Toyota Carina E

А разве вопрошающий не диски поставил?

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

все правильно Лев просто не разглядел суть проблемы!вчера вечером после дороги с работы потрогал диски тормозные сзади палец обжег!!! такой вопрос Dmitry_R у меня на перед тоже лежат в сборе с st215 двух циллиндровый суппорт диск 300мм и кулак с пыльником!если ща подкрутить зад на давление побольше то когда имплантирую выше описанное снова придется убавлять так как родные тормоза намного слабже!!!???

_________________
CARINA Eеее(JPP)WG 3SFE МКПП 93г

Это не метод регулировки.
Регулируют, по блокировке колес, на асфальте, со скорости 60 кмч, определяют, передние должны хватать чуть раньше задних, и не вком случае не на оборот.

Вполне возможно что после установки 2х поршневых спереди тебе придется ГТЦ менять, т.к. может не хватать объёма жижи.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

каталог показывает что нет координальной разницы в них на st215 и st191!

_________________
CARINA Eеее(JPP)WG 3SFE МКПП 93г

а зачем барабаны болгаркой пилить? я отдал на проточку. мне на станке проточили и передние диски и задние барабаны. после этого перемазал суппорта и все механизмы, поменяд колодки и жижу и все - забыл.... через год снова сделаю ревизию с перемазкой...
кст. у карины встречается проблема - если в суппорта долго не лезть - они клинят от попавшей грязи... уже 2 раза такое было...

_________________
_________________
Карина, 1992, 3S-FE, 2л GLI, МКПП, Японка, Фиолетовая - была
Honda Accord 2.0 executive АКПП, 2006, черная - была
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________
Хочется чего то большого и чистого....слона помыть чтоли

Dmitry_R провел еще несколько тестов тормозных стало лучше!не учел тот факт что диски торм на разборе лежали в сырости и как водится покрылись слоем рыжика!ща он вроде стирается по тихоньку и хватать лучше стали но я так думаю пару оборотов на колдуне лишними не будут!

_________________
CARINA Eеее(JPP)WG 3SFE МКПП 93г

Ну вот, и я добрался ло задних тормозов и сразу шок....
У меня всё перепутано и не работает.....Как я понял существует две версии механизма автоподводки, японский и европейский....У меня европейский, ставился с 1994 года.....Похоже что по нему информации нигде нет....Долго думал и наконец допёр, сделал , всё работает...
http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=211830#211830
Хотелось бы совета клубней...или картинок каких, или ссылочек....

Вот что меня интересует.....
1. сколько штырьков нужно перебить на новую колодку со старой,
у меня их по 2 на колодке и они стоят на колодках , которые без рычагов стояночного тормоза......
2. на один из этих штырьков одевается пластинка механизма регулировки, дык вот она должна фиксироваться на штырьке разрезной шайбой? У меня просто надета , но держится за счёт того что её с краю держит упор механизма автоподводки , переходящий в винт с резьбой, по которой крутится храповик...в который в свою очередь упирается трубка, другой стороной закреплённая на рычаге стояночного тормоза.
Вот так
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... 4c1c3e3cd9

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

forsash
Вот посмотри, что в книжке написано. Может поможет

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

Кстати, по пункту 2, там никакой шайбы не должно быть. Пластина держится за счёт того что её с краю держит упор механизма автоподводки , переходящий в винт с резьбой, по которой крутится храповик...в который в свою очередь упирается трубка, другой стороной закреплённая на рычаге стояночного тормоза, как ты и написал.
По п.1 - это ты про какие штырьки и что значит "перебить"????

_________________
Carina E, 3SFE, Лифтбэк, 1996-ПТС(95-VIN)г, серый, England.Расстались 13/04/2012. Уехала в Томскую область.Теперь Tucson 2007 2,0l 2WD МКПП

В книге написано штифт тормозной колодки, у меня новые колодки пришли без штифтов.....Дык их скоко на колодке 1 или два?
На картинке видно плохо, но вроде два....
Вообще спасибо, это первая инфа , которую я вижу, я примерно так и собирал....
А раньше мучался собрав колодки на щит, ставил пружины......
Так как в этой книжке проще.....и логичнее .....Да, похоже я всё правильно сделал.....Кстати а что за книга?
рс: Хотел бы я посмотреть тому спецу в глаза, кто мне такой ребус приподнёс......Блин, всю голову сломал....

Да, зато теперь можно объяснить как это работает.....

При разведении колодок цилиндрами, ослабляется давление колодок на механизм ограничителя и он отпускает рычаг пластинки.....
которую пружинка тянет вниз.....Вот если люфт приличный то пластинка поворачивает на 1 деление храповик, при этом увуличивется длина механизма ограничителя ..... При отпускании
тормозов пластинка спокойно поднимается вверх и опять готова к подводке...
И так пока люфт не придёт в норму.... при работе стояночного тормоза подводки не происходит, так как при этом механизм не ослабляется....

Кстати не я один к этому пришёл....

http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=212350#212350

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

недавно менял колодки тормозные, заметил такую штуку. когда давишь на тормозной цилиндр побокам, он сходится очень легко, а потом через несколько секунд опять расходится, сам. нормально ли это?

_________________
Модель CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190
Двигатель 4AFE 1600CC 16-VALVE, не LB
Дата выпуска 1997.06
Код модели AT190L-BEMDKW
Код цвета кузова 742 (темно-зеленый)
Комплектация XL TYPE
Кузов SEDAN

ДА,ты же сам создал давление в тормозном цилиндре,поршни вернулись на место.

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

а почему так легко сводятся? вообще без усилия. был у меня ваз 2110, так там только с помощью "кувалды и такой то матери" их можно было свести

_________________
Модель CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190
Двигатель 4AFE 1600CC 16-VALVE, не LB
Дата выпуска 1997.06
Код модели AT190L-BEMDKW
Код цвета кузова 742 (темно-зеленый)
Комплектация XL TYPE
Кузов SEDAN

Дык рабочий значит цилиндр, когда будет туго сводится пойдешь в магазин.


Ностальгия замучала ?

_________________
С уважением к форуму

хорошая была машина. только устала она очень. денег ела больше чем доставляла удовольствия. пришлось менять

_________________
Модель CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190
Двигатель 4AFE 1600CC 16-VALVE, не LB
Дата выпуска 1997.06
Код модели AT190L-BEMDKW
Код цвета кузова 742 (темно-зеленый)
Комплектация XL TYPE
Кузов SEDAN

Если ты про задние цилиндры, то они конструктивно выполнены не как ТАЗ 2105 (ставятся с пятерки по самые последние ТАЗики), а как ТАЗ 2101. У ТАЗиков от патой модели и выше автоподвод задних колодок осуществляется конструкцией цилиндров, а на Тойотах - конструкцией ручника. (на копейках вообще вручную)

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

мужики, сегодня поменял механизмы автоматической регулировки задних тормозов. у меня они были закисшие наглухо.
как написано в букваре, отвел их на минимум, все собрал. проверил - вроде планочка стоит на зубцах регулировочной шайбы, собрал все как положено. но ручник что то нифига не держит. тросы новые тоже. тормозная система - лукас.

чтобы ручник начал держать, чтобы этот авторегулятор работал, надо только ручником дергать, или еще и на тормоз давить? когда он там сам натянется то?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

регулируй по старинке...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

то есть снять барабан, и вручную крутит?
просто поставил новые, надеялся что они автоматически все таки будут

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Я просто раз десять ручник затягивал-отпускал. И все натянулось. Попробуй гайку подтянуть возле ручника, как вариант.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
И еще как вариант - правую с левой местами не перепутал??? А то я тоже первый раз так мучился.

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

редкость великая! снял барабан, подвел, одел, прокрутил, пощелкал ручником - 2,5 - 3 щелчка норма. потом второе колесо так же...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Если все правильно собрано и ничего не закисло, то должен сам подводится. Сними барабаны, может правда местами планки перепутал?

_________________
Была Карина Е 4AFE LB 94 гв
Теперь счастливый обладатель MAZDA MPV . Продана
Теперь счастливый обладатель Рено Кангу АКПП
Так же есть VW T4 и нива)

Sanchis85
У меня тоже Лукас. После замены колодок нажимал на педаль тормоза и слышал как срабатывает трещотка выбора зазора между барабаном и колодкой. Выше в этой теме forsash 12 мая 2010г писАл про это.

_________________
Виталий, Карина Е, седан, 1996, англичанка, 1,8л, 7А-FE LB, владею с мая 2012г.VIN SB153ABK10E047455.

В общем щелкал я и ручником, и тормозами. Со снятым барабаном - перещелкнулся разок, а днем поездил, подергал, сейчас снял - нихрена не раздвинулось. Хотя все там смазано и ходит легко, и собрано правильно - планочка аккурат упирается в колесико регулировочное.
Мудрить не стал, вручную все раздвинул (там раздвинулось то всего на 2 мм с каждой стороны), и теперь ручник держит как надо. Только щелчков не 3, а 6. сильнее раздвигаю - барабан не налазит. В общем завтра из салона подтяну, чтобы 3-4 щелчка было.

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

если закрутить на минимум, замахаешься ручник дергать для автоподвода. Подведи до того момента когда барабан с небольшим усилием нужно будет на колодки натягивать, а дальше уже ручником, пока слышно как позвякивает автоподвод - нужно дергать ручник, затихло - все, отрегулировано.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Ну собственно сейчас так и сделал. посмотрим, подтянутся ли они еще

Добавлено спустя 10 минут 49 секунд:
Кстати, если кому интересно - брал вот такие регулятор. Мои закисли - один наглухо, второй провернулся, но зрелище у них было жалкое.
Новые оригинал стоит недетски для двух трубочек и двух болтиков - по 1200 каждый. И ждать с Эмиратов
Купил вот такие:
Правый: Wp WPS 1.1631
Левый: Wp WPS 1.1632
Качество вроде норм, встали как положено, от родных по форме и размерам не отличаются. И цена - 520 рублей/пара

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru