А вот накипи в форсунках нет, это не чайник, там смолистые отложения, с которыми ацетон вполне может справиться А лучше мыть сепц.жидкостями для промывки форсунок или обычным карбклинером, информации на эту тему в нетях тьма. Мыть же форсунки, на мой взгляд, нужно регулярно (раз в год, например), поскольку неравномерность их производительности однозначно приводит к повышению расхода топлива. Ага

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

На счет накипи, это точно.... И на счет промывки форсунок, согласен на все 100%. Тем более Леша (Abend), сказал, как 2 года назад сделал переборку движка, так больше в него не лазил....и я уже пол года.... и того 2,5 года в моторе только масло и менялось, вроде как. Так что вот. Да и ошибку мне выдало, датчика положения ДЗ, так что все снимать и чистить.....ОднозначнА...
БелыйГусь Я так понял, что мои 11л на 100км, вполне нормальный показатель? Кстати на графике явно видна зависимость, расхода от средней скорости движения.  А скорость у нас в последнее время очень снизилась.
 Заправил еще полный бак, на этот раз проехал 380км. Так что показатель стабильный....

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

http://www.toyota-club.net/files/04-04- ... ovik-1.htm
На нах 

_________________
1.6 4AFE Лб или нет непомню =) Помоему да

Ром, это ты мне? Про накипь в форсунках? Всяко может быть, конечно, но вот физики процесса я не понимаю - это ж сколько нужно воды в топливе, чтобы накипь образовывалась

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Согласен с тобой! Но давай представим сколько нашим машинкам лет? В чайнике она образуется чуть ли не через месяц! В стиральных машинках через год.
А нашим машинкам от 10 до 15 лет. И каждый день проходит непрерывно по 3 часа минимум наверное топливо. 1095 часов. Например я каждый день проезжаю минимум по 120 км + просто стаю в пробках. Пробки окинем и возьмём 100 км среднее. Расход средний 9л.  Значит 9855 литров в год. за 10-15 лет  98550-147825 литров.  Я не знаю где взять данные о наличии воды в бензобаке, но если представть , что это хотя бы 0.1 % от литра то есть всего 1 гр в день. То Получаем 98-147 литров за срок. В чайнике около2 литров воды получаем 49-73 чайника И в итоге 2-3 месяца пользования им
Логически представить, что за 10-15 лет службы может и появиться
 

_________________
1.6 4AFE Лб или нет непомню =) Помоему да