Toyota Carina E

Медные контакты изнашиваются неравномерно всегда - ничего не поделаешь, медь переносится при замыкании высоконагруженного контакта с анода на катод (точно не помню - может и наоборот, но все-равно только в одном направлении) Поэтому на одном контакте - яма, на другом - бугор. Суть немножко не в этом. При износе контактов втягивающего оно при попытке запуска щелкает, вне зависимости от состояния щеток, а вот при мертвых щетках не щелкает втягивающее ну ни как. И это основной критерий исправности т.н. пятакка - т.е. контактной пластины .

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

SaiD
Втягивающее щёлкало, но контакт был неуверенный поэтому крутится стартер начинал щелчка с четвёртого.

_________________
Carina E XLi 4A-FE 1.6 LB Седан 1992 г. в. Японка.

Напоследок скажу тебе: это тоже мог быть симптом плохого коллектора.
Причём логика Сани_из_Деревни понятна любому, знающему схемотехнику втягивающего реле: одна из обмоток его (а их и у Тойоты две, как и у Жигулей: втягивающая и удерживающая) замыкается на "массу" вовсе не прямо, а через щётки и актуальную обмотку ротора.
Просто каждый "щелчок" сдвигал ротор чуть-чуть...
Бывало даже и так: При совершенно целых маховике и бендиксе после неудачной попытки старта помогало чуть сдвинуть машину при включенной передаче, а потом попробовать ещё разок запустить стартером.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Мужики, беда блин

подъехал к гаражу, заглушил.,Открыл ворота - не заводится, втягивающее не щелкает, только реле АБС слышно щелкает и гул стоит как...трансформаторныйчто ли.
Стартер совсем ничем не щелкает....
Что это?




тут выше по теме наше такой вот пост

дружище , а при повороте ключа у тебя не раздается гул из под капота??? хотя в принципе он может и не раздаваться. суть в том, что на моей карине (4A-FE) с правой стороны двигла есть проводок тооолстенький такой, черного цвета. так вот эта зараза одним краем закреплена на движок, а вторым на стакан праой передней стойки - это масса. открути ее, зачисти контакты, и пробуй заводить - эта кака выкинула мне сюрприз среди ночи прямо во дворе, так пришлось машину парковать плечом, а на утро на галстук и в сервис!!! открутить болт крепления не удалось - бошка не выдержала, посему замостырил длииинный проводник на клеммах от контакта "минус аккумулятора-кузов", до двигателя!!!!!
так что давай, дерзай!!!!!

может быть из за этой массы?

Делал я описанную здесь viewtopic.php?p=244422#p244422 процедуру чистки стартера, сейчас проблема появилась опять, но прошло 14 месяцев нормальной работы. Так что моя попытка оживления себя оправдала . Может и еще раз сделаю.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

В общем, ездил весь день нормально. Заехал домой, через 5 минут выхожу кручу ключ, поворачивает до конца, но никаких звуков при этом. Ничего не крутит и все. Приборная панель как обычно загорается, фары горят без проблем. Еще пока ключ находится в зажигании пикает сигналка, как будто открывает двери по несколько раз. подскажите в чем может быть проблема?
Заранее спасибо=)

1) посмотри все таки акум... у меня было такая херня... замкнуло его...а почти новый был.-от чего незнаю... поменял и все тсало нормуль!

2) Сигналка может давать глюк или ( блокировка происходит стартера)

3)Втягивающее реле щёлкает или нет?

4)При повороте ключа зажигания стартер не крутит и не щелкает, проверь идет ли напряжение на втягивающее реле от замка зажигания, если напряжение идет причина во втягивающем реле, если нет напряжения ищи причину в замке зажигания

5) если все норма попробовать можна замкнуть стартер напрямую...

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
и заполни профиль совой до конца ,откуда являетесь

Уважаемые, ткните носом где стартер находится, а то картинки очень с близкого расстояния и не понятно с какой стороны подойти. Открыл капот и не могу понять куда смотреть? Если есть у кого фото или схема расположения буду благодарен!!!

_________________
TOYOTA CARINA E 4A-FE не LB GLi `97г.,седан,
черная, англичанка

Кеша
находится он прямо под впускным коллектором, перпендикулярно движению автомобиля, и установлен в кпп (с права)

_________________
Лёня. CARINA E(JPP)SED, 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, MT

Уважаемые модераторы
пожалуйсто тысячу раз меня простите,что не по теме сейчас напишу,но
Мужики.кто нибудь дайте пожалуйсто номерочек стартера на 3sf двигло.
У меня просто с эксива лежит стартер и он с триэсовского двигла,а номер на нём к сожалению-ЗАТЁРТ.
Ещё раз извиняюсь.Просто незнаю куды писнуть.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

28100-74140
28100-74130

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

спасибо мил человек

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Спасибо, буду копать!

_________________
TOYOTA CARINA E 4A-FE не LB GLi `97г.,седан,
черная, англичанка

Кеша
а если автомат то сзади стоит,со стороны щита моторного.

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

именно сзади!

Добавлено спустя 20 секунд:
прям под инжектором

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Да, мужчины (и дамы). Плохой контакт это самый злой враг автомобилей приклонного возраста.
Сегодня у меня случилось тоже что и у всех, при повороте ключа загорелись все нужные лампочки, завелся моторчик печки, даже щелкнула какая-то релюшка (судя по звуку, находящаяся под приборкой), а стартер не сработал. Перечитал весь форум и полез искать этот горе стартер и провода подходящие к нему.

Моя проблема была в отошедшем разъеме контакта "50", вытащил и воткнул его и все заработало.

Ход "исследования" описан ниже. Надеюсь кому-нибудь будет полезно.

_________________
Carina E, 97, 4A-FE LB, универсал

Ребят подскажите,если снять стартер с толкача можно будет завестись или нет??
Мне говорят что нет, т.к. он якобы соединен с замком зажигания и если я сниму стартер то вообще не заведусь.
а у меня со стартером борода какая то...крутит в холостую...

Без проблем

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Должен завестись.Разбирай стартер,бендикс смотри.

Добавлено спустя 55 секунд:
Стартер Бош и к бабушке не ходи.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Спасибо!

Может кто подскажет... Ситуация такая: Началось полгода назад, стал несрабатывать стартер, т е щелкает реле в салоне и сам стартер, но не крутит. Через какое то время танцов с бубном (скидывание и - и + аккумулятора - только это помогает) заводится. Может несколько раз нормально отрабатывать потом та же история. Поменял минусовой провод на корпус и двигатель - не помогло, Потом снял стартер - все в нормальном или хорошем состоянии внутри. С одной стороны стерта незначительно медная пластина (было на фото в теме в гораздо худшем состоянии). Знакомый напаял до состояния почти новой. Пробемма ушла почти на месяц. Теперь заново та же история. Почему помогает только скидывание - и + аккума?, к стати он новый и заряженный - проверено. Какие есть версии болячки? Заранее спасибо.
--------------------------
седан, двиг - 3s-fe, не LB

Снимай стартер.Втягивающее накрылось.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

я обычно перед снятием стартера с подобной проблемой сразу заказываю контакт который в стартере стоит, на втягивающем. И обычно на 100% помогает. Стоимость контакта 200руб

_________________
СЯО CDC
www.yaparts.ru Контрактные запчасти доставкой по РФ
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

Тоже добавлю пару фоток, стартера denso.
Щелкал а не крутил, контакты во втягивающем забились смазкой, сердечник мазать нельзя.
И ещё сердечник чуть подточил, чтобы при нажимании на него пружина жалась ,то есть создал запас по выработке.

http://fotohost.kz/image/TCv
http://fotohost.kz/image/TCk
http://fotohost.kz/image/TCK
http://fotohost.kz/image/TC5

_________________
JT164ATK000045011
1993г. 4AFE LB
http://www.karting64.ru/
перевелся http://rvr.ksn.ru/Page_forum2.htm

Ребят, кто от чего колхозил плюсовой провод стартера? Отломился провод от клеймы на стартере, клейма "дубовая", я так понимаю проще поменять провод, от чего подходит с учетом устройства плюсовой клеймы на аккуме или может номерок оригинальный подскажите? А то что то не нашел на схемах

_________________
Toyota Mark II, 1JZ-GE, АКПП, 1995