Toyota Carina E

На стартере держать ключ руками - я бы не рискнул. %-)
Когда он упёрт во что-то железное и крепкое - и то я подальше стараюсь части тела прятать, чтобы не отскочил.
Иногда этот шкив закручен ТАК, что еле-еле откручивается после снятия поддона и запихивания упора между щёчкой противовеса коленвала и стенкой блока. И то страшно бывает: как бы кусок блока не выломать. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Спасибо за всем за помощь!




По-моему это как раз мой случай.

_________________
Carina E 2.0 GTi, 3S-GE, Liftback, 1994 г. Япония

ключи значит у вас плохие. нужен все лишь вороток длинный+головка на 19. дальше ее надеваешь, сразу подводишь вороток так, что б уперся в подрамник. упираешься весом своим через деревяшку в головку на шкиве, и просишь крутануть. стартер гораздо сильнее рук. а там надо только сорвать болт, дальше он открутится без проблем.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Ну можно ещё посоветовать на буксире (если уже много разобрал) дотащить до куда-нибудь, где есть пневмогайковерт, и открутить им, затем гайку обратно наживить и поставить обратно на место ремонта а/м.

_________________
Hatchback, 1995 г.в., 3S-GE, механика, люк

Эт самое правильное. Но вот я разбирал на днях мотор стуканутый ,который из Москвы притащил... Дык не брала пневма на 8-ми атмосферах! Пришлось снимать поддон, подкладывать молоток под коленвал и тянуть полутораметровой трубой. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Креативный подход... возьму на заметку... Хорошо, что замена ремня еще не настолько критична...

_________________
Carina E 2.0 GTi, 3S-GE, Liftback, 1994 г. Япония

Вчера как раз пытался открутить стартером...
Не откручивается((((
Потом свечи вывернул и все как по маслу)))))) Отличный способ.

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

А у меня вот такой вопрос. Какой хороший аналог посоветукете для ГРМ и ролика? И еще. Ролик брать один или два?...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Читал - читал и так и не понял можно-ли поменять ГРМ, ролики и помпу без ямы

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Можно,яма там и не особо нужна. А чтоб открутить пару болтиков от защиты ремня можно и на земле повалятся,с ямы все равно не удобно

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

ГРМ,ролики, помпу оригинальные брать ? или можно все-таки чтот подешевле, скажем БОШ или ФЕБИ

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

http://carina-e.ru/search.php

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

voldemarik
благодарю Вас, сэр

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Ролики я советую Koyo брать,это во первых оригинал,во вторых я уже убедился что после 100 тыс.км они как новые. Брал один раз ролик NSK,он при замене был в ужасном состоянии. Ремень ГРМ я себе ставлю Gates,трещин при замене ни разу не наблюдал. Про помпу подсказать не могу,себе поставил GMB,если хочешь оригинал,бери Aisin. Удачи

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Херня какая-то экзист до регистрации показывает цены ниже, чем после регистрации
ролик натяжной Коуо 592,65 до регистрации и 622,07 после у всех так ?номер PU385827ARR9DY

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

До регистрации ексист показывает цены в Москве,после регистрации уже с доставкой до региона

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

сегодня как раз производилась замена ремня роликов ГРМ и помпы. зубчатый ремень был оргинал, когда менялся незнаю но я 70000 проехал выглядил конечно поношеный но трещин неимел, на роликах надпись была NSK но не каких признаков на износс и люфтов у них нет....только если немного грязные вобщем ужасным его назвать некак нельзя, Помпа была похоже что родная(заводская) тоже некаких признаков на износс или каких нибудь люфтов.(205500км!)...за то были в трещинах приводные ремни-тоже заменили.

_________________
CarinaE 2C 95" и 2CT 97г-уехали в Африку .
Carina E sedan 97г. 1.8 7A-FE,
Toyota Hiace, 2002г. 2.5 D-4D
Vovlo V70 D5 2002г
VW Passat B6 1.9tdi
Пусть Доброта зародится там, где ещё отсутствует,где уже зародилась ,пусть никогда не уменьшится ,но растёт всё больше и большe!

Я сегодня купил ремни, гура, и генератора, а когда глдянул у себя , то там вроде 3 ремня, или нет там 2?

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Кондей есть?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

да, а что это от него?

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

кондей с генкой одним ремнем приводятся в движение
ремней всего 3 на 3S-FE: ГРМ, ГУР и Генкин с кондеем или без него

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Всем привет! Кто подскажет, на наших машинах ремень ГРМ подтягивается в процессе эксплуатации? Мой после замены прошел 25.000. Маловато, но на холодном запуске слышен характерный дребезг, потом при прогреве пропадает. Можно ли его просто подтянуть или эта процедура займет столько же времени сколько и замена на новый?

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

вообще не должен ремень ГРМ тянуться,чревато это перескоком. Но попробовать подтянуть можно,есть там окошечко прикрытое заглушкой. Через это окошко ослабить натяжной ролик(двигатель должен быть в ВМТ,далее провернуть очень аккуратно на 3/4 оборота(лучше в книге уточнить) и затянуть ролик

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
спасибо, будем попробовать

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Я ослаблял болт натяжного ролика, через отверстие, потом проворачивал за ремень генератора 2 оборота и затягивал - все гут
Про DVN даже не думал

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru