Toyota Carina E

Если мы говорим об одном и томже датчике то надо вылить ОЖ, выкрутить датчик, взять его домой, полодить в кастрюльку, поставить ее на печкуи постоянно записывать температуру и сопротивление. В книге сказано что для ЛБ, датчик имееет еще более жестки границы допуска, какие не сказаны.

У нас он стоить примерно 8342020040 GAGE ASSY, WATER 15.53 Usd. А если еще от некорректно работающего датчика зависит расход топлива то он окупиться:)

БелыйГусь, вот вам явный пример работы с тестором и книгой. Сопротивление цепи обогрева датчика обедненки 2,4 Ом (кажеться), погрешность т.е. замыкание без нагрузки, показывает 0,6-0,7 Ом. Вопрос датчик у меня рабочий или нет?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Достаточно оценить адекватность датчика в двух точках - на холодном и горячем двигателе

Не сказаны потому что это границы допусков для производителя датчиков Сами же датчики одинаковые, коридор погрешности разный.

А как скоро окупится замена корректно работающего датчика?

Для цепи обогрева важно чтобы она была цела и не отличалась на порядок по номинальному сопротивлению.
А тестер можно и получше прикупить. За 15 сэкономленных на датчике баксов

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Где это сказано? Какая температура горячего двигателя?
Я уже писал, у меня после 30-60 сек запуска на холодную, обороты падают до 1000, но стоит подержать педаль газа 30 сек или выехать с гаража (5 м), обороты поднимаются. Это не может быть связано что в это коридоре темпертару датчки глючит?


Если так, то я не совсем понял, можете объяснить назначение 3 кривых?


Зачем тогда приводиться такой узкий допуск сопротивления?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Вольдемарик, пощади!
Давай все-таки ты попробуешь быть Читателем
Почитай учебные курсы Тойоты на http://autoshop101.com

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Пощады небудет!:)))

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

че то тема вроде не в то русло опять пошла ))

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Дык у нас с этим быстро

Может все-таки кто-нить скажет как можно в домашних условиях отмыть радиатор?

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

Мне Тимур рассказывал как можно чистить:
снять решетку, далее (по состоянии радиатора) снять его или не снимая замочить на ночь в очищающем растворе. Утром пройтись водой (керхером или просто с напором). Смоет 80% грязи.

а очищающий раствор как готовить?

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

в апреле где-то поставил себе салонный фильтр,его наверное в первый раз туда поставили... посмотрел на радиатор печки и скорее всего он застран в усмерть.снимать его в принципе не долго ине трудно.как его прочистить\промыть? кто-нить занимался этим? думаю этим решится проблема печки. даже после переделки центральных дефлекторов,меня не впечатляет её работоспособность.как то негорячо она дует.вот,поэтому пока лето началось,надо чё-нить попробывать сделать.перед зимой прочищал воздухозабрник,который под дворником.читал туда фильтры от десяток мастерят.

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

взять керхером и отмыть, правда мой мылся на ура, а вот Росомахин покоцался от воды под давлением

снял сегодня радиатор - в ванной мыл струей водички - сначала тупо насадкой обычной - смыло достаточно много грязи, потом снял насадку и прсосто струей промывал остальное - говна была настолько много, что я до сих пор в шоке как он вообще продувался. Теперь вот думаю как бы промыть радиатор кондея без снятия, хотя по уму надо бы его тоже снять и выгнуть в нормальное положение ибо после аварии его скрутило в три погибели. Насколько сложно его снимать? и скока стоит заправить систему потом?

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

Можно было еще замочить на ночь =)
Запарно его снимать?

да нифига - два толтых шланга отрубаешь, один тонкий на расширительный бачок, откручиваешь два болта, держащих его, и еще два маленьких которые держат блоки предохранителей - один на радиаторе крепится, второй просто мешает вытащить его.

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

у нас заправить кондишн стоит порядка 2тыщ.

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

а все проще чем кажется. надо снять две толстые трубы с радиатора охлаждения, открутить радиатор и вытащить наружу. побрызгать его и радитор кондея пенным очистителем двигателя(сам брал HIGEAR), одного баллона хватило на два радиатора. лучше снять решетку радиатора, можно еще и бампер снять.. но это на любителя:) дать минут 20 постоять и смывать керхером изнутри. а можно и снаружи! баз бампера можно отмыть радиатор кондея до идеального состояния без всяких там заправок. бампер снимается за 10 минут.

Доброго дня всем!

Когда купил машину радиатор был забит мухами. кузнечиками травой какойто и прочими прелестями. На шиномонтажке знакомый продул его сжатым воздухом но очень осторожно потому что пластиночки между трубками очень нежные и гнутся влегкую. Пыль слетела а вот прилипшие мухи нет. Уже летом снял передний бампер и мягкой щеткой постарался отодрать мух. Погнутые пластинки но не все выправлял зубочисткой но если не получается то лучше не выправлять. Чтобы исключить мух и саранчу как класс на декоративную решетку и в нижнюю дыру на бампере впаял и прикрутил на саморезы сетку из нержавейки. И снаружи не видно и ни одна зараза включая сухие ветки (если на природу выезжаю) не могут пробраться до радиатора. А смыть все с бампера гораздо легче и безопасней. Прошел год после доработки- радиатор чистый.

_________________
CarinaE 1.6 LB Лифтбек англичанка 1995

что бы его помыть, его снять проще.. че там.. одна фишка, два шланга и два болтика на 12. зачем бампер снимать то?
ладно если радиатора два.. и радитор кондея помыть тоже необходимо.. тогда да.. но второй радиатор все равно снять лучше.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Две фишки, три шланга, два болтика на 12, один болтик на 10, слив ОЖ.
А ещё турбокомпрессор мешать может...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

да, турбокомпрессор тут всем мешает:)

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!