Toyota Carina E

Понятно. Спасибо за замечание. Но я думаю получится. Все равно на задний бампер губу буду городить, там особо не видно будет. Если что с насадками поколдую:-)

_________________
TOYOTA CARINA E седан 1997, 2CT
АНГЛИЧАНКА С РУССКОЙ ПРОПИСКОЙ

Вообще то я так уже делал на 99,на стоящей машине выхлоп равномерный из двух труб,когда едешь только из одной,так если для красоты

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Так все для красоты и делается. Так толку от них мало. Но на восьмерке у меня всегда из двух дуло. Мы внутрь трубы планку согнули перед раздвоением и все вроде работало. Все балдели

_________________
TOYOTA CARINA E седан 1997, 2CT
АНГЛИЧАНКА С РУССКОЙ ПРОПИСКОЙ

не дождался я лета. сегодня за один день с отцом вывели вторую трубу. делал почти так же как миха zenit только мы не стали вваривать еще один резонатор. просто пустили трубу. сначало думали будет реветь но как оказалось звук довольно приятный. басит только на высоких оборотах. эффекта прогоревшего глушителя нет. завтра поеду на авторынок за насадками и сфотаю заодно.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:



Костолом был прав. раздвоение после глушака не получилось.

_________________
TOYOTA CARINA E седан 1997, 2CT
АНГЛИЧАНКА С РУССКОЙ ПРОПИСКОЙ

MASSIMO MORALES с тебя фотка результата снизу и сзади авто

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

С Фотками проблема. Не понял как загрузить. Просто лазию с телефона. Обязательно загружу только позже

Добавлено спустя 17 минут 15 секунд:

Вот

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Фото

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:

И сзади

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

Снизу сейчас не сфоткаю. Нет ямы а так плохо видно. Вторая труба держится на одном креплении возле изгиба. Получилось неплохо. Всем понравилось. Если что спрашивайте расскажу.

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

На фотах видно что дымит из двух труб. Но из правой (основной) дымит чуть сильнее. Потому что чуть перегнули пластинку в месте вреза второй трубы. Но это видно не особо. Так что переделывать не будем

_________________
TOYOTA CARINA E седан 1997, 2CT
АНГЛИЧАНКА С РУССКОЙ ПРОПИСКОЙ

молоток - схему в студию и пойду лепить =)))))))

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

Да класс,обязательно сфотай откуда вторая идет снизу,прям балдею от таких фоток

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

хотябы в пэинте нарисуй =)))

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

Хорошо будет схема

_________________
TOYOTA CARINA E седан 1997, 2CT
АНГЛИЧАНКА С РУССКОЙ ПРОПИСКОЙ

Я тут на днях вспомнил,у меня труба глушака под подрамником была сплющенна,и я вырезал этот кусок и вставлял на хомуты другой,и он бывало у меня слетал.Звук конечно не такой громкий,как прямоток,но все равно напрягает на оборотах,на холостых конечно красиво басит,так что я даже не знаю,по мне лучше второй глушак примостырить,меня напрягал этот гул тогда

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

На счет звука не знаю. Разницы практически нет. Может из за того что дизель. Когда сидишь в салоне громкого звука не слышно

_________________
TOYOTA CARINA E седан 1997, 2CT
АНГЛИЧАНКА С РУССКОЙ ПРОПИСКОЙ

ВОТ обещанная схема.

В качестве крепеления использовал резинку от глушителя с какой то иномарки (в гараже валялась) резинку крепили к двум крючкам : один приварили к трубе, другой прикрутили к лонжерону (там есть какой то болт заводской).

вот вроде и все.

делайте, смотрится обалденно, во время движения ( специально смотрел как ездил отец) дует из обеих труб. день работы и чуточку терпения плюс обрезки старых жигулевских глушителей - и у вас уже карина е с закосом под спортивность

_________________
TOYOTA CARINA E седан 1997, 2CT
АНГЛИЧАНКА С РУССКОЙ ПРОПИСКОЙ

Все таки я наверное примостырю второй глушак,найду какой нибудь не большой,чтобы с левой стороны уместился,так как сомневаюсь,что будет тихо от простой трубы.Но это ближе к лету,так как бампер надо кромсать под второй выход,да и тюнингануть его,а то как то с моим набором задница не в цвет,отчет с фотками с меня по любому

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

kostolom
если банки ставить не стандартные то найдешь)) бери универсальные аля приматок, или пукалку как у бесо и вари на обе стороны))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

А смысл прямоток брать,я таким же макаром могу трубу вывест.Мне не надо,чтобы орало,хочу такой же звук как и было,я катался без глушака,мне не понравилось,я музыку больше люблю в машине

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Хы. Как ты мой выхлоп обозвал? %-)))
У меня от него перманентно уши болят. Блин. %-)
Прямоточнее некуда ваще. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

я смотрю этот второй глушитель мощей прибавляет)есть фирмы которые занимаются этим-под ваш двигатель подбирают глушитель и ставят= +по лошадям.

_________________
Toyota carina e 1.6 мкпп XLI эх седан.

блин да не ревет он совсем. на выходные приеду запишу на диктофон выложу сюда. ведь можно звукозапись сюда выложить?

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:



мой "паук" уж точно лошадей не прибавит (ну если только пару пони ), так как создает дополнительное сопротивление воздуху.

если нужны дополнительные лошади нужно менять все начиная с выпускного коллектора (ставить трубы большего диаметра, удалять катализатор и т.д. и т.п.), я такой цели не придерживался и делал чисто для внешнего вида (меня мои 83 турбоконя вполне устраивают ) )

_________________
TOYOTA CARINA E седан 1997, 2CT
АНГЛИЧАНКА С РУССКОЙ ПРОПИСКОЙ

Сегодня менял гофру на Возрождения 33,137 бокс,парень все сделал четко и быстро,вопросов никаких нет,обошлось все в 2500 с заменой,сказал что нужно менять каталик,т.к. забит в хлам,замена каталика с работой на пламягаситель будет 2500,либо бюджетный вариант вварить трубу-это будет стоить 800рэ,кому будет нужно,скину номерок тел.!Работает с 11-19 без выходных...

_________________
Toyota Carina Е 1,6 не LB Седан,Англичанка Цвет 6М7

так здесь и писал бы сразу...а то в личку устанешь писать))) чтото дёшёво совсем,я в прошлом году около 3500-4500 отдал,точно не помню,т.к. сначала поездил на Германском ,а он загудел,поставили русеш-всё чик-пук. после того как каталик себе поставил,антоха мне имено этот вариант и посоветовал...

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Да я вот про этот вариат и почитал,этот чел мне сказал,что в принципи разницы никакой,мож только слегка звук будет другой,а так никакого намека на развод,я ему сказал ,что скоро приеду трубу ставить,он мне как будущему клиенту сделал кидочку 100рэ(сдачи не было )
Его тел.944-21-39.
8 921 796-85-55

_________________
Toyota Carina Е 1,6 не LB Седан,Англичанка Цвет 6М7

а раздвоить никто не берется - говорят - что нехрен дурью маться...

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

Видимо такое желание заработать денег...

_________________
Toyota Carina Е 1,6 не LB Седан,Англичанка Цвет 6М7

Меня вообще добивают такие кадры,какая разница зачем,сам бы умел варить и сварочный был,я бы к ним не обращался.Я же не прошу в двиге масло на антифриз поменять ,если нос воротят,сразу разворачиваюсь.Видно богато живут,раз еще и работу выбирают,делать или нет

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/