Toyota Carina E

Я имел ввиду оригинал? 12361-74260 ?

да

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Блин, 20 фунтов это 1600, плюс дост. Жаба че то душит!

Цена Подарок за оригинал!
Вон у меня задняя 8 тыр стоит.

Вопрос. А можно ли у контракта выбить сайлент и перепресовать в мою опору?

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

-да ,делов на 10 минут


да

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Ребят, накидываю себе на будущее номерки подушек 3S-FE автомат (всё 4 подушки), по каталогу вроде так выдаёт:
12361-74300
12362-74280
12371-74330
12372-74390
всё правильно?

_________________
Carina E Седан, 94г, 3S-FE, ATT, Japan.
Мы на Драйве

Ребята, у меня печаль-беда!
Выташил я заднюю опору чтобы поменять картридж, а он не подходит.
В опоре стоит картрижд 76мм диаметром, а новый 80мм. Полиуретан 1-12-610. Он как раз подходит в опроу с А-серии.
Теперь я понял почему на дизеле задняя опора особенная.
С бензиновой опора мне не подходит, и дело не только в диаметре картриджа. Они хоть внешне и одинаковые, но дырки крепления к подрамнику не совпадают.
Реально-ли найти картридж, подходящий по диаметру?
По каталогам не получается, там размеры не указаны.
Машина разобрана, рваную опору назад ставить что-ли?

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

--резина (сайлент ) у всех одинаковы ,а вот гильза (куда резина залита-запресована ) бывает и 0,3мм ,а бывает и 5 мм стенка (на разные машины ставится ) от этого и весь сайлент -блок (картридж ) то толстый,то тонкий . Разрезай гильзу старой опоры , подгони в нее новый картридж (который не влезает ) ,зафиксируй винтовым хомутом (как на трубах радиатора ) и прихвати сваркой . Опять примерь ,если входит с натягом - вытаскивай картридж и аккуратно заваривай .Не забывай про температурное расширение ,а то болтаться будет .
Ща фотку скину,сам поймешь как . Дело нехитрое,но аккуратное
------------------------------------------
фотку ищу уже разрезанной и сваренной ,не знаю куда положил
--------------------------------------------
--резанную нашел,сваренную где то посеял

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

bastynda, ты имеешь ввиду разрезать и расширить само кольцо опоры, куда картридж запессовывается?
Я думал разрезать картридж и разрезом компенсировать излишний диаметр.
Но по расчетам разрез должен быть шириной 12мм. Это очень дофига. Резина всё равно не даст настолько сжать.
А если резать саму опору то я сомневаюсь, что кольцо так расширить получиться.
Там только половина кольца свободна, а к другой половине приварены ноги опоры.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

--да

-ни в коем разе картридж трогать низя , и заваривать гильзу с картриджем тоже низя ,спалишь

-получится , только делать надо аккуратно,не на коленке , конечно картридж великоват , обычно разрезанная щель не больше 5,,,7 мм , ввариваешь любую железку в щель . Тут главное-в размер попасть

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

увидел картинки, спасибо.
Попробую из железок сварганить примерное подобие опоры и поэкспериментирую.
Если не получится то думаю реанимировать свою опору таким образом:
Вставить в пустоты кольца из толстостенного шланга и залить черным герметиком для вклеёки стёкол. Он вроде как на резину похож когда застынет.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

-да , такой вариант проканает , не забудь продизинфицировать от пыли и грязи, а то герметик отвалится , пройденый этап

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

народ кто нить может подскажет подойдет оригинальная опора номер 1237116290, для 7афе англичанка.
по каталогу бьется 12371-0D030, стоит 8тыс, а вот 1237116290 - стоит 3тыс. Хочется оригинал, машину не планирую продавать.

_________________
Звать меня Слава, я из Самары)

Подойдет.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Опора 12371-64270 не подходит на а и s моторы. Только на "C". У нее высота меньше примерно на 1,5см. Сайлент в ней 76мм. А в Ашной 79 мм.

igorjan
резина у ОРИГИНАЛА в задней опоре мягкая?

Добавлено спустя 13 минут:
кароче я от "нищебродства" купил заднюю опору фирмы avantech на 3S мотор. Резина в опоре мягкая, не дубовая. Когда своя оригинальная была живая я, вставив отвертку в сайлент опоры, шатал туда суда, дабы найти трещины, то же самое сделал и с этой и ощущения по памяти скажу примерно схожи. Сайлент в авантех, возможно, не из "рванных галош" отлит. Завтра воткну, погоняем...отпишусь.

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

igorjan
Во сколько обошолся эксперемент?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Цена 3165р. Резина очень мягкая.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
На перед взял на пробу сайлент "jikiu". Резина твердая.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
Или завтра сдам или попробую приколхозить подложив шайбы до нужной высоты. Межцентровые растояния между шпильками и гайками идентичны Ашным опорам. ( подрамники видимо одинаковые на любом моторе).

-ошибаетесь ,ржавая опора-не с 4А/7А дрыгателей ,левак какой-то китайский от Короллы
и сайлент (мне почему-то кажется или яппы сбрендили ) в старой опоре запрессован наоборот .
загляните в ФАГ про заднюю опору ,там видно хорошо ,что вы СИЛЬНО ошибаетесь и морочите людям голову:
"Задняя опора двигателей А-серии. Замена (фотоотчет)"
faq/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Zamena_zad_opory_dvigatelya_21.jpg


Добавлено спустя 20 минут 15 секунд:

на 4А сайлент немного жестче,чем на 3 ЭС и Дизелях как передняя ,так и задняя (есть в наличии сайленты со всех двигунов кроме ГТИ ,сравнить есть с чем ) , но намного мягче китайской подделки . Если передняя будет жестче родной опоры или установлена непрвильно-расколбас на холостых недетский ,напрягает сильно и весь салон бренчит
-------------------------------------
нижняя картинка 4А/7А
------------------------------------------

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Старая опора с короны бочки с 4афе. В ней сайлентблок просто rbi. И вставлен не под тем углом. А высота опор разная.

а на 4А и 7А опоры одинаковые?

_________________
Всё продал, купил немца...

По каталогу в эксисте одинаковые.

Воткнул на свой 4а опору AVANTECH для 3сфе, качество удивило. По мягкости рези в катридже близка к оригиналу, резонанс на 2800 об/мин пропал. Качество понравилось. Передача на кузов вибрации почти нулевая. Вот передняя китайская опора передает сильно, буду решать вопрос с ней.

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

И я поставил опору от 3C. Подложив гайки. 5мм под зад и 5 под перед. Для идеала надо под перед 15 мм, но нужны более длинные болты тогда. Переднюю jikiu воткнул. Вибрация стала больше чем на рваных. На старых была небольшая вибрация при трогании и на 4000 оборотов. Теперь постоянно мелкая противная.Толи переднюю оригинал брать толи заднюю менять на которую положено.

Подушки затягивал с периодическим запуском двигателя? Если затяжка происходила без корректировки установки двигателя относительно всех опор, то он возможно просто криво встал по месту. Из за этого будет вибрация. Был печальный опыт в этом плане.

_________________
Всё продал, купил немца...