Toyota Carina E

Такая беда случилась у меня, недавно заметил что при утреннем холодном старте на нейтральной передаче какой то шаркающий звук появился, при выжимании сцепления пропадает. Ну думаю выжимной сразу отпадает, значит что то с коробасом. Наверно думал подшипники первичного вала кончились или еще что. Но на всякий случай решил проверить масло в коробке, откручиваю заливную пробку, до масла не дотягиваюсь, откручиваю сливную несколько капель масла и все . Капец. Притом обе внутренние гранаты в масле. Ну я нашел масло залил где то полтора литра, до уровня не дошел, но масла больше не было, завтра куплю долью.
Теперь чем чревато это моей коробке, сколько ездил без масла не знаю, менял года полтора назад, после этого не проверял, когда убежало не знаю. Куда оно ушло ? Через сальники гранат? Какие там сальники , мож кто номерки подскажет, и мож ссылочку как поменять или на словах. Короче попандос, может мне искать уже новую коробку?

_________________
Танк по имени Carina II, 3S-FE, 1991 год, jt1lst17100077912 .

Коробка,думаю,долго не прослужит... Задуматься надо о приобретении другой...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

вот точно также я убил двиг-дымит двиг,на щупе чуть чуть,капелька уровня-покуй
но однажды раздался ОН...тот чудесный и в тоже время страшный железный стук в двигле
теперь,даже когда лень-залезу посмотрю уровни везде,где можно и в путь
тьфу тьфу.раньше такой привычки не имел.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

снять сальники приводов можно просто заехав на яму , прихвати с собой две пиромидки под передние колеса и тару под слив масла с коробки ,сливаешь масло с кпп, подомкрачиваешь обе стороны ставишь на пиромидки снимаешь колеса, откручиваешь шаровые и вытаскиваешь ее с места, снимаешь с приводов ступицу и все вытаскиваешь привода с коробки их от туда трудно вытаскивать нужно с рывком там стопорные кольца стоят, ну и все берешь отвертку по мощней выковыриваешь сальники, ставишь новые и советую, ну я так обычно просто делаю, у сальников чуть пружинки натягиваю)))

Спасиюо за ответы, если не сложно покажите пожалуйста где сальники, это карктинки по моему вину.

_________________
Танк по имени Carina II, 3S-FE, 1991 год, jt1lst17100077912 .

это приводные валы,а тебе над на коробку
вот эти сальники тебе над-

обведен

Большое человеческое спасибо, вчера залил, приехал домой рано встал все нормально, приехал на работу через 30мин под машинуй небольшая лужица масла.... Течь может тока через сальники? А то там все в масле, наверно с гранат разбросало.....

_________________
Танк по имени Carina II, 3S-FE, 1991 год, jt1lst17100077912 .

Спасибо походу у меня коробка S-50, хотя у меня и бензин, ничего не понимаю.... Сальники по номерам пробиваются одинаковые правый и левый.

_________________
Танк по имени Carina II, 3S-FE, 1991 год, jt1lst17100077912 .

течь может еще только через сальник в корзине, но тогда бы сцепление было в масле и буксавало! Но при учете что не где сама коробка не подтекает.Ну сальники поменяешь,посмотришь если течет дальше ,то тогда перебирать коробку, садить все на герметик и протягивать хорошо!