Toyota Carina E

Антенна снимается на счёт раз:

Откручиваешь пару саморезов и она вынимается из стойки вместе с пластмассинкой-корпусом. После чего осматривается на предмет механических глюков, прыскается WD-40, разрабатывается. Далее прикрутить на место, не забивать себе голову всякой фигнёй.

Успехов!
Константин.

_________________
Были: CarinaE 2.0 Liftback Японка 1992; Avensis 2.0 Sedan Sol 1999; Avensis 2.0TD универсал 1998; Hiace 2.4D 1990

Сейчас из Тойот: CarinaE 1.6 (4afe) Liftback Японка 1993; Picnic 2.0(3sfe) 1997; Toyota Hiace 2.4D (2l) 1998 европеец; Lexus RX400h 2005; плюсом Гетц 1,6 2004

Хех а я уже 3 года езжу с недопереключающейся на 1 деление печкой!
Тут 2 совета один просто смазать а у Петра переставить!
Какой верный? Пётр а как тогда она до этого работала, что затавило её на этот зуб перескочить?

первый я сказал переставить , и подтянуть самотезы потом посильнее
износ зубцов батенька

_________________
СARINA E 4A-FE С-52 Субик-бубик sg5 2.0turbo AT
куплю люк, детали кондея
куплю или приму в дар передние стойки в нерабочем состоянии[/color]
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=10988 продам остатки хетча

Зайди ко мне за наградой )))) так объяснил бы человеку как и что делать ))))
Роман
Я когда купил машину я меня тоже не было обдува стекла, вылечил вышеуказанным способом....

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Логично логично

Ок надо бы замутиться =) Спасибо!

Да кстати проблема частая у многих. В фак бы её с фотками этими.


У меня она в одно положение с одной стороны недоходит а в другоем переходит =) Надо взглянуть может просто перескачила но работать всё равно работает

Еще раз хочу сказать всем огромное спасибо! Не ожидал столько советов и такой поддержки! По мере решения проблем буду отписываться!

Вот еще возникло пару вопросов!
1. Когда заводишь двигатель, лампочка давления масла погасает спустя где-то секунду после того, как двигатель завелся. Особо не обращал внимание, но казалось, что раньше она погасала одновременно с остальными лампочками.

2. Говорили, что машинку можно не греть, и ехать практически сразу, после того, как она завелась; просто не давать больше трех тысяч оборотов. Так ли это?

3. Так же говорили, что перед запуском машины, когда ключ дошел до предпоследнего положения, надо немного подержать его в этом положении, иначе наносится большой вред двигателю.

4. Лампочки освещения салона, передняя и задняя, должны светить одинакого ярко? И одинакового ли напряжения они? А то задняя лампочка светит очень тускло, намного темнее, чем передняя

1-масло с фильтром давно менял?
2-так и делаю уже 4 года.
3-просто за это время бензонасос создаёт нужное давление в магистрале,а по поводу вреда двигателю,это сомневаюсь.
4-вытащи заднюю лампочку и посмотри её состояние.бывает,что сама лампа изнутри чернеет.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

1) ничего ненормального тоже нет ! Давление в системе мгновенно не устанавливается.
2) сколько человек, столько мнений. Хотя давать 5000-7000 тоже ниуто не запрещает

_________________

drive2.ru, Мне 35

Вроде как всего тысяч пять прошло!



Понятно, что не устанавливается! Но хотелось сравнить, как у других!

на наших машинках бензонасос включаеться,при положении ключа на стартер ,поэтому давление не причем

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

сорри плиззз!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Господа, никак не могу разобраться, в левой фаре перегорела лампа ближнего света, нигде не нашел, как к ней добраться!

Добавлено спустя 24 минуты 49 секунд:

Решил заняться печкой, пока есть время. Петр, прочитал ваш FAQ по снятию панели, но никак не могу понять, как вытащить саму магнитолу! Пытаюсь поддеть ее отверткой, но вылезает она вместе с "направляющей" (боюсь ошибиться в терминологии), при том делает это очень и очень неохотно, при том, как только отпускаю отвертку, магнитола и эта "коробка" встают сразу на свое место!

на счет лампы,с задней стороны фары резиновая заглушка типо,ее сдергивай,перед этим штекер там же сдерни,увидишь лампочку,там один фиксатор в виде проволочки что ли,там сообразишь,как его из зацепления лампочки вытащить,навроде вниз выводиться фиксатор,и вытаскиваешь саму лампочку,на счет магнитоллы,они разные бывают,надо смотреть

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

С лампой завтра попробую разобраться, тогда и постараюсь выложить фотки с магнитолой!) Но почему-то не кажется, что у них координально разная система вытаскивания)

вытаскивай центральную панель сразу вот и все. тяни рукой за углубление под магнитолой.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Ну да, а потом отщелкнешь майфун от направляющей.

_________________

drive2.ru, Мне 35

Такой момент, на наших машинах лампы типа H-4, она выдает и ближний и дальний свет, т.е. там две спирали. Снятие - оключить разъем, отвернуть пластиковое кольцо, далее как написал kostolom.

_________________
Была Carina-E XLi 4A-FE LB С52 3L3 FL-11 liftback 96г. - автомат Калашникова в облике автомобиля.

Лампу поменял, спасибо за помощь! Сначала боялся снять эту резинку, думал, она какую-то регулирующую функцию выполняет)))
Снял центральную панель, переставил шестеренку у печки, теперь тоже все работает!!

Только вот возникла проблема со снятием панели, под центральной, где переключатели температуры воздуха, и т.д.

Все винты открутил, вся панель ни на чем не держалась, шаталась вверх-вниз спокойно, но вот на меня никак выходить не хотела, как будто что-то мешало. Потянул на себя по-сильнее, что-то затрещало, но консоль чуть вылезла! Сдается мне, панель держал тросик тепературы обдува.
Температура меняется, но не помню, так ли хорошо, как менялась раньше! Не мог ли я чего там сломать?

Давно хотел спросить, если побрызгать водой на стекло, то на скорости вода стекает не вниз, а как бы вбок, по стеклам водительской и пассажирской(рядом с водителем) двери. Тоесть, если у тебя открыто окно, то вся вода будет в кабине!

У меня не так. Ибо у меня уплотнитель хитрый на лобовом стекле. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Если не трудно, фотку, и как такой достать можно?

Выход раз: поставить дефлекторы на передние двери.
Выход два: постаить родной молдинг лобового стекла, как у Beso например. Или у меня По бокам стекла там такие небольшие дефлекторы, которые заставляют воду стекать вниз.
Выход три (лучший) - выполнить пункты раз и два

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.

+1 Beso
Сейчас надо бы стекло менять, сказали этот молдинг надо новый брать. Не знаю где-бы купить такой-же

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Вот он вроде бы: http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?m ... d=DF90163A
Но гарантию не дам, что это действительно он. А поставить этот молдинг вроде бы без снятия стекла действительно не получится....
А новые стекла иногда идут в комплекте с молдингами. Уточни при заказе стекла будут молдинги или нет...

_________________
Carina E (UKP) 03/1997; AT190 sedan; 4A-FE (не LB).
Citroen C-Crosser 2,4 CVT.