Toyota Carina E

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Подскажите пожлста, у
меня после мойки двигателя свечи стало заливать, сухие ставил - после пятого оборота один "пых" и готово, не завести. Предполагаю - катушка, а как ее проверить не знаю. Искра есть на всех цилиндрах, стабильная, но не знаю достаточно ли сильная. Что еще нужно посмотреть?

_________________
Carina-E 93 4A-FE, МКПП

Попробуй крышку трамблера просушить.

_________________
TOYOTA Carina E 2.0 3S-FE АКПП 1994 Liftback Англичанка Продал (((
Ваз 21213 (Нива) 99 г.
Mazda 3 2007 1.6 Акпп

Сушил, два вечера уже пытаюсь завести.

_________________
Carina-E 93 4A-FE, МКПП

Попробуй тогда взять фен, желательно строительный и сушить все разъемы. У меня тоже было такое, когда помыл, пол дня сушил, оказалось правда что минус не плотно был прикручем к кузову.

_________________
TOYOTA Carina E 2.0 3S-FE АКПП 1994 Liftback Англичанка Продал (((
Ваз 21213 (Нива) 99 г.
Mazda 3 2007 1.6 Акпп

В колодцы свечей часто вода заливается при мойке, там хорошенечко просуши.

_________________
Была "копейка" х.з. какой двиг, седан, х.з. какой год =)
Была Corolla, 2Е, универсал, 1989 г.в.
Была Carina E, 4а-фе ЛБ, универсал, 1995 г.в.
Счас Camry, 5С-ФЕ, седан, 1999 г.в.

kirsok писал,что свечи уже выкручивал....тада вода если и была,то уже "ушла"

Вообще свой мою движок 2 раза в год на мойке и не помню такого чтобы вода в свечных колодцах была......вот в трамблере постоянно лужа после мойки движка.

_________________
Kia Cee'd JD 2012г
Corolla (300N/MC) 1ZR-FE 2008г (была)
Carina E 4A-FE 1.6 XLi 09/97 не LB,англичанка (была)

В трамблере следы воды было видно, в колодцах было сухо. А может кто знает какую блокировку делает штатная сигнализация TVSS? Она у меня есть, может она заглючила. Помню у меня десятка была, так на ней с включенной блокировкой машина работала 1-2 сек. и глохла.

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

К ентой TVSS мануал никак нигде немогу найти...

_________________
Carina-E 93 4A-FE, МКПП

Обычно топливный насос

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Носос крутит. Попробую феном сушить и массу проверять по совету Pininforino.

_________________
Carina-E 93 4A-FE, МКПП

Отличный способ сушить проводку, даже высоковольтную- это обрызгать все WDшкой она воду вытесняет и ток не проводит. попробуйте)

У меня мосле мойки вода в колодце третьего цилиндра три дня стояла, несмотря на то, что на мойке продували, и я после этого ещё снимал провода , оставляя колодцы открытыми для просушки на горячем движке. Цилиндр на ходу периодически "отваливался". Я уж на форсунку стал грешить, по примеру "загадки третьего горшка" Белого Гуся. Потом в очередной раз достал из колодца наконечник, увидел на нём следы "отпотевания " (капельки влаги, как роса), продул хорошенько на работе этот колодец сжатым воздухом от компрессора, и забыл о проблеме. Да ещё сразу после мойки движок поначалу колбасило , - пришлось "сбрасывать" мозги скрепочкой.
Так что, по-моему, надо разбираться с зажиганием. Чему гореть - есть, раз свечи заливает. А чем поджечь - проблемка. Искра при снятом ВВ проводе есть - это хорошо, но если провод в колодце, то при наличии там влаги (+ старый провод) заряд может стекать на стенки колодца не доходя до свечи, как и было в моём случае.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Намедни сушил феном. Но вероятно недосушил, стало схватывать, но в конце концов всеравно забросало. Из ваших, уважаемые форумчане, советов и приобретенного опыта сделал вывод, что нужно сушить еще!
Да.. и все же, уважаемый, Vitek, нельзяли немного поподробнее на счет мозгов и скрепочки или может ссылка какая есть. Мозги у меня тойотовские (вшмысле у нее))

_________________
Carina-E 93 4A-FE, МКПП

kirsok
Сорри, не скрепочкой (это я со сбросом ошибок на Эйрбэгах спутал), скрепочкой на двиге только просмотреть ошибки можно. А для сброса надо секунд на 15-20 вынуть предохранитель "EFI". Он под капотом в блоке реле и предохранителей, что рядом с аккумулятором. Обозначения на внутренней стороне крышки. Подробнее ищи на форуме через "поиск" по словам "сброс ошибок" к примеру. Эта тема уже неоднократно обсуждалась.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

.........либо если не найдешь,тада клемму аккума сними,но имей ввиду, что часы и магнитолу по новой настраивать придеться

_________________
Kia Cee'd JD 2012г
Corolla (300N/MC) 1ZR-FE 2008г (была)
Carina E 4A-FE 1.6 XLi 09/97 не LB,англичанка (была)

Его легко найти, если я нашел:) Там еще есть маленький пласмасовый "пинцетик" для удобного вытаскивания предохранителя.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Спасибо, на счет предохранителя - я знаю - верхний правый на 30А помоему.
Я вот боюсь, не сгорело ли что.... катушка или коммутатор или еще чего похуже
Ну однозначно еще просушу и свечи новые поставлю.

_________________
Carina-E 93 4A-FE, МКПП

Сгорела катушка. Искра была недостаточно сильная, после замены все заработало. Ура! Всем спасибо за поддержку!

_________________
Carina-E 93 4A-FE, МКПП

Что бы не было таких неприятностей рекомендую пользоватся специальным средством для защиты и очистки системы зажигания.
Оно типа WDшки, но не с маслом в качестве наполнителя , а с парафином. Я оббрызгиваю им провода, крышку, катушку. Особенно перед мойкой. Лет 5 пользуюсь, уже , ничего ещё не менял.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

На самом деле я уже не первый раз мыл, но теперь обязательно перед мойкой буду пользоваться чем нибудь защитным:)

_________________
Carina-E 93 4A-FE, МКПП

Чтобы не создавать новую тему,решил продолжить эту.........У меня проблема похожая,тоже после мойки движка не заводится.Вот-вот вроде схватывает но не заводится,свечи только заливает.Вынул дальний от аккумулятора ВВ провод со свечёй искра есть и,странно,на трёх цилиндрах
почти завелась,поработала 8-10 сек. и заглохла.Может,кто что подскажет?

_________________
Модель:CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190,Мод-ция:AT190,Тип КПП:механич.,Руль:слева,Ком-ция:LEFT-HAND DRIVE;SEDAN;GL;Дата выпуска:06/1997,Код цвета:742,Обивка:FD12,VIN:SB153ABK00E201478

Gasmar
Сними крышку трамблера, в/в провода, протри насухо и будет тебе щастье.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Gasmar
сделай диагност скрепкой нет ли ошибок может упростить жизнь, может провод на датчике каком залили

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Спасибо за оперативность.

Крышку протирал,контакты шкуркой подчистил,к сожалению,не помогло.

Сейчас найду в поиске про диагностику скрепкой и попробую сделать.

_________________
Модель:CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190,Мод-ция:AT190,Тип КПП:механич.,Руль:слева,Ком-ция:LEFT-HAND DRIVE;SEDAN;GL;Дата выпуска:06/1997,Код цвета:742,Обивка:FD12,VIN:SB153ABK00E201478

Gasmar
перемыкай Е1 и ТЕ1 в разъме диагностиики и смотри на лампочку на панели

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Зажигание включить и на какую лампочку на панели смотреть?
Ссори,за такую неграмотность в технике
И ещё вопрос,Е1 и ЕТ1 в разъёме как определить какие?

_________________
Модель:CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190,Мод-ция:AT190,Тип КПП:механич.,Руль:слева,Ком-ция:LEFT-HAND DRIVE;SEDAN;GL;Дата выпуска:06/1997,Код цвета:742,Обивка:FD12,VIN:SB153ABK00E201478