Toyota Carina E

если интересуют нормальные цены+качество дай свой вин

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Проверил! Все чики пуки. со 2ой на 40км/ч на 4ую и тапку в пол, обороты раскручивались с соответствующим ускорением.
Значит зря грешил! спасибо за советы!

_________________
Carina E, 1.6, 107 HP, Hybrid Мозги LB, Двигатель Standart ^_^ 1994, 4A-FE, Седан. Японка

плюсуйте наши репы, уважаемый!!!))))

Плюсанул

_________________
Carina E, 1.6, 107 HP, Hybrid Мозги LB, Двигатель Standart ^_^ 1994, 4A-FE, Седан. Японка

а почему тогда ничо не поменялось у меня и у Кентавра??

Скорее всего шумит подшипник вала в КПП. Совсем недавно описывалась такая же проблема: тряска исчезла после смазки шлицов первичного вала КПП и диска сцепления. Еще могут демпферные пружины болтаться в диске.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Еще могу сказать что когда включаю ту или иную передачу, как будто чтото мешает ее включить! приходится применять усилие, особенно заметно на первой и третьей передаче

_________________
Carina E, 1.6, 107 HP, Hybrid Мозги LB, Двигатель Standart ^_^ 1994, 4A-FE, Седан. Японка

Упираются синхроны, потому, что не до конца сцепление выключается. Причин несколько может быть. Одну Beso называл , и вот только что Виктор77 - сухие ржавые шлицы диска и первичного вала, может еще лопнутая диафрагменная пружина корзины так себя вести, и обломки от диска болтающиеся в корзине. Все это можно увидеть только после разборки сцепления.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

[quote="Ultimus",у меня был тчно такой же проблем-при трогании с места трясло,как на "газоне".У меня диск был на последнем издыхании,почти до заклёпок дошло.Проехало оно у меня 370 тыков-айзин однако.Так что,меняй сцепу.А про тарахтение-кончается выжимной.Имхо усё.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

что же, тогда уважаемые соклубни, подскажите какое сцепление брать(с номерком на Экзист)? чтобы не слишком дорогое и не слишком убогое ) пока менять не буду к след лету постараюсь сделать.

_________________
Carina E, 1.6, 107 HP, Hybrid Мозги LB, Двигатель Standart ^_^ 1994, 4A-FE, Седан. Японка

htpp://carina-e.ru/viewtopic.php?p=372399#p372399
Самое то.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Чегото неоткрывается
Открыл ) htpp --> http

_________________
Carina E, 1.6, 107 HP, Hybrid Мозги LB, Двигатель Standart ^_^ 1994, 4A-FE, Седан. Японка

Ну звиняйте, с телефона сижу...

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Раскрой тайну! Так и не понял, где этот первичный вал кпп?? А с диском сцепления что?? Тоже смазывать надо?

первичный вал это ток который выходит из кпп и на него одевается своими шлицами диск сцепления. а насчет смазки диска, это конечно можно, но дополнительно смажь и колодки тормозные

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Kentavr
Суть понял HTL-500 для смазки вала подойдет?

раньше смазывали графиткой, но чуть-чуть...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Ну да - надевается. Кстати насчет смазки тормозных колодок. У меня есть смазка-спрей именно для них. Только смазывать надо не ферродо, а обратную сторону колодок. Ага. Точно так же и с диском сцепления: смазываем не фрикционные накладки, а те же самые посадочные шлицы.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Юморист блин Учи матчасть - а то как в старом анекдоте.... Кстати мож кому попадался такой прикол:
Для ТАЗиков на каждом углу продается сцепление "Крафт- тех". В коробке лежит инструкция по установке, и там-же отдельная бумажка. В инструкции написано: "Перед установкой обязательно смазать направляющую выжимного подшипника и шлицы первичного вала КПП". А в отдельной бумажке более крупным шрифтом: " Категорически запрещается смазывать шлицевую часть первичного вала КПП. Помойму не меньше 5и лет так вот сами с собой не могут договориться.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Вот еще чего вспомнил, когда заднюю включаю, трогается отлично, без дерганий и тряски. Дёргает только вперед.

_________________
Carina E, 1.6, 107 HP, Hybrid Мозги LB, Двигатель Standart ^_^ 1994, 4A-FE, Седан. Японка

Вот и у меня такая же хрень. Только бывает что в пробках первая включается с хрустом, и на выжатом сцепление машина едет, как на автомате. Сцепление в апреле менял. Вот че еще заметил, когда отпускаешь педаль то шток на рабочем цилиндре заходит рывками, почему то мне кажется что это не правильно. Мужики подскажите направления куда копать, как то не верится что на тойоте 2 раза в год сцепление надо менять.

_________________
Анатолий.

Прокачана система хорошо?

_________________
поел, вылей бульон на себя! Всмысле?Без смысла ёпт!
TOYOTA CARINA II AT171 4AF 1989 384000 км-якобы
ШНива 1,7 2003 281000 км

А ставил небось оригинал?
Тайваньское сцепление можно и три раза в год менять...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Сергей, не совсем понял последнюю фразу. Про Тайвань и оригинал...

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

это качество накладок феродо и всего остального. вопрос оригинал-аналог. естественно оригинал ходит дольше.

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!