А где в ней (Карине) написано что для Германии ! Для европы - знаю, по вину видно.
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Прогревать или нет http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=9&t=1316 |
Страница 3 из 3 |
| Автор: | Serjoja [ Ср апр 08, 2009 3:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Утром открыл створку гаража, завел. Открываю все остальное, сажусь, здаю назад, закрываю гараж. На все уходит 3 минуты. Еду на первой, до шлагбаюма t до 1 ой риски поднимается. И дальше не больше 2500 держу. Как из печки тепло пошло - начинаю активное движение. Т.е. при любой t от момента завода и до движения 3 минуты. Ужо 2 года так делаю. |
|
| Автор: | sedoy2000 [ Чт апр 09, 2009 8:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
S@nt@S писал(а): в книжке же написано, по-моему, дождаться пока обороты понизятся до 1000 и ехать. У меня легионовский букварь (но на корону) в нём написано, что машины выпущенные для германии прогревать на ходу, но не напрягать. Остальные необходимо греть перед движением. В чём отличия - так и не понял...
|
|
| Автор: | voldemarik [ Чт апр 09, 2009 9:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
sedoy2000 писал(а): В чём отличия - так и не понял.
Возможно в средней температуре |
|
| Автор: | Skif1980 [ Чт апр 09, 2009 9:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А где в ней (Карине) написано что для Германии ! Для европы - знаю, по вину видно.
|
|
| Автор: | Thoron [ Чт апр 09, 2009 9:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
в германии, вроде, законом запрещено чтоб машина в холостую работала.типа экология и всё такое |
|
| Автор: | Dmitry_R [ Чт апр 09, 2009 9:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тоже так думаю |
|
| Автор: | Kraizer [ Чт апр 09, 2009 11:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
я лично прогреваю только когда холодно и то максимум 5 мин так как на моём дизели рабочая температура в морозы даже при езде достигается минимум через 15мин Thoron писал(а): в германии, вроде, законом запрещено чтоб машина в холостую работала.типа экология и всё такое
может не втему ,но про экологию - продавал как то VW Lupo 3L 1.2 TDi там стоит ситема Stop- Drive когда она включена при полной остоновки и нажатия тормоза машина глохнит, когда тормоз отпускаешь сама заводится..... |
|
| Автор: | Mr_Nuke [ Чт апр 09, 2009 11:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kraizer писал(а): при полной остоновки и нажатия тормоза машина глохнит, когда тормоз отпускаешь сама заводится.....
хаха! Тут без второго аккумулятора никак! Один - чтоб доехать до работы, второй - чтоб с нее уехать 
|
|
| Автор: | krust78 [ Пт апр 10, 2009 12:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
У моей на холодную если ехать, то пока стрелка почти горизонтально не встанет дальше второй автомат не переключает... Наверно так и должно быть... |
|
| Автор: | sedoy2000 [ Пт апр 10, 2009 7:27 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Skif1980 писал(а): А где в ней (Карине) написано что для Германии ! Я за что купил за то и продал... Моя с Германии приехала (со слов старого хозяина), на ней и таблички все на немецком.
|
|
| Автор: | BrabusS [ Пт апр 10, 2009 9:07 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
krust78 писал(а): У моей на холодную если ехать, то пока стрелка почти горизонтально не встанет дальше второй автомат не переключает... Наверно так и должно быть...
Если многа денег на новый автомат 
Нужно завести и постоять помолотить, чтобы твой автомат размешал масло. Если масло не мешать, умрет он очень быстро) |
|
| Страница 3 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|