Подскажите как на машине с АКПП затянуть болт крепления шкива на коленвалу?
В книге написано про смотровой лючок.... вот только найти его не могу
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Замена ГРМ на 3s-fe http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=589 |
Страница 2 из 23 |
| Автор: | Лев [ Пн апр 27, 2009 2:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
MAKCbIMKA Ага) у меня мама делала ТО 2 на ниссане, ей 2 дня делали, на второй день я приезжал скандалить, ведь весь фронт их работ я бы во дворе сделал бы за 2,5 часа. Главный Ыжинер ушел глазки в пол) машину отдали на 6 часов раньше чем планировали)) |
|
| Автор: | Олег [ Чт апр 30, 2009 1:38 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите как на машине с АКПП затянуть болт крепления шкива на коленвалу? В книге написано про смотровой лючок.... вот только найти его не могу
|
|
| Автор: | Arhan73 [ Чт апр 30, 2009 6:07 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Насчет свиста ремня ГУР.Тоже было,не мог подтяжкой устранить,но когда жидкость заменил,свист пропал.А насчет полировки песчинками и износа шкивов-так именно для этого и есть регулировка натяжения ремня,ей и устраняется проскальзывание. |
|
| Автор: | Лев [ Чт апр 30, 2009 1:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Олег На карише не знаю, а на крауне есть в шкиве отверстия для стопоров. |
|
| Автор: | Arhan73 [ Сб май 02, 2009 6:39 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть есть отверстия...вот я их и использовал при отворачивании как раз.Быстро и удобно получилось на моем двигателе. |
|
| Автор: | WiseMan [ Ср май 27, 2009 7:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
На 145000 был заменен ремень ГРМ, ролики.... сейчас пробег 189000... Стоит ли менять ремень или он еще походит? |
|
| Автор: | Лев [ Ср май 27, 2009 7:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
WiseMan Я бы поменял, береженого Бог бережет. |
|
| Автор: | WiseMan [ Ср май 27, 2009 7:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лев А вообще каков ресурс у ремня? Кто-то говорит 80.... кто-то 100... |
|
| Автор: | voldemarik [ Ср май 27, 2009 7:46 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лев писал(а): Я бы поменял, береженого Бог бережет.
меньше чем 50 тыс? |
|
| Автор: | Лев [ Ср май 27, 2009 8:05 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
voldemarik Я меняю каждые 30 т. Мне не впадлу. Да и денег он критических не стоит. Делаю после случая на Опеле когда хоть и была выборка на поршнях, клапана всеравно устроили рандеву. |
|
| Автор: | Arhan73 [ Ср май 27, 2009 8:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
WiseMan писал(а): Лев
А вообще каков ресурс у ремня? Кто-то говорит 80.... кто-то 100... По букварю замена через каждые 100 тыс км.Прямо так в строку в таблице обслуживания и написано. |
|
| Автор: | Лев [ Ср май 27, 2009 8:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Arhan73 Да в по букварю и у меня такая цифра)) |
|
| Автор: | Лев [ Ср май 27, 2009 9:49 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а еще в букваре сказано про качественные японские товары, а не про то что мы ставим черт пойми чего производства)) |
|
| Автор: | voldemarik [ Ср май 27, 2009 10:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лев писал(а): а еще в букваре сказано про качественные японские товары, а не про то что мы ставим черт пойми чего производства))
а ты какой ставишь? |
|
| Автор: | Лев [ Чт май 28, 2009 1:35 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
voldemarik я чаще контитек, ибо митсуми, и митсубоши (я неошибся) у меня слезало.. Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд: voldemarik Хотя на контитеке я тоже обжигался пару раз, хоть и в красивой упаковке, и не намека на подделку. Но вот точно знаю что НЖК свечей натуральных у нас точно нет) если только не в оригинале к какой нибуть машине. |
|
| Автор: | MerTV [ Чт май 28, 2009 7:44 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лев писал(а): voldemarik я чаще контитек, ибо митсуми, и митсубоши (я неошибся) у меня слезало.. Куда слезало? Лев писал(а): Но вот точно знаю что НЖК свечей натуральных у нас точно нет) если только не в оригинале к какой нибуть машине.
Откуда такие выводы? Неужели я на подделке более 100тыс.км накатал? И ведь еще не умерли! Буду брать еще такую подделку,там же:) |
|
| Автор: | Woolf [ Чт май 28, 2009 7:54 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лев писал(а): voldemarik
Я меняю каждые 30 т. Мне не впадлу. Да и денег он критических не стоит. Делаю после случая на Опеле когда хоть и была выборка на поршнях, клапана всеравно устроили рандеву. Ну во первых - Toyota ( а особенно Carina E) >>>>> Opel .. Во вторых - еси ничего непутаю то на всех двиганах которые на карину Е ставятся при разрыве ремня ГРМ не гнутся клапана.. |
|
| Автор: | Лев [ Чт май 28, 2009 10:20 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
MerTV Я говорил про Питер, не смущайте народ плиз. Woolf На опеле тоже не встречались, но волей судьбы, инерции, и нагара на поршне, встретились. Я сказал про себя. Вы можете ездить сколько считаете необходимым. Да конечно сравнивать опель с кариной не стоит, но вот я предпочитаю не рисковать и меня юремень каждые 30-50 т.км |
|
| Автор: | Beso [ Чт май 28, 2009 10:55 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Woolf писал(а): на всех двиганах которые на карину Е ставятся при разрыве ремня ГРМ не гнутся клапана.
Кроме 3S-GE. И тех, которые ставятся, но уже потом, не на заводе... Гы. 
|
|
| Автор: | Gena [ Чт май 28, 2009 11:38 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Woolf писал(а): на всех двиганах которые на карину Е ставятся при разрыве ремня ГРМ не гнутся клапана. Кроме 3S-GE. И тех, которые ставятся, но уже потом, не на заводе... Гы. вот тут про гнутие клапанов http://www.toyota-club.net/files/faq/03 ... engine.htm таблички смотрите |
|
| Автор: | Woolf [ Ср июн 10, 2009 1:44 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
voldemarik писал(а): Можно еще все остальные ремни поменять, все равно они снимаються и на УОЗ посмотреть (если невыставлялся при тебе). Обидно если потом окажеться что он был сбит.
Мне когда меняли, я платил только за замену ГРМ, а менялось. ГРМ + ролик, помпа, все ремни, антифриз. Потом еще бесплатно приезжал подтягивал ремень ГУР (свистел). Слухай а все ремни это какие? Если не сложно напиши все номера з/ч ремень, ролик(и)-если он не один, помпа, и ремни.. |
|
| Автор: | дмитрий Л. [ Пн июн 29, 2009 8:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
подскажите сложно ли ремень на один зуб переставить? |
|
| Автор: | Лев [ Вт июн 30, 2009 12:26 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
дмитрий Л. нет) если ручки на ножки не похожи) |
|
| Автор: | Infian [ Пт авг 14, 2009 10:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Недавно надо было менять все передние сальники и прокладку двигателя (была течь масла), заодно поменяли ремень ГРМ с роликами. Про то что можно заодно поменять помпу не знал и не стошники не подсказали:? Я ее не менял с момента приобретения машины, проехал на ней уже примерно 40 тыс.км. Какой средний ресурс у помпы? И еще после замены ремня появился свист, который при большем нажатии газа увеличивается Также в тот же день поменял шкиф коленвала, брал б\у на разборе. Причина свиста в ремне с роликами или в шкифе?
|
|
| Автор: | Лев [ Пт авг 14, 2009 10:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Infian чаще всего думаю рекомендуют через замену ГРМ. Но в моем случае через 4))) |
|
| Страница 2 из 23 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|