Toyota Carina E

При сравнениии старых, снятых с двигателя и новых, вынутых из пакетика?
Дело в том, что колечки эти сделаны из материала типа сырой резины, приглядись. Под воздействием давления от форсунок и температуры от двигателя колечки и приобретают столь причудливые формы, что на первый взгляд новые кажутся чужеродными. Но это не так. Ставь новые, не сомневайся, через годик отличий уже не найдешь

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Ц@рь
а вы на какие форсунки Бошевские поменяли, какие очучения?

_________________
Carina E, 11.1995 England, 7A-FE LB

это, как бы.... снимал я неоднократно рампу и видел резинки на бошевских - они почему то с новыми 1 в 1, а тут такая штуука...

_________________
4A-FE LB 1,6л 95г сарай, англичанка

Ребята, есть возможность купить 16170, либо 16120. Что посоветуете? Вроде как на 16120 у кого-то была проблема с переобогащением?

Mr_Nuke
10 августа поставил 16150 предарительно промыв карбклинером, родные резинки были мягонькие и в силу отсутствия оригинальных новых остались на период испытаний.
Перед этим долго сомневался - результат: нет глюков, на малых тащит, но плавнее и без дергатни, хотя скорость и обороты набирает вроде также как и на 02030. идет мониторинг на предмет возникновения детонации и изменения расхода топлива. Хотя клубни, кто ставил (БГ, форсаж, руслан61, виктор77) убеждают, что все будет ОК. Доверился их опыту БГ писал, что ставил себе 16160 и 16170 - разницы не почувствовал, 16120 производительностью 176 сс/мин, родные 02030 168,2сс/мин, хотя как пишут авторитетные клубни - главное: менять все форсунки; производительность форсунок Денсо, которые ставите не должна отличаться более чем на 5% друг от друга; обязательная предварительная промывка; замена резинок; обнуление мозгов после замены.

_________________
Carina E, 11.1995 England, 7A-FE LB

Ребят, а где в Питере можно найти полный комплект уплотнительных колец для форсунок, но подешевле, чем в Экзисте... как-то жаба душит платить за резинки 700р.

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

Кольцо уплотнительное форсунки впрыска топлива 23291-41010 55,68р.

_________________
2007-2012г - Carina-E, 1.8 7A-FE, 1996год. Англичанка, пробег 308 тыс. АБС, Кондей.

сейчас:
СарАЙчЕГ, 2005г. дизель - D4D

skakurin
1 шт. или 1 комплект?!

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

А кстати на Бошевских и Денсовских форсунках кольца одинаковые или нет? А то мне ж не пробить по ВИНу кольца именно для Денсо...

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

Freeman
оригинальные резинки стоят 50-60 рублей... 4 шт=240 руб максимум... я себе покупал, за 60 руб/шт... а можно и самому вырезать, если просечки есть.. размеры где-то здесь я выкладывал

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

эх... ладно, верхние попробую купить от русавтопрома, а вот нижнии похоже придётся брать в Экзисте...

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Кстати, я так и не понял, одинаковые ли они для Бош и Денсо или нет...?

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

да, они сейчас одни походу выпускаются

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Я, к примеру в старые вставил, которые туеву тучу лет простояли, и ничего, все пучком! И немного не в тему, вчера ездил на новеньком фокусе, механика, полный фарш, двигатель 2 литра, пробег 3000 км., так вот, при обгонах при оборотах 3000 об.(больше не позволял хозяин, обкатка мол...), движок воообще не везет!!! Только пересел на свою 1,8, и как говорится почувствовал разницу! Надеюсь никому не нужно говорить про ускорение, когда загорается оранжевая лампочка Пишу не потому, что у меня нет нового Фокуса, а потому что ожидал от 2 литров Фокусо много больше, честно по ощущениям под капотом был 1.6. не больше! Ощущения примерно как от Акцента 1,5 ( у отца моего имеется). Так что берегите свои Каринки, они еще вполне ничего машинки!

_________________
Carina E GL 95 7A-FE LB, Англия, пробег 320 т.км., низколетающий самолет.

Ну, не то чтобы немного

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

А в оригинальном комплекте прокладок для ремонта двигателя и все колечки на форсунки имеются...

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.

KRENK
угу, и цена у него 1800р.

А в одном автомагазине нашёл кольца, по диаметру они чуть меньше, но зато раза в 2 толще оригинала... поставил вместо верних уплотнительных. ничего не подтекает, отлично держат. цена вопроса 3р. за шт.(!!!)

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

Вот вопрос, на данных форсунках не хватает только нижних уплотнительных колец? и кстати что за прокладка форсунки под номером 90561-06014?

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

А самому не поглядеть в Экзисте? Это не прокладка форсунки, это пластиковая проставка на болт крепления рампы.
На форсунках сверху помимо колечка в проточку ещё резинка-пыльник должна быть, вроде бы.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ruslan61, у моего друга тоже 2 литровый фокус (2 обновленный, 2010 г.в.) прокатку прошел недавно, катался с ним, едет очень хорошо... на 3000 об конечно ты не почувствуешь всю прелесть мотора

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Freeman
Вот вопрос, на данных форсунках не хватает только нижних уплотнительных колец?
да,нужны упатнительные колечки (там помоему один висел на форсунке...)
я же тебе об этом говорил...
если нужна ещё рампа-если найдётся-смогу выслать какой нибудь следуйщий раз..

_________________
CarinaE 2C 95" и 2CT 97г-уехали в Африку .
Carina E sedan 97г. 1.8 7A-FE,
Toyota Hiace, 2002г. 2.5 D-4D
Vovlo V70 D5 2002г
VW Passat B6 1.9tdi
Пусть Доброта зародится там, где ещё отсутствует,где уже зародилась ,пусть никогда не уменьшится ,но растёт всё больше и большe!

Kraizer
не, спасибо, рампа у меня своя) Denso же влезет в Bosch?))
да, 1 кольцо висело, но оно оплавлено было...
Beso
Антон Иваныч, в Экзисте я и смотрел про прокладку, просто она отдельно нарисована и ничего не понятно, куда она одевается... вот и подумал, мало ли на саму форсунку...

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

Freeman
думаю что влезит - если нет ..то в понедельник могу выслать...с оформлением через "Плюшкин- шоп"

_________________
CarinaE 2C 95" и 2CT 97г-уехали в Африку .
Carina E sedan 97г. 1.8 7A-FE,
Toyota Hiace, 2002г. 2.5 D-4D
Vovlo V70 D5 2002г
VW Passat B6 1.9tdi
Пусть Доброта зародится там, где ещё отсутствует,где уже зародилась ,пусть никогда не уменьшится ,но растёт всё больше и большe!

Kraizer
смогу проверить только в воскресение, когда кольца приедут ко мне... будем надеяться, что встанут как родные...
P.S. А сколько будет стоить рампа?

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

шоколадка курьерше...

_________________
CarinaE 2C 95" и 2CT 97г-уехали в Африку .
Carina E sedan 97г. 1.8 7A-FE,
Toyota Hiace, 2002г. 2.5 D-4D
Vovlo V70 D5 2002г
VW Passat B6 1.9tdi
Пусть Доброта зародится там, где ещё отсутствует,где уже зародилась ,пусть никогда не уменьшится ,но растёт всё больше и большe!

Kraizer
ок, я отпишусь, как только сумею/не сумею поставить форсуночки

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.