Toyota Carina E

а ничего что в родном баллоне ,насколько я понял стоит насос какойто.просто вместе с трубками которые к боллону подсоединяются есть ещё какие то провода электрические.помоему ещё какието фишки.просто я в этом ни бум бум.а цены на бензин растут.

_________________
была тойота карина е 92г дв 1,6 хечбэк японка сейчас камри v10 5s-fe 2.2 япорнка 96г

llas
Извини, посмотрел ссылку , видимо нужна специальная бочка со специальным насосом. Может в стандартную бочку под запаску и должен вставать этот насос???

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

llas
какое то сложное ГБО. Думаю проще поставить новое 4-го поколения впрысковое , без всяких насосов. Только цена 20-25т.р. в зависимости от региона и фирмы изготовителя.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

просто стоит всё кроме баллона. ставилось в голландии по лицензии специально для тойот .есть все бумаги.думал, раз стоит нужно пользоваться.лишь баллон нужно наити . а новое ставить смысла не вижу ,пробег в месяц километров 400

_________________
была тойота карина е 92г дв 1,6 хечбэк японка сейчас камри v10 5s-fe 2.2 япорнка 96г

Тогда нужно искать "родной" баллон

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

Газ в баллоне под давлением 8 очков - зачем еще насос? мож это провода для датчика уровня газа?

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

дело в том,что у llas, внедрено ГБО уже 5-го поколения!
К преимуществу ГБО 5 поколения можно отнести отсутствие потери мощности и отсутствие повышенного расхода газа, а также возможность запуска двигателя на газе при любых отрицательных температурах, так как исчезла необходимость испарять газ перед подачей в двигатель. К недостаткам системы можно отнести её высокую чувствительность к грязному газу, низкую ремонтопригодность и высокую сложность. Три этих недостатка практически перечёркивают все её преимущества в условиях эксплуатации в России. (взято с сайта www.gazenergoprom.ru/gbo_class.shtml)
последнее предложения из цитаты наводит на грустные мысли.... может и правда, стоит поставить ГБО 4-го поколения,которое на данный момент считается самым надёжным и экономичным ,а старое ГБО попытаться продать(можно через газовиков которые будут устанавливать 4-ое поколение).

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Да нет, рабочее давление 16.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

ribalov75
спасибо , почитал про пятое поколение .
В отличии от ГБО 4 поколения, в ГБО 5 поколения газ поступает в цилиндры в жидкой фазе. Для этого в баллоне находится "газонасос", который обеспечивает циркуляцию жидкой фазы газа из баллона через рампу газовых форсунок с клапаном обратного давления обратно в баллон. (взято с сайта www.gazenergoprom.ru/gbo_class.shtml)

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

ясно теперь одно .не стоит заморачиваться и ездить на бензине..а жаль .сколько денег бы сэкономил

_________________
была тойота карина е 92г дв 1,6 хечбэк японка сейчас камри v10 5s-fe 2.2 япорнка 96г

а не пробовал заехать к мастерам которые устанавливают 5-ое поколениие и проконсультироваться у них? может нужно заменить только этот насос и всего делов! а может он ремонтнопригодный или с другой системы подойдёт....

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Знакомому помогал Авика делать и видел у него в салоне какая то кнопка с надписью LPI. Ещё квпускному коллектору подходили странные инородние шланги с круглыми штуками (сейчас понял что это форсунки) , возле АБС эл.блок с кучей проводов. Всё это сняли и выкинули нафик за ненадобностью т.к. было отцеплено, заглушено и установлено обыкновенное ГБО . Видимо уже у нас в России сделали.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

дело в том что рядом нет таких мастеров.устанавливают в основном итальянское.некоторые об этой фирме не слышали даже.почему не хочу ещё другое гбо,так как это было установлено в голландском ателье сразу после покупки машины.на документах указано что это гбо лицензировано фирмой TOYOTA.

_________________
была тойота карина е 92г дв 1,6 хечбэк японка сейчас камри v10 5s-fe 2.2 япорнка 96г

лиш-бы установщики были не жопорукими,а марка ГБО может быть любая!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

В Москве поискать , там то уж точно есть кто этим занимается.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

Evgen66
всё точно как у меня.также кнопка .блок.только форсунки походу снизу подходят.сверху их не видно.

_________________
была тойота карина е 92г дв 1,6 хечбэк японка сейчас камри v10 5s-fe 2.2 япорнка 96г

Да на Авике был 2 литровый двигатель. Стоят снизу , как бы не мешают , но всё равно убрали и поставили заглушки.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

Ilas, вот где можно наверно купить -
http://elgaro.ru, я у них просто переходник
покупал, а так почти все есть.Установить
наверно найдешь где, если нет, то могу подсказать.

_________________
Продана - CarinaE седан T190 1997г 1,6i 4A-FE (не LB) Bosch Motronic MT англичанка GTSi из Голландии
с ГБО Vialle AMS-D4 (Голландия), 185/65/R14 VIN=SB153ABK00E207687

в москву я ездить опасаюсь.можно сказать фобия.

_________________
была тойота карина е 92г дв 1,6 хечбэк японка сейчас камри v10 5s-fe 2.2 япорнка 96г

У меня есть полный комплект гбо vialle LPi., рабочее. Покупал себе машину в Пскове,оттуда ехал на газу пока не кончился.Всё газовое демонтировал, т.к. багажник нужен для лодки с мотором.Если нужно пиши или звони, договоримся. Самовывоз из Твери. 8-910-536-05-70 Михаил.

_________________
Carina e, 7af-e Lb, Англичанка, универсал 05.1997г. Было.
Сarina e 4af-e lb англичанка, универсал 08.1997г. Было.
AVENSIS AT22 7AF-E англичанка,универсал 05.1998г. Есть.

есть сервис около авторынка Кунцево,
на ул Горбунова, 1 км за МКАД.
Они в elgaro.ru сами запчасти покупают,
раньше там работали, поэтому именно
в голландском разбираются.
Если надо, могу дать телефон.

_________________
Продана - CarinaE седан T190 1997г 1,6i 4A-FE (не LB) Bosch Motronic MT англичанка GTSi из Голландии
с ГБО Vialle AMS-D4 (Голландия), 185/65/R14 VIN=SB153ABK00E207687

t_d_mспасибо буду признателен

_________________
была тойота карина е 92г дв 1,6 хечбэк японка сейчас камри v10 5s-fe 2.2 япорнка 96г

вот
http://expert-gas.ru/contacts
нормальные ребята, все объяснят.
скажи ,что посоветовал Дмитрий
на красной КаринаЕ из Одинцово.

_________________
Продана - CarinaE седан T190 1997г 1,6i 4A-FE (не LB) Bosch Motronic MT англичанка GTSi из Голландии
с ГБО Vialle AMS-D4 (Голландия), 185/65/R14 VIN=SB153ABK00E207687

Я канешна не специалист, но по форумам полазил, посмотрел у кого как установлено и вроде бытует мнение, што редуктор должен стоять плоскостью мембраны по ходу автомобиля, кстати на фото у Кентавра тоже поперек... Себе я газ ставил сам, фоток пока не делал, скоро выложу. Но вот с редуктором проблем у вас не наблюдается? Или всё это пи%дёш про плоскости...

_________________
Carina E 4A-FE LB 1992 Liftback японамать GLI +ГБО Lovato 4 поколения, Caldina ST215W

Справедливо для ГБО первых поколений, для современных - по барабану.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

первый раз слышу.... можете поподробней рассказать?!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Подробно не получится, потому что в теориях не силен. Когда пересаживали на а/м с ГБО, то в обязательном порядке нужно было закончить курсы по эксплуатации и ТБ, ну и теорию преподавали. Давно это было, более 20 лет прошло, но так, примерно... Все дело в силе инерции - она влияет на диафрагмы редуктора, а чтобы максимально снизить действие этой силы, его надо устанавливать вертикально и параллельно оси машины.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка