Toyota Carina E

Есть отзывы у кого по данному авто, а то поменяться хочу ?

_________________
Carina E GLi 3S-FE 03/1996 МКПП+ГБО

дык энтож пикник? ктото менял машину на пикник... убей нипомню кто... ктото из активных клубней...

О-о-о, топикстартеру повезло! Ибо с некоторых пор на этот форум заглядывет некто Фред_СПб, а он не только маньяк калхозна-сероцкава тюнеха, но ещё и знатный ипсумовод!

ЗЫ: Пикник отдыхает. Ни полного привода, ни таких комплектаций на Пикнике не бывает...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Злой ты, дядя

Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:

Автор, для начала определитесь - для чего он Вам. Семья? Или просто высокие машины нравятся? Потому что этот вагон, блин, тижолый и неторопливый (японские Ипсумы токо с автоматом) бензин в городе любит.
Если есть выбор и деньги позволяют можно рассматривать самые свежие 10-е Ипсумы (10-й это индекс модели, как у Карины Е - 190-й), два литра, хороший автомат, приятный салон (светло-серый или даже бежевый), всякие опции типа мультивижина, люков и прочей требухи. Полный привод (15-й Ипсум) выпуска после 04/98 г. брать не рекомендую. Нечестный полный привод (подключаемый блоком управления ABS/4WD) и связанные с этим проблемы с муфтой включения заднего редуктора. В остальном - чем новее - тем прикольней.
Следует иметь ввиду и не обльщаться - автомобиль семиместный (если только средний ряд не из двух отдельных сидений) пока в него не поставишь детское кресло и не нагрузишь багаж. При установленном третьем ряде места для поклажи практически нет, остается кусок пола шириной около 20 см
Шумоизоляция посредственная, панели кузова здоровенные, вагон гулкий, как консервная банка, пластиковые панели тоже большие и вносят свой вклад.
Подвеска, как тут многие знают, от Каринообразных (рычаги передние от Калдины встают точно) а машина тяжелая, поэтому подвеска для нее слабая, не потому что она убогая, а потому что энергоемкость ее не расчитана на такой вес. На российской дороге пробои бываю регулярно.
А вообще машина достаточно простая и удобная если только Вы отдаете себе отчет в том, что покупаете.

Я для семьи хочу взять, поставить ГБО и камеру для обгона , и надеюсь ВСЕ !!! Мотор как у Карины 3S-FE, надеюсь не подведет, вот про автомат ничего незнаю... , ну остальное там вроде все есть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2415917.html

_________________
Carina E GLi 3S-FE 03/1996 МКПП+ГБО

Автомат там обычный старый добрый айсиновский автомат, если за ним следили - ни хрена ему не будет.
Меня токо пробеги такие смущают....
А так - Ипсум как Ипсум, действительно хорошая комплектация. Ну люки - дело вкуса. Я искал чтоб без люков и чтоб были рейлинги и парктроник, телек там так себе (по нынешним меркам) к тому же надо менять ТВ-тюнер (он там отдельным блоком, есть адаптивный российский вариант, чтоб телек цветом показывал). Два кондиционера - это стандарт для Японии, точнее компрессор один, а вот испарителей два. Хотя для нас была бы актуальней вторая печка, потому что салон большой, прогревается долго, задние стекла имеют тенденцию запотевать.
ГБО это вообще дело вкуса.... я лично категорически против.

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:

Да, и еще одна приятность, которая мне нравится. Если сложить третий ряд, то можно откатить средний ряд довольно далеко в результате чего там места просто дофига, можно свободно сидеть полуразвалившись (у меня рост 180) с вытянутыми ногами

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Да, и потом вэлкам сюда http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadi ... sis-verso/

_________________

Эй-эй я тут не причём

На твой взгляд, скока реальных тыков 300-350 ..??

_________________
Carina E GLi 3S-FE 03/1996 МКПП+ГБО

Да нет, меня смущает не то что пробег маленький, а то, что он большой. Серьезно.
Я в начале лета покупал "конструктор", купленный на аукционе, 97 год, оценка 3,5 В, пробег - 69 тыщ. Мне дали номер кузова, пробил по аукционной статистике - все верно. В бардачке лежал аукционник, на боковой части торпеды (на той которую закрывает дверь) наклейки о всех ТО, вплоть до 67 тысяч.
Но то что у выбранного Ипсума пробег 200 тык ничего не значит, надо же смотреть конкретную машину.

для 96го года пробег более чем реальный - ничего удивительного. Если даже на ней в год проезжали по 20тыков (не много) то отсюда и вырисовывается, но по моему скромному мнению там все 300. и это нормально для такого года

_________________
ford Sierra + $$$$ = Toyota Carina E 2.0 (140hp ыыы)))) 94 г.р.
англичанка с раскосыми глазками(продана(()
Теперь Пассат сарай 92 г.в. 1,8 моновпрыск

Хам
был у кента соседа, если не считать правый руль недостатком, то все пучком, чисто семейная машина. Хотя он на ипсуме ездил даже на рыбалку и не раз.

_________________
CARINA E(UKP) AT190L-BEMDKW, 1.6 XLi, Engine Power (HP/kW) 116 / 6000, 4A-FE no LB 16-VALVE DOHC EFI, English, Sedan, goldish metal, 93 year.

Почему ?

_________________
Carina E GLi 3S-FE 03/1996 МКПП+ГБО

Хам
очепятался
наоборот - нормально

_________________
ford Sierra + $$$$ = Toyota Carina E 2.0 (140hp ыыы)))) 94 г.р.
англичанка с раскосыми глазками(продана(()
Теперь Пассат сарай 92 г.в. 1,8 моновпрыск

Для правого руля это нормальный пробег, похож на правду. Просто он великоват. Если криноводы привыкли к пробегам более 200 тыщ, то я нет.

Fred_SPb

ну не верю я что машина середины 90х будет с меньшим пробегом чем у этого ипсума, это очень редкий случай. у большинство машин проходит минимум 25 тыс в год, а часто больше. простая арифметика показывает что это нормальная цифра.
вот у тебя сколько пробег? и ты ему веришь?

_________________
ford Sierra + $$$$ = Toyota Carina E 2.0 (140hp ыыы)))) 94 г.р.
англичанка с раскосыми глазками(продана(()
Теперь Пассат сарай 92 г.в. 1,8 моновпрыск

раз в 30 тыщ масло и раз в 150 фильтр...?

_________________
Carina E GLi 3S-FE 03/1996 МКПП+ГБО

Хам ну тогда есть шанс что на тачке будет оригенальный фильтр стоять

_________________
ford Sierra + $$$$ = Toyota Carina E 2.0 (140hp ыыы)))) 94 г.р.
англичанка с раскосыми глазками(продана(()
Теперь Пассат сарай 92 г.в. 1,8 моновпрыск

Я верю. Я все выше расписал. У Карины моей праворукой пробег при покупке был около 43 тыщ, сейчас примерно 140 тыщ. У карины в бардачке лежала сервисная книжка со всеми отметками и мануал на японском

Fred_SPb

твой случай лишь исключение из правила, и подчёркивает его. Твоя машина из-за бугра, а эта в РФ каталась и её историю наверное никак не подтвердить. И таких машин АБСОЛЮТНОЕ большинство.

_________________
ford Sierra + $$$$ = Toyota Carina E 2.0 (140hp ыыы)))) 94 г.р.
англичанка с раскосыми глазками(продана(()
Теперь Пассат сарай 92 г.в. 1,8 моновпрыск

Епрст, я ж не говорю, что выбранная автором машина плохая. Я говорю, что пробег у нее 200 тысяч с хвостиком и мня это настораживает. Я не авторитет по вторичному рынку и по ремонту Ипсумов, я просто высказал свое мнение
Кстати я думаю у Карины автора пробег примерно такой же.

_________________

точно, 300 тыков и еще процентов 90%, что скрутили ...

вопрос другой - как определить, что его скрутили..

_________________
Carina E GLi 3S-FE 03/1996 МКПП+ГБО

Fred_SPb
тогда не понимаю что может настораживать... ладно, проехали)))
Хам
у очень хорошего друга отца Пикник с 3с-фе - доволен как слон!)))

_________________
ford Sierra + $$$$ = Toyota Carina E 2.0 (140hp ыыы)))) 94 г.р.
англичанка с раскосыми глазками(продана(()
Теперь Пассат сарай 92 г.в. 1,8 моновпрыск

Не то чтобы настораживает, можно просто найти Ипсум с меньшим пробегом.
Еще раз говорю - смотреть надо, и покупать не пробег, а автомобиль.
Определить, что скрутили, если грамотно скручивали, сложно. Ни сервисной истории ни тем более квитанций никаких нету у нас, не принято. На Ипсуме к тому же одометр электронный, умеют ли яповские одометры скручивать - не знаю, но говорят, что умеют.

электронный скрутить проше чем механический

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

как убедиться ..?

_________________
Carina E GLi 3S-FE 03/1996 МКПП+ГБО