Toyota Carina E

ну бывает же когда вьезжаеш на мкад, пропускаеш кого нить васька который наоборот сьезжает с него. и как только он проехал тапку в пол и полетел. что бы идущий за ним тебя не даганл))))))

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

тогда дааааааааааааа, и видишь в зеркале заднего вида шлейф дыма из под твоих колёс ))))))))))))))

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Вот я тут вчера немножко прокатился,кто-то спрашивал у кого сколько оборотов при какой скорости,вот всё время пятая передача,смотрите.Задача разогнаться до 200 не стояла.да и движение было плотновато. http://photofile.ru/users/omega1260/vid ... 7104/view/

А вы делаете перегазовку при переходе с 5 на 4 или 4 на 3???

_________________
CarinaE 2.0D темно синий-металик,японочка,седан

нет.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

но и не переключаю резко. а интенсивно но плавно что бы синхры успели притормозить шестерни.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Евгений2
Ты что на грузовике работаешь ? Такие вопросы здесь задаешь. Тогда мой еврейский вопрос тебе - а зачем перегазовывать ???

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Enakin, грузовик не при чем. Если ты на скорости около 130 начнешь переключаться с 4 на 3 передачу, есть боьшой шанс, что передача у тебя просто не воткнется. Для этого, чтобы синхронизировать мотор и трансмиссию, необходимо сделать перегазовку...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Silence...
а зачем на 130 км час переключаться с 4 на 3 ?
тахометр положить?

_________________
Было: Carina E 1.6 i 16V XLi 1995 Europe
Стало: VW POLO 1.6AT

ну бывают случаи на трассе, когда нужно резкое ускорение;)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

третья передача на 130 ? это уже будет почти в красной зоне, дальше некуда ускоряться....у меня отсечка на 140 уже.

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

а при разных размерых колес соотвествие оборотов скорости одинаковое будет?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Ну ты не забывай, что и моторы у нас разные;)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Silence...
Честно говоря, я не представляю себе ситуацию когда нужно при 130 ПЕРЕКЛЮЧАТСЯ, да еще и С 4, да еще и НА 3. Ппц. По мне так это плод больной фантазии либо такое придумать, либо такое сотворить (преключаться).

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Посмотрел...виноват...исправлюсь ))))
У меня можно воткнуть на такой скорости 3-ю без перегазовки, и при отпускании сцепления обороты скачнут вверх.

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Я включал с 5 на 3 на старом моторе, по другому разогнать было проблематично(((
А сейчас с легкостью набираю на 5, если нуна по шустрее то 4, ее всегда в 170 упереть мона дальше уже пятая) за 190 сыкотно было на зимней резине, но запас еще был.
До 140 мона тыкать 3, как минимум мотором притормозить)

_________________
Carina E 4A-FE LB Sedan 12.94 (05.95)
SB153ABK10E000000

Corolla 3ZZ-FE Sedan 05.04 A/T SOL
JTDBZ20E300000000

Дорогой английский чай
SALETEA.RU

А я в выходные на трассе с 626-й(GE) гонялся.
на 3 - 135 км/ч
больше 160 не получилось - поток машин, стрёмно мля

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

дядя даже слышно как подвеска работает......

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Стыки) Это резина клацает)
Подвеску не должно быть слышно

_________________
Carina E 4A-FE LB Sedan 12.94 (05.95)
SB153ABK10E000000

Corolla 3ZZ-FE Sedan 05.04 A/T SOL
JTDBZ20E300000000

Дорогой английский чай
SALETEA.RU

я это и хотел сказать

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Enakin,а вот моя больная фантазия здесь абсолютно не при чем.скорее это обыденная реальность.я просто привел яркий пример.но если есть желание,могу привести наиболее приземленный:на скорости 90 с 3-ей на 2-ю.так лучше?))))

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

slk,вот BrabusS
не может,это проверить,а у тебя такая возможность есть,ты проедь по вантовому мосту и дальше к московскому и послушай будет у тебя на швах слышно подвеску или будет тишина.Там эти грёбанные швы,как лежачие полицейские.Хотя честно признаться передние аморты у меня не фантан.

нет не лучше.
90 км на второй передаче тоже уже близко к отсечке.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Я всегда перегазовку делаю при переключении вниз, если нужно именно разогнаться. Т.к. если сразу включать пониженную то происходит "клевок". При торможении перегозовку не делаю.

_________________
Toyota Carina - E, AT191L, 09.1996, 1.8 7A-FE LB, МКПП, седан, англичанка

In rotor we trust!

У меня 2 режима езды )
1й -С подругой - 1я до 20-30, вторая до 40-60, третья до 50-70, четвертая до 80-90.. При понижении с 5на4 на 110-100, с 4на3 90-70, с 3на2 50-30, со 2на1 30-20 ..

2й - Если езжу один, то переключения примерно 1я до 40-70, 2я до 90-100, 3я до 120-140, 4я до 160.. больше 170 обычно не катаюсь.. а так средняя скорость крейсерская 120-140.

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Блин,ну не знаю я ваши моторы:)говорю про свой.дело не в этом.просто чтобы люди поняли,зачем нужна перегазовка,вот и все.цифры в данном случае не играют решающую роль%)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T