Toyota Carina E

Sanchis85
Брал в магазине, колеса даром (не реклама ) Сказали, что дешевые т.к. акция, вот и попал на акцию.
well
Полностью согласен. Думаю сейчас люди слишком требовательные и начинают в резине ковыряться как лизоблюды в еде
А шлифовать можно на любой резине, если сцеплением не умеешь работать.

_________________
Лёня. CARINA E(JPP)SED, 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, MT

во-во..дураки и летом успешно столбы обнимают...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Добавлю отзыв к липучке. Езжу не долго на ней - второй сезон начинается. Bridgstone Revo GZ, пока доволен всем. До этого шипы стояли. На счет шума, - не знаю как другие липучки, но мои липучки шумят, но звук мягкий приятный, как будто едешь на осминоге и он липучками своими чмокает ) На трасу тоже выходил на них, хорошо идут.
Шлифовал раза два на горке (градусов 20-25) с конкретным льдом, но змейкой выходит уверенно.

Свой плюс отдаю однозначно липучкам.

_________________
Модель: CARINA E Wagon AT190
Двигатель: 4AFE, Комплектация GL TYPE, КПП: MANUAL TRANSMISSION
Выпуск: 1994/09, Период выпуска: 11.1992-01.1996, Японка из Германии
VIN: JT172ATK000123805

Моя бывшая - CARINA E SED AT190 Двигатель: 4AFE, Комплектация: XL TYPE, КПП: MANUAL TRANSMISSION Выпуск: 1993/02, Период выпуска: 02.1992-01.1996, Японка

А я когда купил машину, влупил тогда все деньги и на нормальные зимние шины не было денег. Взял у знакомого б/у в нормальном состоянии шипованые КАМА и Таганка по 2 шт. Зимой обычно ездил немного, и на второй год использования шипы Таганки начали внутрь уходить. На шиномонтаже сначала дырки заклеивали (11 дырок на 2 колеса), но потом посоветовали поставить камеры, и еще сказали, что это у них болезнь такая. На другом шиномонтаже вообще сказали, что мало накачиваю (2,1-2,2), этой резине надо тройку. В общем гамно, не понравилась резина ни на льду, ни на снегу(еще и шумная ппц). Кстати КАМА посправней себя вела. Причем когда решил на следующий год переставить Таганку вперед, то машина сама начинала рулить влево, хотя развал только отрегулирован был. Пришлось переставлять опять вперед КАМУ, стало нормально.
В этом году решил купить нормальную резину, выбор пал на бриджы(Revo GZ). Я немного почитал, понравилась. И очень советовал менеджер, говорил, что сам на такой прошлый год проездил, просто супер. Ну в общем я все равно выбрал уже.
Сильно ее еще не юзал, но был момент, когда недавно лег снег перед оттепелью и было -5. Понравилось сцепление с дорогой на накатанной по свежему снежку дороге и маленький тормозной пусть(правда сравнивать не стоит с КАМой и Таганкой конечно).
Когда перебортовывался, на шиномонтаже сказали, что лучшая из фрикционных в мире. Я не знаток, судить не могу.

_________________
Toyota Carina E, 1996 г. Хэтчбэк, 7A-FE LB, Англичанка

Опять же повторюсь - это не последняя инстанция, и на 100% достоверность не претендует. Но тем не менее Кариноводам, думаю, будет небезинтересно:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5216
Если кому то поможет в выборе - буду только рад.

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

ууу!..жестоко!особенно таганка..там кроме сажи,каучука нет и в помине...даже искусственного..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

вот как раз контики я себе нынче и купил.
комплект 14-х обошелся мне в 14р.
езжу пока второй день, так что какие-либо выводы делать рано

_________________
Денис
TOYOTA CARINA E 4A-FE не LB седанчик XLi `93г. сине-зеленая ласточка-англичанка

езжу второй год, неоднократно спасала, дорогу держит отлично, причем любую, в снегу как на тракторе, все стоят я еду, и вообще сложилось такое впечатление что работает пока бампером не упрешься. из недостатков это гул, реально сильный, зато безопасно и пожалуй рисунок протектора некоторых пугает ассиметричный, все фигня никого не слушайте, нормально она работает и воду под себя не подгребает.

вот еще по ним http://www.conti-online.com/generator/w ... bNr=3.html

_________________
carina-e 7A-FE 1997 liftback
куплю задний правый наружний фонарь рестаил на лифтбэк
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... tion/mlof/

блог

а я себе взял вот эту
195/70R14 91Q Good Year TL ICE NAVI ZEA

_________________

Шины Лето большой выбор, Диски, АКБ
Остатки с разбора Carina-E 1993г седан механика 4A-FE, кузов АТ190
ICQ:631196325
Я не стою я на ней ежжжу!
Была Toyota Carina-E 3SFE МКПП JP 1993г
В имении MAZDA MPVII 3.0 AJ LW

Поставил себе Бриджи ice cruiser 7000, шипы, турецкие (японцев не нашел), после летней йоки (C-drive) - разницы в шумности не заметил, может немного гудеть стала. Но это если прислушиваться и искать посторонние звуки. Что по движению - до 80 - как на йоке, от 80 до 100 - такое ощущение что в этом диапазоне начинается "плаванье" - приходится ловить машинку, либо я в этом диапазоне как раз на колеи попадаю, а после 115 - идет как по рельсам... такое ощущение, что на 120 едешь совсем на другой резине (по сравнения со 100км/ч) 130 - колеса тихие. Сравнивать с прежней - с машиной купил что-то очень древнее - конти и хакка 4.. учитывая возраст колес
(им лет по 7 было) это не объективно - старая резина на 100 очень шумела, а уж чуть шершавый асфальт - начинала бегать по сторонам... 120 на ней - это был подвиг.

_________________
Carina E Hatch, 3S-FE, GLI 2.0 133 hp, 92 г.в. МКПП, темно-зеленый, левый руль.

Одна из лучших

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:


АнтиБукс ВЫКЛ. надо !

_________________
Carina2 ST171L 90г.330т.км.Polo 10W40. У меня все OK.

Спасибо кэп
Мы то не шарим нифига)

_________________
Toyota Corona Hiro ноябрь 94г бортовой журнал
4S-FE\AT->3S-GE->3S-GTE околосток, S54 с блокой, optitron...
Помощь с покупкой\отправкой оптики и запчастей в регионы

Ребята, подскажите.
Мотаюсь в тапках 205/55/16. Спереди шиповка, сзади нешипованая зимняя. По гололеду водит, задница слегка вперед забегает. Вот у меня делема: взять на зад две шиповки или купить 4 шиповки 185/75/14 и поставить их на родные железные диски? Что лучше будет?
В широких лаптях по сугробам хорошо ползает, во дворе даже снег не чищу. Шиповка назад не спасет от неустойчивости на гололеде?

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

а чем дальше тем нравиться она мне,тока повороты на льду наружу вылазит ,лед есть лед,дорогу держит отлично в голый лед тормозил прелесть.Люблю липухи.Шипы не люблю.

Добавлено спустя 30 секунд:
а по снегу отлично тоже

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

купи новые ВСЕ 4 КОЛЕСА МОЙ СОВЕТ,ток профиль ты очень высокий написал, я себе взял 185,70,14

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

l_denis

Разношинница на авто вообще не есть здорово, нуегонафик. Ставь назад те что сейчас спереди стоят, а на их место покупай точно такие же (фирма, модель, размер), но новые.

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

Ты прав. приглючило.

Хотелось бы, да в ближайших городах нет таких в наличии. Какие-то "Nordman+" сделано в Финляндии

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Ну значит полюбас у них есть модель-"двойник" в НОКИАНовском ассортименте.

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

Стопудово! Чего-то я сам не сообразил

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:
Вроде Нордман 4 наиболее похожа, по картинке фиг определишь. Придется колесо снимать и с ним по рынку таскаться

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Открою страшную тайну, но есть такое правило в независимости от типа привода:
Зимой, резину перед/зад, или одинаковую, или на заднюю ось более лучшую.

PS КаринаЕ, очень часто имеет избыточную поворачиваемость, даже на одинаковой резине.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R
Поддержу, сзади стоит бридж 2 сезона, на перёд поставил нокиа хака 5 новые .. жоп таскает оляля

_________________
http://savepic.org/4893884.png

А я то думал вы лошары

_________________
Carina2 ST171L 90г.330т.км.Polo 10W40. У меня все OK.

It's right!

_________________
Carina 2 3s-бенз. 1992г. 2000см2 133л.с. л.руль, красный лифт
Carina 2 2C-diezel 1990г. 2000cm2 93 л.с. л.руль, красный седан
Hi-ACE 2L-дизель 1991г. 2448см2 98,9 л.с. пр.руль, белая - т.Ася LH80-MDLT

По случаю подвернулись 195/65 r15 бриджстоун 5000ый. Немного великоваты по высоте. Но самое ужасное, что невозможно ездить!!! Помогите понять. Либо всё же 195 широко для зимы. Либо бриджстоун совсем гумно. До сих пор 6 зим на континентале. До этой зимы 185/65 r14 на этой же карине, первая зима хакапелита, вторая континенталь. Не было проблем. А на этом комплекте засада. Больше 100 едешь по снежной дороге и по льду таскает страшно ехать. Прошу совета. На данный момент склоняюсь всё же к смене резины на континенталь или хаку 185/65 или 60 r15.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Не знаю что там у тебя за бридж такой, но похоже что китайский.
У этой резины есть только 2 минуса, первый это - шумность, и второй на асфальте дорогу держит не очень хорошо.
На льду и на снегу резина просто супер!
Размерность кстати оптимальная 195\65\15 при вылете диска 38-43.
Откатал на таких прошлую зиму. Все норм ничего не цепляет, впечатления о резине выше. ИМХО за ту цену что они стоят очень достойно!

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

как раз по мокрому асфальту и сухому нет проблем. Но оговорюсь ещё раз, что очень плохо резина ведёт себя на скоростях больше 100 км/ч. Значит размерность нормальная? Я вот просто думал, что машина лёгкая и может просто массы не хватает снег резать, и возникает эффект "лыж", то есть не режу снег а скольжу по нему ка на лыжах, что то вроде аквапланирования. Но в том месте где чуть не "убрался", я на 185/65r14 на контиках, на скорости гораздо большей ехал стабильно! А на бридже реально чуть не уехал с дороги, при том что условия были горазд лучше. Вот и пытаюсь разобраться.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/