Toyota Carina E

Принудительно включал его, слушал звук, там можно отличить когда он включаеться а когда нет!

_________________
Toyota CARINA E, XL, Д.В. 07.1997, Двигатель 4AFE бензин+газ(форсунки) 1.6, Великобритания.

В общем заменила я термостатю Спасибо автору делов на 10 минут. Правда у меня дали кучу резинок к термостату но я так понял нужна одна чтоли была. МЛя или я лоханулси. Да и крышку трамблёра я не снимал. Пока полёт нормальный. Тока вот я ещё и крышку радиатора сменил а следовательно дал теперь в систему нормальное давление. И увидел, что что то течёт от радиатора =( Ну то что он у миня старый я и так знаю денег нет пока. Вот чешу репу отчего же так. Ща поеду тестдрайвить много ли жидкости уходит и смогу ли я ездить =(

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:



Хочется сказать бледь =(

В общем лилось харашо точнее капало мощно. Пошол переоделси начал смореть где паходу из радиатора. Ну да он у миня старпёр понятно. Я не понимаю почему до этого не текло так обильно. Погонял вроде стало меньше капля в пол минуты где та. Нипайму что за дела. Запасся 5.5 литрами антифриза завтра поеду рисковать.
Логически могу предположить, что из за того, что я слил антифриз с термостата и просто залил не выгоняя пробку. Тот пресловутый кругляшок (который должен быть ориентирован на верхнюю шпильку и предназначен для стравления газов) начал пока ещё термостат гонял по малому кругу стравливать газы в бальшой. Тем самым создав мне давление в большом круге. Возможно после давление упало и течь стала меньше.
Завтра проверю теорию =(

Давление в системе поддерживает клапан в крышке радиатора которую ты вродь как замахнул - старая крышка видно не держала ни черта - вот и не бежало.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Ну да или так. А почему сначало побежало а потом бежит по чуть чуть. А мож поставить старую на место %-)?

Щас либо радиатор менять, либо ремонтировать- варианты на форуме есть, старая крышка проблему уже не решит, убывать антифриз все-равно будет, только возможно потише

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

У меня сегодня случилась фигня.минут 10 грел,и 15 ехал,температура на 0 печка не греет нифига.Куда копать?термостат?

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Для начала антифриз в радиатор долей

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Уровень антифриза в норма сначала ехал на учёбу всё было в норме и печка грела и стрелка поднята была,а через 4 часа сел поехал-и вот те нате.Боюсь не в помпе ли тут дело?

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Ну а ты все-таки попробуй долить. Потом расскажешь сколько литров влезло.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Похоже в ней, не может температура быть 0 при не рабочем термостате, обычно просто низкая и то когда по трассе едишь, а на холостых всяко должна набирать.

_________________
Carina Е 92 1,6 МКПП японка баклажановый хечбэк - продал

в расширительный бачок грамм 300 долил и всё
Как распознать помпа накрылась или нет?

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Кхм. Давай еще разок.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

после получасового распинания над шлангами на морозе залил в радиатор грам 50 и это наверно потому что эти 50гр ушли в расширит бачок.Больше не лезет ни под каким предлогом

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Значит, будем считать, что система заполнена, незаполненность самая частая причина фокусов с обогревом.Вот тут совсем не понял, для заливания обычно используется крышка и горловина радиатора, 2-3 минуты с избытком

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

ну прокачивал как с грушей для того чтоб воздух выгнать.
Какие признаки смерти термостата,помпы?

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Термостат когда в закрытом состоянии умирает то антиф всегда по малому кругу гоняет и соответствено будет перегрев (признак растёт температура ОЖ). Когда в открытом то движок долго нагревается (всегда по большому кругу) и при движении температура падает (особено под гору накатом на нетралке), но когда машина постоит заведёная температура должна набирать своё, а утебя ноль - это что то другое.

_________________
Carina Е 92 1,6 МКПП японка баклажановый хечбэк - продал

У меня до этого он тоже не чотко показывал,постоянно ниже половины примерно на пол сантиметра.Ну а тут и грелся он не много,сейчас -10 ехал максимум 40км\ч,поднялся может быть на миллиметр

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Видимо термостат открыт на большой круг постоянно. Проверяется легко и на форуме уже много раз писали. По мере нагрева машины на холостом ходу с выключенной печкой радиатор должен иметь температуру окружающей среды до того момента, пока стрелка не доползет до момента открытия термостата. радиатор начнет медленно прогреваться, а стрелка стоять на месте пока он не прогреется и температура его практически сравняется с температурой двигателя, дальше стрелка опять должна медленно поползти до момента включения эл винта.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

А как понять,мб это помпа,завел на холодную открыл крышку радиатора ОЖ оттуда не выплёскивается с силой

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

По поводу помпы точно незнаю,может путём снятия помпы посморреть крутится она(не закоксована) целы ли лепестки. А радиатор тут непречём.

_________________
Carina Е 92 1,6 МКПП японка баклажановый хечбэк - продал

Если помпа накроется - машин будет греться и даже кипеть - поскольку нагревшийся в моторе Антифриз так и будет оставаться в моторе, а охладить его там нечему

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Поменял термостат,прогрел прокатился радиатор,оба шланга-горячие,в салоне тоже тепло,но стрелка по прежнему на 0,и из боковых дефлекторов дует очень както хило

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Далеко нефакт http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p= ... bf4d8dc3e5
у него ничего некипело и показания приборов были в норме

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Сейчас только приехал,печка греет,но плохо,всё остальное нормально,то вот стрелка по прежнему мёртвым грузом

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008