Toyota Carina E

На прошлом сайте была инфа по замене Штатного датчика частоты вращения на датчик положения коленвала от волги.
Замену произвел!
Есть немного ньюансов по переделкам. Если кому надо - могу рассказать ну, и фотоотчет сделать.

_________________
4A-FE, седан 97г. GSi

Давай давай!

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

Давай интересно.   А то я недавно с этими датчиками разбирался, хотя вроде зря

_________________
1.6 4AFE Лб или нет непомню =) Помоему да

По диагностике показал код 36 - везде написано по разному, поэтому решил проверить все датчики - оказалось, что проблема в переднем левом датчике частоты вращения.
Сопротивление датчик выдавал сначала мегаомы, потом и вовсе 0. Срезал провод у входа в датчик - на прозвонку кабель в норме - датчик все тот же "0". Таким образом дошел до катушки, постепенно срезая слой за слоем. В итоге, по-видимому, обрыв был в катушке. В общем, решил сделать замену как описано в некоторых статьях.
http://www.dizelman.ru/Forum/index.php? ... d&show=&st
http://www.toyota-club.net/files/03-08- ... 16_abs.htm
Купил в магазине датчик положения коленвала от Волги. Были только Россия (где-то говорится про bosch, но у них в наличии не было) по 190 р. Из трех датчиков выбрал тот, у кого сопротивление было больше (710 Ом). После этого пошел процесс установки.
Вытащил штатный датчик. Датчик от волги вошел в отверстие, как родной, хотя в статьях написано, что надо что-то там подпиливать. при установке сразу видно, что он длинее штатного мм на 2. Это нам очень помогло, так как есть ньюанс - распологать датчик надо так, чтобы прямоугольная часть сердечника (у toyotовского он не_прямоугольный) была параллельна зубьям в роторе. После того, как расположили параллельно, мы видим, что отверстие под винт крепежа датчика не подойдет. Выпилил шайбу в 2 мм с двумя отверстиями (как будто ставим штатный), фиксируем ее. Затем выставляем наш новый датчик как нужно(параллельно) и отмечаем на шайбе место для отверстия винта крепежа датчика. Просверливаем в шайбе место под крепление волговского датчика (я сразу же нарезал резьбу, чтобы лучше держался).
Все. Теперь осталось пропаять концы (кстати, у Волговского датчика три выхода - один - земля в виде алюминиевой обмотки). я отступал от датчика где-то 7 см. После пайки - инсталяция. Крепим нашу шайбу (ее надо будет подпиливать, так как установить "впритык" мешают всякие железные выпуклости, но это будет в фотоотчете). потом к шайбе крепим датчик. Все затягиваем гайками - все.
Да, прежде, чем делать все это необходимо проверить уход аварии (должна погаснуть лампочка на панели) просто подсоединив резистор в 1КОм. У меня авария ушла и я с легким сердцем перешел к тому, что описано выше.
Фотоотчет будет в течение двух недель - надо заварить место стыка терморезиной, что высотники на антеннах разъемы заделывают. 

_________________
4A-FE, седан 97г. GSi

Интересно! Ждём фотоотчёта!

_________________
1.6 4AFE Лб или нет непомню =) Помоему да

где фото отчет долго чо то нету

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

поищи по форуму, несколько человек делали, в том числе и я подробнейшим образом.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Никто не в курсе задний датчик подойдёт ли вперёд ?

_________________
Теперь Caldina
Была Carina E
Был Subaru Legacy TwinTurbo

Из всех упражнений для лифтёра важнейшим являются приседания со штангой

Зачем темы плодите? полистайте- всё давно уже обкатано, даже фотоотчеты были... http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=119518#119518

фот фотки http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=561&start=325

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Бэндэр
Для чего Вы мне скинули ссылки ? Я ненашёл там ответа на интересующий меня вопрос.Темы не плодил, тема не закрытая, значит ещё актуальная

_________________
Теперь Caldina
Была Carina E
Был Subaru Legacy TwinTurbo

Из всех упражнений для лифтёра важнейшим являются приседания со штангой

Они разные

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

--не подойдет

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676