Toyota Carina E

Всем доброго времени суток, создаю эту тему для того чтобы поделиться будущим опытом ремонта ходовой на Carina E .Может кому то будет интересно посмотреть и почитать об этом. Работы предстоит много (пер.подвеска: замена ступичных подшипников,наружних шрусов и пыльников внутренних шрусов,пер.рычагов,линков,шаровых. Зад.подвеска: аммортизаторы,пружиы,опоры стоек,втулки стаб.,линки. Тормоза пер:колодки,диски. Зад.тормоза:шланги,трубки,цилиндры,колодки,барабаны,устан.комплект.ГРМ:ремень,ролик,помпа, а также все ремни,антифриз,масло (уже сделано). Буду использовать запчасти различных производителей (Ruville, Koyo, Febest, CTR, Optimal, OBK, LPR, GSP, TRW, Delhi, Toyota) не самые дорогие,среднего качества. Кое-что уже сделано: ГРМ, масло,антифриз,зад.втулки и стойки стабилизатора. Запчасти для ремонта почти все есть, кроме рычагов передних, сегодня заказал JD пр-во Япония. Так что в скорм времени начнётся ремонт, по возможности буду ремонтировать сам и подробно,с фотографиями, описывать процесс. Если тему создал не в том разделе, то прошу модераторов перенести в нужное место. Фото машины сделаю на днях, а пока фото некоторых деталей.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

ну что сказать.советую начать тебя с замены задних аммортов ибо мне предстоит это сделать.а вообще-отписывайся по всяким мелочам,которые возникают-это очень помогает другим.я пока ни одного описание,если честно толком,с учётом всех тонкостей так и не обнаружил.так что вот так.удачи тебе и пребольшущего терпения.выкладывай свои творения.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Да, уже столкнулся с неприятностями в виде сломанного болта крепления зажима втулки стабилизатора, пришлось высверливать. Так что с ними надо осторожней если они давно не откручивались. Спасибо за напутствие.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

главное побольше фото делай.реально поможешь остальным!!!

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Буду стараться фотик не забывать.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

Глобально однако...

Во сколько по деньгам встали все запчасти?

_________________
Toyota Carina E, 1994 г.в, седан, 2.0, 3s-fe, МКПП, красная, англичанка,
люк, кондей, абс, электропакет

Грм будешь менять , меняй еще сальник на распредвалу , и прокладку под клапаной крышкой . При замене шрусов меняй еще сальники в коробке куда втыкаются шрусы . Резьбовые соединения маж графиткой , легче будет в следующий раз отворачивать . В ступице подшипник меняй вместе с пыльниками . Ну и еще пиши номера деталей и цену почем брал . Тут много фото не получится выложить скорее всего , и сжимать надо их , так что лучше на http://www.drive2.ru/ выложить весь отчет , а сюда только ссылку .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

мне тоже интересно

_________________
Toyota Carina E 1600 4A- FE седанчик [url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/]

Прошу прощения ребята, но если каждый начнет создавать новую тему про то, как он ремонтировал машину... то это будет восточный базАр...
Безусловно, хочется поделится радостью от ремонта, я понимаю. На форуме, меж тем, масса статей про ремонт ходовой части. Люди старались. Кто еще не постиг азОв, милости просим в фАг и активнее юзать поиск.
Не обижайтесь и не огрызайтесь, я так просто к слову... попалась темка на глаза Успехов, однако!

_________________
С уважением к форуму

Dayco i CTR сразу на свалку)

_________________
3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI, 1994, 3L3 ST 191 UKP
Ништяки: Bilstein, Apexi, K&N,GAB, polyurethane links, Pivot Mega Raizin, питается только АИ 95 и оригинальными запчастями
DRIVE2.RU

как раз CTR запчасти хорошего качества, к примеру линки CTR ходят долго.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Пока не подсчитывал, примерно 25-30

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

ГРМ уже поменян, сальник коленвала и прокладка кл.крышки тоже.Спасибо за советы по-поводу всего остального

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:

На самом деле просто хочу поделиться опытом, возможно пригодиться кому-нибудь. В принципе ремонт ходовой на всех Carina E 4A-FE одинаков,но в прцессе ремонта не нового автомобиля часто встречаются трудности и не приятные ситуации,которые могут отнять много времени, и если знать о них заранее то это облегчает ремонт и экономит время.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Почему? Я и раньше использовал запчасти этих производителей ни чего плохово не заметил. Откуда такая уверенность в плохом качестве данных деталей?

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

Тоже доволен ихими "железками".И ценник доступний,и качество нормальное.

P.S. На счет "графитки" полностью поддерживаю Artem 23.С давних времён ,батей был ещё приучен,все резьбы мазать ей,и проблем с отворачиванием потом не было.

_________________
Андрей. Carina E 4A-FE LB МКПП AНГЛИЯ,12.96г. УНИВЕРСАЛ.

Hyundai Solaris 1.6 2014г. Хетч.

SUZUKI IGNIS 2WD МКПП 1,3 2007г.

+1 CTR гуд

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

незнаю как у вас, у меня лично линки продержались не долго. по моему мнению лучше уж переплатить за качество, поставить теже самые полиуретановые линки, чем менять их. про dayco могут сказать то что ремень ГРМ и ремень генератора вообще долго не живут. трескаются. Скупой платит дважды (с)

Добавлено спустя 27 минут 17 секунд:
так как CTR корейское - чем то смахивает на китайское, может немного лучше. а Dayco привозят не из USA, а из Турции. у каждого выбор свой и кстати чаще стало попадаться CTR китайское.

_________________
3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI, 1994, 3L3 ST 191 UKP
Ништяки: Bilstein, Apexi, K&N,GAB, polyurethane links, Pivot Mega Raizin, питается только АИ 95 и оригинальными запчастями
DRIVE2.RU

Уважаемый, я не скупой. Я и раньше использовал запчасти данных производителей и не было ни каких нареканий по-поводу качества.Понятно,что оригинал и полиуретан лучше. Когда всё сделаю, тогда и узнаем что сколько служит,ведь с моими пробегами (80-100 тыс.в год) это не сложно.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

Уважаемый, все это сказано не в обиду) просто рассказываю свой небольшой опыт..

_________________
3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI, 1994, 3L3 ST 191 UKP
Ништяки: Bilstein, Apexi, K&N,GAB, polyurethane links, Pivot Mega Raizin, питается только АИ 95 и оригинальными запчастями
DRIVE2.RU

Да Я и не обижаюсь.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

. про dayco могут сказать то что ремень ГРМ и ремень генератора вообще долго не живут. трескаются. Скупой платит дважды (с)
. а Dayco привозят не из USA, а из Турции. у каждого выбор свой

Ремни ГРМ в оригинале постовляются Mitsuboshi(Tsybaki), Dayco. Для европейцев Dayco и Gates. Инфа взята с форума Carina E

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

Стояли стойки стаба,рул тяги и наконечники CTR ,всё ходило больше 2-ух лет,и менялось не по причине их убитости.Стойки поменял на вечные ,а тяги и наконечники..рейка потекла и ставил Японскую с навесным.
sanya_west------------ убить можно всё,даже Карину за один день

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Может CTR неоригинальный бывает

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

Зря смеёшся, ещё как бывает! У нас например на оборот оригинального CTR невидел ни разу, а фуфельный еле выдерживает 2-3 замены масла и то не всегда.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Честно,даже не думал,что такое возможно.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

интересно а как-то можно отличить оригинальный CTR от "левого" ??

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:
а вот нашел на ланос-клубе

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

надо свои посмотреть

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....