Toyota Carina E

По большому счету можно заморочится и попробовать от Таз 2110 моторчик в сборе попробовать поставить. У меня как раз валялся не рабочий,так прикладывал,сравнивал,вроде можно заколхозить. Шток с шлицами на трапецию подходит,по вылету вроде тоже. Холодно было,бросил эту затею,вернее отложил на крайний случай. Но думаю вполне возможно.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Сегодня меня постигло разочарование. Проверил мотор,крутится очень медленно,с трапецией практически не тянет:(,и что обидно на больших оборотах еще хуже,совсем встает. Подозревал что будет медленнее крутится,но думал хоть на больших оборотах будет можно ездить.
Стал звонить на разбор. С англичанки трапеция уже ушла , с Корон и Калдин они зеркальные,насколько я понимаю. Электрик знакомый сказал что может и мотор в другую сторону крутится,во всяком случае это логично. Разбор за городом,на улице снег,даже не съездить посмотреть.
Последний вариант был от Таза приспособить. Не получится. Тщательная примерка показала что не встанет на место пластмассовая решетка. Остался самый идиотский и безумный вариант попробовать выточить магнит по образу сломанного
Разобрал три штуки моторчиков,нашел подходящий по размерам и диаметру,но он был толще по всей плоскости. Было принято решение полукруглым напильником снять три миллиметра по всей плоскости. Неумное решение:) материал магнита хотя и смотрится мягким,и ломается прямо руками, напильнику не поддался:-D. Решил использовать наждак. Почти полтора часа вымудрялся,почти получилось,но... Магнит стал тонкий и сломался в руках Не пополам,как родной,но угол отломился. Решил попробовать поставить. Результат:моторчик заработал! Крутится бодро,трапецию вращает! Но нет разницы между малыми и большими оборотами. Но уже победа!!! Замерз ужасно,да и пора бежать было. Завтра из второго экземпляра буду опять точить,только аккуратнее,может и большие обороты появятся:). Очень на это надеюсь

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
молодца, искать искать найти и перепрятать.

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Голь на выдумки хитра! Особенно перед Новым годом,когда машина как воздух необходима:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
может полярность поменять на праворуком моторчике, по аналогии с печным вентилятором?

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Crazy-Frog там на сам моторчик идет масса и два провода на малые и большие обороты. Сопротивления нет.Щеток тоже три. В зависимости от плюса на щетках и работает одна или две обмотки на якоре. Поменять плюс и минус не представляется возможным:)
Это если только взять моторчик с праворукой,снять статор,снять оттуда магнит и поставить себе. Но где гарантия что магнит такой же? Разбирать ведь никто не даст. А рисковать 3 тыс. руб. очень не хочется:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
А ты пробовал по экзистовским каталогам присмотреться и сравнить ?
ЗЫ: не, ну я не знаю, просто как вариант...

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Enakin

А как ты их сравнишь с помощью Existа?

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Абисняю, повторяю

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Enakin на Карину свой парт-номер,на правый руль свои. Все пробовал пробивать,ниче не нашел. Ни опыта установки от чего либо,ни способа ремонта:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Где-то на форуме, помню проскакивало, что Краунский чем-то похож.

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Три дня уже не сплю по хорошему. Два дня работал,не мог до гаража добраться,чтоб поэксперементировать. А жаба спать не давала,когда узнала стоимость нового в 10 тыс!!!
Счас уже чуть легче,точно знаю что хотя бы малые обороты у меня уже есть:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV

Если найдешь англицкий моторчик - обращайся, скажу как приспособить. Сам так сделал, год уже все ОК.

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

MerTV
это то что нашёл по номеру моторчика 85110-05020
http://hghltd.yandex.net/yandbtm?qtree= ... u%2F2.html

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Crazy-Frog статья повеселила:-D
Какие же всетаки не надежные Тойоты!!! Упал под стол

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

...да уж...интересно, но доля правды наверное там есть, Но по моему это относится не столько и не только к Тоётам.,а к большей части производителей особено Французов ,по тому как самые деньги они зарабатывают не от продажи самой машины а имено на сервисе,..по тому и у большинства современого авто порой и раза 2 больше электроники.чем у авто раних годов выпуска,и в которой уже заложен определёный ресурсс...особено это относится к "жизнено" важным узлам_или меняй за их цену или покупай другой авто ,(возможно с такой же проблемой).
кстати
Crazy-Frog на табой найденом сайте нашёлся моторчик для авто японской зборки за 100EUR в отличие от Экзиста который выдаёт 305EUR
http://www.pieceauto65.fr/moteur-essuie ... -5028.html

_________________
CarinaE 2C 95" и 2CT 97г-уехали в Африку .
Carina E sedan 97г. 1.8 7A-FE,
Toyota Hiace, 2002г. 2.5 D-4D
Vovlo V70 D5 2002г
VW Passat B6 1.9tdi
Пусть Доброта зародится там, где ещё отсутствует,где уже зародилась ,пусть никогда не уменьшится ,но растёт всё больше и большe!

Ура! Вторая попытка сегодня увенчалась успехом! Повторно выточив магнит получил полное подобие родного по габаритам,но видимо чуть всеж с разными физ.свойствами. Итог: поставил,малые обороты нормальные,большие чуть медленнее чем были,но разница не очень существенна,и редко когда нужны они большие обороты:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ясен пень. И ещё получил несимметричное магнитное поле, в котором ось ротора всё время будет смещать куда-то вбок. Такой мотор долго не протянет...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Антон не пугай:)
Протянет сколько протянет. Сейчас все равно вариантов не было. Попаду на разбор пощупаю проворукие моторчики.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:


Думал об этом. Как вариант выточить два одинаковых. Но енто уже не получится,образцы кончились,надо искать:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

интересно , на что у тебя теперь наждак похож, на ёжика какого то
а вообще молодец.

_________________
Carina II 1.6 4A-F МКПП 90 л.с. Карбюратор. 1991 г. Германия.
Японская неоклассика

Завтра специально сфоткаю:)
Ежик еще тот,главное не хочет очищатся,куда угодно опилки приклеиваются:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

По поводу несимметричниго поля магнитов, могу сказать одно... Его заметно было бы сразу, тогда бы якорь цеплял один из магнитов. И по скольку, он все-же крутит, значит возможные отклонения незначительны. Думаю, что с мотором будет все ОК:)

Кстати, вопрос по шеткам временно разрешен. Перевернул их обратной стороной, так что до проводка, который из нее выходит еще есть небольшой запас, а у меня время попариться над их подбором

_________________
Toyota Carina E Sedan XLi made in Japan. Двигатель 1,6 4AFE LB

Та же проблема. Стал снимать дворники, откурутил 2 гайки, дальше ступор. Дёргал, шатал, искал крепления под решеточкой. Всё безрезультатно, сидят как влитые. Подскажите, плз, как их извлечь?

_________________
CARINA 2 XL седан 4AF MTM 90г
CARINA E GL седан 4AFE-LB MTM 92г

Сами дворники снять не можешь? Просто видимо прикипели,они на шлицах и под конус,гайку свернул и раскачивай. Дворники снял,решетку снял,далее трапецию увидишь.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Спасибо! Видимо, надо химией поливать. Я раскачивал так, что машина качалась, сильнее просто стремно.

_________________
CARINA 2 XL седан 4AF MTM 90г
CARINA E GL седан 4AFE-LB MTM 92г