Toyota Carina E

получается если на 2м такие потери в мощности, то и расход больше должен быть. у меня по трассе получается газа идет 7,6 - 8 л/100км, опять же от заправки зависит... А по городу около 10 л/100км.
Но потеря мощности ощущается при переходе с бензина на газ

_________________
Carina E, 4AFE 1.6 продана.

расход зависит от стиля езды! жмешь на гашетку и расход увеличивается, на пол-педали и кушает меньше. у меня на 2-х литрах расход газа 9-10

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

А есть ли смысл перейти с 2 на 4е ГБО? Сколько стоит 4е и можно ли куда-нибудь применить свое б/у 2е?

_________________
Carina E, 4AFE 1.6 продана.

В Питере установка 4-го поколения обойдется около 22-23 рублей, поищи, контор хватает. Ты с бенза на газ в ручную переходишь или оно само, автоматом?

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Свое 2-е может за рубль в лучшем случае кому-нибудь забодаешь. Если расход на нем невелик, то переходить нет большого резона. Если только, чтобы в мощности не терять.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

автоматом все переключается на 1500 об/мин. Кнопочка еще есть "бензин-газ", так бензин можно и на постоянно включить, а на газ только на заведенной машине можно переключить и то когда сделаю перегазовку до полутора тыщ

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
мощность на обгонах нужна, а так если спокойно ездить то и того что движок выдает на газу, хватает. Резина при старте и так свистит

_________________
Carina E, 4AFE 1.6 продана.

в москве переход стоит 19.000=, т.к. баллон и магистрали остаются старые. на 4-ке переключение производится автоматически при прогреве двигателя, газовать не надо. при заканчивании газа (падение давления в баллоне) так же автомат переключает на бензин. 4-е поколение более нежное чем 2, т.к. стоят форсунки, которые со временем засоряются и их придется менять. так же стоят два топливных фильтра (вместо одного) - грубой и тонкой очистки. замена грубой через 15.000, тонкой - 30.000.

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Всем спасибо за инфу! доезжу на каринке с этим ГБО, а на другую машину уже новое поставлю, все же дешевле получается чем на бензине и масло чище на газу, чем когда на одном бензине езжу...

_________________
Carina E, 4AFE 1.6 продана.

а ты откуда?

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Да, согласен. Я упустил из вида баллон и магистрали.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Я из Кирова (Вятка), но сейчас живу в Питере

_________________
Carina E, 4AFE 1.6 продана.

Подскажите ! Кто ставил 4-е поколение газа на двигатель 3S-FE и в какое место форсунки ставили, а то сегодня в двух местах, где газ ставят, смотрели люди, долго репу чесали-да так и не сказали смогут поставить или нет!? И если ставили много разбирать чего пришлось!? Заранее спасибо!

_________________
.....

Нет мощности! у кого какие мысли?
полный обзорhttp://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=12199
Беда при ускорении стук пальцев на бензине(нет опережения зажигания(EGR? MAP?.Машина не тянет(не ускоряется) на скорости больше 120км/ч(3500оборотов) на Гбо и на бензине.Буду пока ездить на ГБО, но где найти потерянную мощность?(форсунки отключены(эмулятор), лямда тоже? Изначально интересует проблема потеря мощности на оборотах 4000.
!На ХХ(прогретый до срабатывания вентилятора если вынимаю щуп масла воздух всасывает, машина глохнет,но не сразу(Что бы это значило? Подсос воздуха из картера через EGR?(на ХХ и на оборотах более 4000 не должен работать) или через КХХ(на оборотах более 4000 он должен перекрывать обходной клапан?) клапан на газоводе
Машина карина 2(япония для европы(леворукая)5 ст МКП S53) 1989г(скорее декабрь)Движок 3S-FE на EFI с катализатором, с установленной еще в голландии ГБО "Impco"(1989г.в.)(BRC сегодня):редуктор J смеситель 250 (2? или 3? поколения(после включения отключает лямду?(нет напряжения в отличии от бензина при нажатии на газ)). Пробег 128 000 км(по спидометру). С редуктора на смеситель два воздуховода(основной(толстый) и дополнительный(тонкий) с клапаном(подходит два электро провода ?Что за причуда может кто встречался, Дядька(брал сам за бугром) сказал ,что она для автоматического слива конденсата(Наверно это шаговый двигатель на 2 поколении Гбо используется(только не понял его функцию)).Но недавно слил жижи грамм 100 из редуктора.)
брал машину у родственника(не гонял, ничего серьезного ни делал(кроме чистили форсунки, правда крышку клапанов не докрутили), пригнал сам из голландии1998г.(проехал в Москве меньше 30тыс на газу,по Европе тоже ездила на газу).Итого по спидометру 129000.(две пары колес тоже 89года так что пробег примерно сходится ну может до 50тыр. км+.
Свечи("denso" LS(для газа)). не менял(сказал,что новые).Смотрел налет сбоку красный от бензина и белесый(говорят от газа или влаги?или от бедной смеси). Расстояние между электродами 1,1мм. Я проехал около 2,5тыс.
И после этого возникла проблема. В горку груженный после 100км пробега на ГБО начались хлопки в воздушный фильтр примерно на 3500 оборотов(горела красная лампа экономии топлива и по моему чек но не долго) с отсечкой то ли газового клапана то ли другой?.
Хотя народ пишет

Тогда я понял что машина не развивает мощность,что меня огорчило.
Слил конденсат в редукторе,поменял газовый фильтр,воздушный. После этого на газу не ездил. Заморочился с газовым клапаном. Потом разобрался,почему то он включается не сразу.Поэтому еще не пробывал кататься.
Решил попробовать на бензине 92(лукойл проверенно всегда очередь стоит) как с мощностью.
Под торпедой разомкнул контакт(внизу под торпедой со стороны пассажирского места) для перехода октан корректора на 95 с 91.
Но к сожалению при резком нажатии на педаль газа, при работе на бензине ,даже не груженной машины стучат пальцы(позднее зажигание на ускорении?).На холостых звон не слышно,даже до 5000 оборотов. На 120 пробовал педаль в пол(срабатывает датчик TSP(ддз) кажется что двигатель ускоряется а машина нет(сцепление не полностью отрабатывает?).На ГБО иногда бывает тоже стучат, но под большей нагрузкой при оборотах более 3500(больше боюсь прогорят клапана и стрелять начинает(нет антохлопа,а датчик MAF дорогой).

Тоже на Газу появились весьма странные хлопки при резком нажатии на педальку газа! был у мастера сказал что свечи нужно менять...завожусь всегда на бензине и вот теперь стала тяжело заводиться....раньше чик и завелась....-30 чик и завелась.....а сейчас стартер крутит крутит и еле заводиться....вот в понедельник жду свечи надеюсь проблема решиться...в салоне стало пованивать газом...да и вообще решил поменять прокладки , клапан редуктора....все таки машина не новая и когда это последний раз менялось неизвестно)

Была неприятная история у меня - заправился газом и машину "потерял". Тупит, потеряла холостой ход, мощи - 0 и т.д. На бензине все в норме. Поехал к мастерам. Ответ был прост! Не париться и постараться или слить или скатать газ! Это случай когда залили летний газ и зимой он не едет и перемерзает!!! Скатал по трассе пол бака и заправился! И о чудо - поехала как молодая!!! Попробуйте съездить на диагностику. Спецы подключат приборы и скажут диагноз!

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Что в них странного? Хлопки как хлопки. Они могут быть из-за плохих в/в проводов, хотя на
бензине с этими проводами машина будет работать отлично, а при переходе на газ при резком нажатии на тапку появляются хлопки. Видимо газ более чувствителен к этому. Еще хлопки могут
быть из-за бедной смеси, надо добавит топлива - обогатить смесь.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

у мастеров машину только что забрал...сказали на холостом работает, но газовании хлопки так и есть....мастера сказали менять свечи и всё! завтра поменяю посмотрим

dancer-artur-60
У каких мастеров смотрел?
А у них свечей нет? Или гадают на кофейной гуще?

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

по поводу свечей, это мастера правильно сказали. в большинстве случаев после замены свечей хлопки пропадают.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

там куда я ездил занимаются исключительно газом и его обслуживанием....свечей у них нет...сегодня поеду за свечами...поменяю вечером там видно будет....потом отпишусь на счет хлопков, но в салоне газом не воняет !

dancer-artur-60
Это я к тому так написал про свечи - (маленький офф): Когда работал в автосервисе, если возникали подозрения на провода, свечи, крышки, бегунок и т.д., то все это было всегда в наличии и мы не разводили водителей, типо поменяй - должно пройти, а сами меняли и если причина была устранена, то так и говорили. + детали конечно в стоимость ремонта. Эта мелочевка была хороших фирм, и заменив её мы были уверены, что с этой проблемой человек к нам больше не обратится. (сам он может купить, съэкономив, дерьмо), а потом утверждать, что поменял на новое( но как оказывалось не рабочее).

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Взял Бошевские сегодня по меняю надеюсь проблема устраниться... мне к этим мастерам все равно еще нужно заехать будет на балоне клапан менять еще нужно....сказали как газ кончится приезжай....так что если проблема не устранится после замены свечей....буду решать вопрос на месте. и Так как у них нет такой услуги назовем это так и они не могут мне свои поставить свечи....им придется решить мою проблему....там мужики взрослые...не дураки....
отпишусь в любом случае

Извини, нормальных не было?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

+100500 !!!!!!!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

NGK еще были....бошевские хвалят вот и взял....может рекомендации дашь

dancer-artur-60
ну вот NGK и надо было брать....или Denso. просто Bosh - это совсем не в какие ворота! даже у нас в германии, автомеханики крайне не рекомендуют ставить эти свечи,да и вообще всё что связанно с названием Bosh!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).