Toyota Carina E

Не знаю в какую тему написать спросить.
Проблема такая начала появляться, но не всегда, 2 раза за месяц, в начале и в конце. После длительной работы двигателя на холостом ходу (мин 15 - 30) во время езды сразу начинает очень сильно дымить синим и вонючим дымом (масло горит). После езды 200-300 метров (минуты 2-3) все проходит, дыма нет. Расход масла в норме.

_________________
CARINA E (UKP)/ST191/SEDAN/3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI/03.1997/MКПП-S54/GL TYPE/

Колпачки

_________________
https://www.drive2.ru/users/vit51/

ого 20 тыс не прошли получается

_________________
CARINA E (UKP)/ST191/SEDAN/3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI/03.1997/MКПП-S54/GL TYPE/

Какие ставили? У меня в планах менять ...

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Кольца, и не какие это не колпачки, было так же у самого, для тех кто разбирал головку посмотрите люфт в элементе клапан-направляющая, его просто нету после такого пробега, ибо направляющие почти на всех япошках металл керамика а ей сносу нету, и какими бы небыли колпачки, но столько масла уходить все равно не может через них, так уходить масло может только от колец

_________________
____________________________________________________________________
Toyota Carina E LiftBack 1.6, 4A-FE, Lb 95 года выпуска, цвет черничка
____________________________________________________________________

А у меня те же симптомы пропали после замены именно колпачков. Какие ставил?

_________________
https://www.drive2.ru/users/vit51/

Ничего подобного - направляющие, действительно, не изнашиваются. А штоки клапанов - только в путь.
И тогда появляется ситуация, что колпачки новые и нормальные, а уплотнить соединение не могут.
Так что нужно обязательно проверять износ штоков клапанов.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Azamat_630
ставил ajusa, не очень то их и хвалят
n0n7et
но ведь когда кольца залегают то дым валит на оборотах, особенно высоких, а тут при оборотах все проходит, да и не всегда такое бывает, проблема так сказать плавающая

_________________
CARINA E (UKP)/ST191/SEDAN/3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI/03.1997/MКПП-S54/GL TYPE/

ZOORG
А жидкость ГУРа,случаем,не уходит?

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

andron58
есть такое, но там шланги мокрят, и расход вообще мизерный
а при чем тут ГУР?

_________________
CARINA E (UKP)/ST191/SEDAN/3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI/03.1997/MКПП-S54/GL TYPE/

Приветствую,Андрон !!!
Мне тоже интересно ...

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

ZOORG
Azamat_630
Может бывает вариант, что подсасывает через клапан повышения оборотов на насосе ГУРа ,
но это домыслы , точнее только Андрей скажет, что он имел в виду

_________________
Алексей.

ALEX-72
Привет,Алекс!!!! Именно это я и имел в виду-сочился клапан повышения ХХ на ГУРе, Декстрон засасывало во впуск,вонизм из глушака-сзади люди в обморок падали!!!! Пахнет совсем не так,как горелое масло,гораздо вкусней! Зато компрессия в цилиндрах-по 14!!!! О как герметизирует!

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Azamat_630
Азамат,привет!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

Ну ты как выразишься

_________________
Алексей.

ALEX-72
А у меня бабушка была учительницей,научила выражаться!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

... А у меня и клапана этого нету .

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Azamat_630
Дык... Я чухнулся,когда жижа ГУРа стала исчезать,и люди,что позади ехали,поведали о дыме и запахе. Масло не уходило,вычислил этот клапан,когда прозрачной силиконкой перемкнул оба штуцера и в трубке декстрон собрался. "Ага!"-думаю,раскурочил и заварил этот клапан,трубки от впуска заглушил-все эффекты исчезли,и жижа на месте,и не дымит-не воняет!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

Следопыт

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

А почему не Elring или Nok ,вроде по цене они близки с Ajusa. И почему многие ставят от Hyundai/Kia ?
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&c ... de=864.110

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

вооот это как раз похоже, потому как вонь идет адская и дымит как камаз (я про объем)

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Azamat_630
на тот момент только они были близко ко мне, остальные ждать надо было больше 5 дней

_________________
CARINA E (UKP)/ST191/SEDAN/3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI/03.1997/MКПП-S54/GL TYPE/

Я ставил такие Азамат, они тоже не панацея когда

тысяч 20 было все отлично, потом масло начало потихоньку изчезать ,
дыма нет, и уходит немного, даже не доливаю, но сам факт огорчил ,
видимо пора клапанишки менять по одометру почти 400 тыс. уже
а сколько на самом деле, наверное ни кто, ни когда не узнает

сними шланги с клапана, и заглуши, для установления истины

_________________
Алексей.

Всё равно всё разбирать... Поэтому разбираем, делаем замеры и меняем. Фактически - та же миникапиталка светит.
Было бы интересно ознакомиться потом с диагнозом и методами лечения.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Только ГБЦ, т.к. остальное все делалось, да собственно и голова перетряхивалась,
но без замены клапанов, только сальники, и притирка/регулировка клапанов,

не уверен, что в ближайшее время доберусь до нее, да и расход не критичен,
не литр на тысячу, как раньше

_________________
Алексей.

Клапана менять - голову ведь всё равно скидывать? Я правильно понимаю?
Ну а тогда уж проверять выработку на цилиндрах, залегание колец, плоскость головки.
Я это "миникапиталка" называю....

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Лето
Я двигатель 1.5 года как собрал, практически из голого блока , все новое ставил,
поршни, кольца, вкладыши, и даже масляный насос , а головка перебиралась за
год до этого, поэтому ее просто переставил, уверен на 99.9 что кольца в порядке,
они набегали тыщ 15 не больше

_________________
Алексей.