Toyota Carina E

Заранее прошу прощения, но не нашел темы типа "вопрос-ответ", поэтому создаю свою.

Вообщем, проблема в следующем:
при езде по городу, при переключении передач, если плавно жать на газ, машина немножко дергается... И при повышении передачи и при понижении... Неприятно и раздражает... В чем может быть причина, может где контакт какой-нить отходит??

Свечи меняли.
По трассе, проблем нет... Проблема именно в городской езде...

_________________
было Toyota Carina E 1995г. 2.0 3s-fe GLI МКПП универсал (красный!)
было Toyota Carina E 1994г. 2.0 3s-fe GLI МКПП лифтбек
стало Toyota Carina E 1995г. 2.0 3s-fe GLI МКПП универсал (красный!)

Подушки двигателя продольные. Особенно задняя себя явно в таком виде проявляет.

Лб мотор?? если да то все норм))) лечится лампочкой на форуме было об этом)

Добавлено спустя 37 секунд:
лампочку к датчику обедненой смеси цепляют

_________________
Группа Карина е в контакте) Мой сарай на драйве Тойота Карина Е универсал, 4а-фе была ЛБ стала СТД!, кпп с52, И Китаец Грейт вол сайлор 491, всепогодный танк)

Аналогичная хрень - у меня задней подушке двигателя кирдык. Надо менять.

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

прошу прощения за свой вопрос. но хочется уточнить . люфт сателит-внутренняя граната на АКПП лечится так же сложно как и в механике-путем замены АКПП?

что касается рывков - и у меня есть- хотя обе продольные подушки новые оригинал.

_________________
Виль

подушки 3 года назад меняли, они в нормальном состоянии...

Особенно дерганья замечены, когда переключаешь передачу на пониженную и обороты падают... мягким местом подергивания чувствуются...

P.S. Машина в подписи, двигатель 3S-FE
P.P.S. Помимо свечей еще форсунки промывались...

_________________
было Toyota Carina E 1995г. 2.0 3s-fe GLI МКПП универсал (красный!)
было Toyota Carina E 1994г. 2.0 3s-fe GLI МКПП лифтбек
стало Toyota Carina E 1995г. 2.0 3s-fe GLI МКПП универсал (красный!)

coyot
Подушки менялись на родные или на RBI ?

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

Второе утверждение из первого не вытекает.

Извиняюсь за вторжение в чужую тему. Просто имею те же проблемы с подергиванием. Как правильно эти подушки называются? Не могу найти на экзисте

_________________
Ярослав
Toyota Carina E, 1993 г.в., 4A-FE, 1.6, 107 л.с. седан

Не совсем понятно.Дерготня при переключении?Или после,когда передача уже включена?При нажатии на педаль газа? Все во всём подушки винят,так подушки и при других случаях себя бы проявляли.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

В моем случае дергается уже после включения передачи, когда газку поддаешь. Причем сильнее всего на второй передаче.

_________________
Ярослав
Toyota Carina E, 1993 г.в., 4A-FE, 1.6, 107 л.с. седан

Что значит винят? Их надо просто проверить. Их проще проверить, чем зажигание, например. Уже раза три писал людям, ни один из них не проверил. А толку тогда что-то писать. Писал даже как проверять - бестолку. Только время тратишь...

Почему дерготня появляется только при определённых условиях? Скажем только при включении 2-й передачи?А при включении 3-й всё в порядке?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Ты ведь в курсе, что я подрабатываю диагностом? Так вот, за свой небольшой опыт я уже усвоил, что рядовой "юзер" описывает проблему совсем не так, как её видит потом более опытный человек. В данном случае я вычленяю только "дергается при нажатии на газ". Это он перепутать ни с чем скорее всего не сможет. Все остальное - эфемерно. Дерготня при нажатии на газ чаще всего бывает либо из-за проблем с искрообразованием (что обычному человеку проверить самостоятельно нереально), либо с топливоподачей, либо с продольными подушками двигателя. Проще всего проверить именно подушки, поэтому с этого и стоит начинать.

Вдруг он на третью переключается слишком рано и на ней тяги нет - вот и не толкается двигатель под капотом. Или ещё куча других причин. Все это дистанционно выяснить нереально.

не могу знать, не мое авто... узнаю, отпишусь... но 80%, что RBI, т.е. совместимые...

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

ну вот едешь по городу 80 на 4 передаче, например, хочешь на 3 переключиться, выжимаешь сцепление. обороты падают и начинаются толчки... жмешь на газ плавно - толчки... жмешь резко и быстро - все норм...

P.S. Хреново быть посредником в общении... Отец наотрез отказывается регисться на форуме и спрашивать сам... =(

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Если свечи новые, то первая проблема отлетает, правильно?
Отец говорит, что скорее всего где-то какой-то проводок может косячить, в следствии чего такие проблемы с рывками...

Можно подробнее про топливоподачу, если брать из расчета, что подушки в норме?

_________________
было Toyota Carina E 1995г. 2.0 3s-fe GLI МКПП универсал (красный!)
было Toyota Carina E 1994г. 2.0 3s-fe GLI МКПП лифтбек
стало Toyota Carina E 1995г. 2.0 3s-fe GLI МКПП универсал (красный!)

coyot
А ДПДЗ регулировать не пробовали? При неправильной его регулировке на "малом газу" для ЭБУ может еще оставаться признак холостого хода с ограничением его оборотов.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

coyot
Если RBI, то вот они и отслужили свое. Читал, что у кого-то полгода всего простояли. Можешь считать что подушек двигателя к тебя практически нет.

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

В том-то и дело, что нет. Зажигание - штука тонкая. Поэтому и написал, что более менее надёжно диагностируется только осциллографом.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Когда топливный насос "кончается" или "залипает" регулятор давления могут быть разные аномалии, связанные с резким нажатием на педаль газа. Надежно проверяется только замером давления топлива (в динамике). Электронный датчик вешается на магистраль через тройник, провода от него в салон и катаемся, глядя на график давления. В случаях, о которых я говорю, при резком нажатии на педаль газа давление топлива будет "проваливаться".

интересно у меня тоже такие симптомы но не постоянно иногда исчезает особенно после хорошего бинзина (вр шного)у меня подушки фебест, говно..... осенью ставил передняя уже порвалась с низу к задней не залезал. подскажите как сделать маномерт на магистраль проверить давление сам манометр есть надо шлангочку придумать вопрос из чего??? и сколько в рампе должно давить атм..

_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка

на счёт давления viewtopic.php?t=8688

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

там нет сколькоо???

_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка

не "лечится" а - маскируется.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Большая просьба, подскажите номера этих подушек двигателя? вин - JT153ATK000060717, двигатель 4A-FE LB 1.6

_________________
Ярослав
Toyota Carina E, 1993 г.в., 4A-FE, 1.6, 107 л.с. седан

группа запчастей "двигатель", далее "крепление двигателя" http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=daa99f19-5046-4d8e-a256-31640f89646a&Unit=9d60438c-beb7-4324-8080-deb15442a824

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

перед - 12361-16210
зад - 12371-16270
слева - 12372-16270
справа - 12305-16040

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Спасибо. А чего правая такая дорогая, особенная что ли какая? все по 2-3 тысячи, а правая 8

_________________
Ярослав
Toyota Carina E, 1993 г.в., 4A-FE, 1.6, 107 л.с. седан