Toyota Carina E

1 направляющие или суппорта клинят!!!
3 зад прав. зад лев. перд пра. перед лев

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

Nicholas
1) Я бы посоветовал перебрать тот суппорт, где колодки сьело - видимо он подклинивает.
2) Задние механизмы бывают разные, поэтому сними барабан, запомни, как выглядит твоя колодка и иди в магазин. Если заказываешь через экзист, то лучше бери колодки какой-нибудь известной фирмы и с фотографией. Не бери кашияму, кто-то писал, что г...
3) Поиск или букварь.
4) Конечно, лучше оригинал тойота Дот-3 (рекомендовано для наших машин), подойдет и Дот-4 (более высокий уровень качества, можно смешивать с Дот-3).

Я себе беру только оригинал по тормозам.
И потом нет проблем, что литье вечно в черной пыли, быстро изнашиваются колодки, или скрипят.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

тормоза вдруг стали мягкими на ходу.не течёт нигде.уровень тж на месте.тормоза появляются после трёх-четырёх качков.чё за х...??жидкость менял и прокачал.было всё норм

_________________
каринка е 1993г. 4а- fe lb лифт

soplo
Прокачай ещё раз, и лучше методом давленния, а не педалью, особенно если АБС есть.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

А нигде фото отчётега нет по поводу разборки суппортов и их смазки?
И заодно замены передних/задних колодок?

_________________
Было: Corona (1992) ST190 / 4S-FE /
Есть: Camry (1997) V20 /5S-FE/
Стало: Harrier (2000)SXU10 /5S-FE/

______________________________
Не всё в этой жизни меряется деньгами и лошадиными силами...

soplo
Как вариант: проверь механизм разводки задних тормозных колодок.
У меня была такая же проблема после замены пружин в задних барабанных тормозах. Механизм разводки, наверное, выработал свое Колодки разводил "вручную" крутя гайку на механизме. После этого тормоза стали гуд.

_________________
Carina E, 3SFE, Лифтбэк, 1996-ПТС(95-VIN)г, серый, England.Расстались 13/04/2012. Уехала в Томскую область.Теперь Tucson 2007 2,0l 2WD МКПП

не путай людей
Вот схема прокачки
http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=192272#192272

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:


На примере Mazda, но в принципе технология одинакова.
http://forums.drom.ru/mazda-familia-323 ... 72222.html

_________________
CARINA E(UKP) CT190 SEDAN автомат
03/1994 4A-FE (не LB)

я не кого не путаю !!! много где чего пишут !!! может еще ссылки есть где про машины с АБС ))? там тоже интересно !

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

Приветствую,
Смущает меня один момент: когда жмешь на педаль тормоза слышится звук описать его даже и не знаю как ( типа что то крутится со скрипом ), от куда то из под торпеды, возможно от вакуумника. При этом тормоза работают без нареканий, жидкость не уходит все сухо, правда давно не меняна зимой в -20 педалька тугая была. Что может в тормозах кроме колодок звуки издавать подскажите,а?

_________________
Было:седан, 07.1997, 4A-FE (не LB), Bosch Motronic, МКПП, XLI, A/C
Было: Vоlkswagen Jetta MK IV

ABS

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

нету абс, и признаков его присутствия в прошлом тож не наблюдается, комплектация мутная,нет подушек, нет авс, зеркала с веслами, зато кондюк и все стеклоподъемники

_________________
Было:седан, 07.1997, 4A-FE (не LB), Bosch Motronic, МКПП, XLI, A/C
Было: Vоlkswagen Jetta MK IV

Ребят, включаю зажигание, загорается индикатор состояния тормозной системы.
Вопрос: необходимо подлить тормозной жидкости или необходимо менять колодки?

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

сначала конечно долить .
ЗЫ: в букваре всё написано

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Индикатор при включении загорается всегда, после пуска двигателя если все гуд он гаснет

_________________
Было:седан, 07.1997, 4A-FE (не LB), Bosch Motronic, МКПП, XLI, A/C
Было: Vоlkswagen Jetta MK IV

ну да, я уже понял это)
просто заметил что педаль тормоза сначала совсем легко нажимается и только после половины нажатия идёт уже с усилием... вот и испугался, вдруг что не так с тормозами

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

Вот тут и проблема, значит механизмы разводки задних колодок не работают.... Я сам только-недавно разобрался с этим механизмом.....
Почти два года ездил на неработающем.....А почему, а потому что на мой европейский тип нет описания ни в букваре ни где не встречал...А как купил, то механизм мне показался странно установлен, он был, но видимо на сервисе перепутали всё......Когда сам менял задние колодки, переставил так-же , но уверенности не было ...И вот совсем недавно, посмотрев на картинку в екзисте понял что всё не правильно.....
у меня стояли наоборот механизмы, были перепутаны левый с правым..
и совсем не правильно установлены на колодку......
Собрав правильно испытал чудо работы - уменьшение щелчков до упора стояночного тормоза со временем....и очень упругие и "быстрые " тормоза......педаль тормоза работает почти сразу.....
Кстати как я понял(в моём европейском варианте) работают они(в смысле подводят колодки) совсем не от стояночного тормоза а от тормозных цилиндров...

Дык вопрос всё-же остаётся...может чего -то не хватает? и где найти описание этого типа барабанных тормозов? И может кто фотки подкинет.....
Да, тут смотрел на разборах, дак вот там совсем другой тип- японческий .....всё по-другому - пружинка надета на механизм подвода и тд.....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Давно хотел написать о своих мытарствах с механизмом автоподвода одного из колес. У меня все было собрано правильно, но все равно не работало! Долго думал, в чем дело и понял, что планка, вращающая храповичок почему - то стоит слишком низко. задался вопросом - почему? Догадался, что ее положение определяет геометрия тормозной колодки и для того, чтобы она оказывалась выше храповичка и входила с ним в зацепление, нужно слегка подпилить у колодки то место, куда упирается вилка - винт регулирующейся распорки колодок. Разобрал механизм, плоским напильником снял около 1 мм металла колодки в обозначенном месте, поставил на место. Оказалось, пильнул очень удачно - флажок регулировки, стоящий в упор к вилке - винту, располагался чуть выше распорной планки и теперь входил в зацепление с храповичком.
Механизм заработал. Таким образом, получаем, что механизм автоподводки может не функционировать из-за "неправильных" колодок.
Многие с автоподводкой не разбираются, разводя колодки вручную и примеряя барабан, пока не станет впритык, но ИМХО, это не наш метод, к тому же, поверьте, то что писал forsash об эффективности действия тормозов и стояночного тормоза, правда. Полностью поддерживаю!
В другой теме
1. Я не знаю (колодки у меня уже были), но, думаю что они уже должны быть в новых колодках.
2. Пластинка у меня не фиксируется шайбой и видимо не должна (кстати, механизм у меня такой - же, как у тебя).

Я пришел в свое время к аналогичному выводу.
Во время разжимания колодок в том месте, где я подпиливал колодку, появляется зазор, а планка регулировки - поворачивается вниз, вращая храповичок, уменьшающий зазор. При отпусканий тормоза, планка вновь поднимается в исходное положение вверх. Такой цикл повторяется при каждом торможении, пока зазор не уменьшится до рабочего, который на мой взгляд, определяется разрезной шайбой, находящейся возле храповичка. Эта шайба является пружинной и не дает вращаться храповичку, если зазор уже достаточно мал.

Вот блин, бывает же такое - колодки не подхоящие с рождения....
А может быть такой эффект если только в колодке только 1 штырёк забит.?
У меня два , нижний - на нём сидит планка регулировки а верхний - похоже определяет положение упора в колодку регулятора разведения....

Ещо вопрос, про какую разрезную шайбу ты говоришь? У меня к храповику прилегает трубка, правда слегка разрезанная по -середине...

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

У меня между храповичком и трубкой стоит шайба довольно замысловатой конфигурации, которая усиком держится за паз в трубочке, чтобы не проворачивалась. Она как бы согнута из цельного листа металла, т. е. фактически двойная. Вот между этими листами и должен быть подпружиненный зазор. Хотя, возможно, работать будет и без этой шайбы, но, думаю, зазор между колодками и барабаном будет меньше положенного. Насколько это критично сказать не могу. Где то здесь читал, что часто, видимо из-за коррозии, зазора там нет (так же было и у меня). Я ее чуть разжал (около 0,5 мм). Проконтролируй, не нагреваются ли у тебя барабаны, когда просто едешь, не пользуясь тормозами. Если нет, то наверное, ничего страшного в ее отсутствии нет.

Ты не совсем меня понял, просто я сам колодки не менял. Купил машину с теми, что стоят и сейчас, а полез туда из-за того, что ручником тормозилось только одно колесо. Колодки так и не понял какого производителя, но по качеству торможения претензий у меня нет. И не пищат. Кстати, до того как я все сделал, машину слегка уводило с траектории при резком торможении, а теперь все прекрасно.
А вот про штырьки не подскажу - у меня такой проблемы не было, поэтому внимание на этом не заострял, да и времени уже прошло прилично.

А в книге по каринам такой шайбочки нет.....Может переходной вариант?

http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=212271#212271

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... 4c1c3e3cd9

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

На рисунке 8.35 по первой ссылке она видна - ее "хвостик" торчит в сторону пружинки, лежащей рядом с распоркой колодок. А вот на рисунке из Exist ее не видно - там распорка в сборе изображена видимо схематично.
В теме "задние барабанные тормоза особые, помогите пожалуйста" на первой странице есть про эту шайбу и есть фотографии.

Ну перед вскрытием-то ремкомплект всяко надо иметь

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Скорее всего перепускает главный тормозной цилиндр.

_________________
Carina '93г., 4S, ST190, My Road

А пыльник пальца суппора к самому суппорту как-нить крепится? После снятия пальцев резинки сжимаются, и со стороны супорта немного отходят