Toyota Carina E

чё-то я тему такую не найду

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1737
ну вот хотябы

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Угу и какой у тебя насос? ZF? если да то готовся "морально пока" его поменять:)

_________________
Карина Е 1997г 1.6 4a-fe CDX седан англичанка:)не lb

Ребят,перечислите мне какие могут быть проблемы если ГУР тяжело крутить даже одной рукой

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

Наверно даже 2мя руками?:) и как ГУР крутить? может руль?

_________________
Карина Е 1997г 1.6 4a-fe CDX седан англичанка:)не lb

Skull
ну руль двумя руками,одной уже никак

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

А нижний карданчик смотрел?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77
я в подвеске 1%

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

Мда... Вы себе льстите. )))))

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77
тогда придётся в Сервис переплачивать

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

может этот разговор тоже в ФАК перевести пора уже???? Как-то затянулась беседа в ветке, где уже ответов больше, чем вопросов... -=p@m=-, ну ведь не раз уже это все преребирали..

_________________
Сarina E'92, 4A-FE LB Седан

Всем привет! Давно наблюдаю за этим сайтом, т.к. сам езжу на Карине. Решил влиться в ваши ряды. У меня беда с насосом ГУРа - гудит зараза. Хочу поменять на другой. Кто нибудь ставил насос от Карины 91-94 г.в. Некоторые мастера говорят что он может не подойти на Карину 98 г.в. Посоветуйте кто что знает

_________________
Carina E, 1998г.в , 1,6 л. седан, 4A-FE, англичанка , 250000 км. намотано

DeniSS
,если давно наблюдаешь,должен уже не плохо уметь пользоваться поиском и читать,читать,читать здесь столько уже про гур написанно,что и вопросов таких не должно возникать.

DeniSS, http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=711& ... highlight= (желательно от корки до корки )

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

DeniSS
я ставил гур от японки. Встает без проблем. Только крепления нужны от японского гура. Они разные.

_________________
была Carina E. 1995 г. седан, 4a-fe, вроде не LB
теперь Avensis 2 Hatch 1.8 МКПП

я ставид вместо английского японский
все работает великолепно
единственное надо брать вместе с кронштейном крепления к двигателю

_________________
была: лифтбек 1,6LB 95 англичанка
есть Corolla 2000 1.6 (3zz-fe) япона мать
и маленький жипик LC120 2.7 араб

вот и мне кажетсячто гудеть начал... когда проблему решишь, расскажи бюджет решения =)

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

У меня по документам год выпуска - 1998. Нелегальная серия видимо
PageUp, сегодня был на разборке, там есть насос Гура с креплением к двигателю от Короны. Стоит 3000 деревянных руб. поставлю, проверю и отпишусь о результатах

_________________
Carina E, 1998г.в , 1,6 л. седан, 4A-FE, англичанка , 250000 км. намотано

здравствуйте.
кто имел практику по гуру подскажите пожалуйста.
у знакомого накрылся насос гура. машинка карина 95г/р 4A-FE европейка, рейка и насос стоят ZF.
вопрос: возможно ли поставить насос от праворукой короны с движкой 4A-FE без каких либо переделок?
спасибо.

старый

писалось много раз на форуме уже, учись пользоваться поиском.

По существу лично я ставил от японки, все прекрасно подходит без переделок. Единственный нюанс брать гур нужно с креплениями.

_________________
была Carina E. 1995 г. седан, 4a-fe, вроде не LB
теперь Avensis 2 Hatch 1.8 МКПП

извиняюсь, если что не так. пытался через поиск что то найти. в основном все разговоры по гуру переходят на рулевую крестовинку.
вот и задал конкретный вопрос.
Frant что значит брать гур с креплениями? я нашёл во владе насос гура вместе с кронштейном, этого достаточно, что бы сростить его с движкой и рейкой ZF?

Может уже просматривалась данная проблемма, но все же.. У меня ГУР гудит/воет. Туго крутиться руль. При разборке обнаружил что статор направлен наоборот. Перевернул, поставил, залил жидкость, руль крититься мягко а ГУЛ остался. Его еще можно оживить?

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

Да главное что-бы подошло крепление, у меня встал от японского 5а-фе. , да, есть тонкость с подключением клапана увеличения оборотов, на японцах он подключен через другой разветвитель, и пришлось его вообще отключить.......(и заглушить вакумные трубки).Но особоых проблем это не доставляет.....
Замена с покупкой бу обошлась в 2700р, да масло ещё 100р.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

итак. сегодня был установлен насос гура от праворукой короны с двигателем 4А-FE, взамен родного ZF. встал как родной. на фото такой же насос какой ставили.
при сравнении кронштейнов двух насосов видно, что у японского растояние между ушами, для крепления к нему насоса, меньше чем у европейского ZF, поэтому без другого кронштейна не обойтись.

ПС. есть ещё один вид насосов у праворуких с 4А-FE. они похожи по подключению шлангов, клапана на европейский и растояние между ушами по-больше, но такое ли как у европейского сказать не могу, не замеряли.

На днях заехал на сервис поменять жидкость в гуре. Поменяли, еще сказали проблемы с насосом ГУР, типа давление плохо выдает (качает плохо) и я заметил что на холодную при повороте руля влево или вправо появляется какой то вой чтоли. Когда разогреется и при движении вой стихает иногда вообще нет. Скажите это насос сдыхает?

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.