Toyota Carina E

Все началось со ступичного подшипника,загудел, пока заказал ездил так, пришел подшипник, поехал в сервис, оказалось, что подшипник раздолбил кулак и ступицу, ладно, заказал все новое, машина оставалась в сервисе 10 дней. Потом привез кулак со ступицей, все поставили, завожу не заводится, сел аккум, зарядили. Снова завожу, завелась как всегда с пол оборота. Проработала пару минут и сама заглохла, такого никогда не было. Опять завожу стартер крутит а движек не схватывает. Насос работает, бензин есть, свечи сухие, стартер только сделал, бились над ней сутки, вечером завели. Через несколько минут работы двигателя, снова глохнет и больше не заводится. Мож было у кого такое, дайте совет, что делать, а то уже две недели пешком хожу. Скоро начну привыкать, неохота чета!

до заполни профиль.
Бензин то хоть в баке есть?

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

да бензин есть. до заполню

Напряжение на форсунках есть? компрессия какая? искра на свечах?

открути крышку бака и закрути обратно)) после долго простоя машина сама не своя у меня 2 недели постояла, так заводишь только газ жмешь сразу глохнет к вечеру просрал , все норм до сих пор)) все может быть

_________________
Группа Карина е в контакте) Мой сарай на драйве Тойота Карина Е универсал, 4а-фе была ЛБ стала СТД!, кпп с52, И Китаец Грейт вол сайлор 491, всепогодный танк)

спасибо. попробую

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

искра есть. про фарсунки незнаю. компрессия в порядке