Toyota Carina E

так у меня почти всегда такой расход.
Сёдня поглядел, спецом , переключаюсь так если никуда не тороплюсь, а я часто никуда не тороплюсь:
1 передача до 20 км\ч (тока чтобы тронуцца),
2 до 40 (это примерно 2600-2800 об)
3 до 60
4 до 75
потом пятая с 70-75 до бесконечности

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Обалдеть,это вы так по Москве катаетесь,у нас 2-3передача,а 4 только за городом.Я на 4ю после 80км перехожу.

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Теперь мы знаем почему такие пробки в Москве!
на самом деле меньше сотки мало кто ездит там,а на Мкаде норм скорость 140 -180 смотря какая погода и когда дорогу мыли!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

камень в мой огород ?
Я езжу с потком. А то и быстрее. 80-90 для Москвы это мало ?
Камер немерено. Ну а на МКАДе я 110-120. Не бывает и 140-160, но крайне редко.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Не понял чё та, а что город маасенький Шуя ? Или пробки похлеще наших ?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Да я и смысла не вижу ехать 60 на третьей, если я спокойно качусь на четвёртой 60 ?
Нада ускорицца, я включу третью, ну или вторую и я ушёл.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
в день 2-3 раза могу резко ускорицца, всё. Остальное спокойная размеренная езда. При чём еду и НИКОМУ не мешаю. А газ в пол и тормоз, ну это, извините я ещё в 2003-2004 накатался на своей Карине, када купил её.
Пацанство какое-то.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Там просто так всё устроено,что разогнаться больше 70ти мало где можно.Очень много перекрестков при достаточно небольшой территории и компактности.
Да и неторопливо как-то там.Плавненько.

Город не болшой,да и дороги не айс яма на яме,а пробок у нас нет,если только из-за аварий на середине дороги.

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

не, ну я када езжу за в Кольчугино к дядьке, на дачу В Солнечногорск, там тоже редко када 4-ю включаю. Вторая -третья. Ну и скорость 30-50.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
не, ну я чаще езжу по протоптанному маршруту, поэтому все ямы, колодцы, температурные швы проехать могу с завязанными глазами. Хотя езжу почти через всю Москву.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Vadim609
Да уж ...Этого не занимать.И одна из главных улиц устлана "полицейскими" и уставлена светофорами.

Евген27
А ты давно был у нас,так подробно город знаешь?

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

как и во всех небольших городишках.
Люблю я такие горошки, никто никуда не торпицца, спокойствие. Наверно все и скоростной режим соблюдают ? Не то что у нас. За 1-2 месяца собрали тока за скорость в Москве несколько лимонов рублей. Где-то по ящику говорили.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Vadim609
Я учился в ШГПУ с 06 по 11 год.Поездил и пешком походил...
Даже прав меня там пытались лишить.

На какой кафедре?

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Ох и получим за флуд
Кафедра политологии- ныне упраздненная.

ну вот попробовал, но адреналина как вчера не было, до 7000 докрутил на первой до 60-62 км/ч....но без шлифовки трогаясь ровно и постепенно раскручивая, а вчера видимо реально с третьей трогался, вот идиот

_________________
вишневая англичанка Carina E 1.6 4a-fe хэтч 1997 года
вот и я на Drive2.ru зарегался

нуууу, третью я и до 130 крутил при обгонах, Вааще люблю я третью. Машина реально в зверя превращатся ))))).

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

ухахахаха,я просто пошутил

В Москве аж в радость ехать,не то что у нас Х*ятина плывёт не понятно как на мерседесе за два млн. и думает что он здесь царь,до первых п*здюляторов потом всё нормально!
http://www.youtube.com/watch?v=ovjHUakvFHo

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

у нас такое тоже бывает. Поэтому многие ссат и тонируют свои старые и новые вёдра.
Где мы живём ?????????????
Я када права получил в 1997 году ТАКОГО БЕСПРЕДЕЛА как щас на дорогах не было.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

хз, я интуитивно щёлкаю передачи... на приборы редко смотрю... но высшие передачи на других скоростях втыкаю ориентировочно так... 3 40-70, 4 60-90, 5 от 90... в городе редко высшей передаче пользуюсь, только если по свободному городу от 100 или по трассе и КАД. По моему опыту на 5-ой при равномерном движении 70-75 км/ч перерасход бенза от аналогичной скорости на 4-ой, уж не говоря о разгоне влекущий в возрастающей в прогрессии расходе...

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

А в 80-ые вообще спокуха была

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

ерунда.
Спецом ездил по тем же маршрутам не выше 4-й передачи. Расход на 1-1.5 больше. На пятой постоянно езжу, 75 и пятую включаю.
По крайней мере я про свою грю. И расход зимой 9 для моей хорошо. Летом 8 с кондеем.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
я тоже особо не гляжу на приборы. По звуку или по чутью всегда переключаю.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

ща Мимино смарю на работе, дык вааще машин практически нет. Они с Фрунзиком спокойно по Садовому кольцу на Кразе едут.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Хорошо тебе на 5 катиться Я так не могу, даже если никуда не спешу
И опять же индивидуально... не забываем о разных характеристиках двигуна и передаточных числах с главной парой КПП... это я называю прочувствовать авто
у тебя короба С52?

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

я хрен знает. Я уже поменял коробас тыщ 50-55 назад. Раньше на родной коробке едешь 120 на пятой и не газуя было ровно 3000 оборотов. Любимая корость моя 140 на пятой было 3500 оборотов. А щас на другой коробке, 140 на пятой это 3750 оборотов. Раньше до 160 км\ч на пятой был экономичный режим, это ровно 4000 оборотов. А щас на этой коробке 4000 оборотов это тока 150 (((((. НО, с этим коробасом, мне кажецца, то моя веселее разгоняецца. Думаю, что от 1.6 движки поставили. У меня то 1.8.
В боксе 408 сказали, что эта коробка у меня не аглицкая, а японская. Да я в них не разбираюсь. Я у них ставил.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

PANZERMAN
у меня 110 км/ч на 3000 оборотах.
и по городу я езжу на 5-ой передаче от 80 и выше

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

Значит у меня коробас точно от 1.6 Карины.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

У меня так же. На пятой, конечно.

Александр74
ну да, я не дописал просто)
разумеется на 5-ой передаче.
а у моего друга с движком 7A ровно на 10 км/ч больше, т.е. 120 км/ч при 3000 оборотах на 5-ой передаче

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.