Toyota Carina E

Выкладываю практику подключения. Источники те же. оттуда же.

В части первой, была рассмотрена теория подключения противотуманных фар.
В этой части хочу поделится практической стороной.
Месяц назад я задался вопросом, КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ПРОТИВОТУМАНКИ.
Обращался на форум, но вразумительного ответа так и не получил.
Как я понял, народ просто прокладывает параллельную проводку.
Но так не интересно.
После месяца (по выходным) просмотра, прозвона проводки, сбора теории (выложенной в первой части), наконец труд завершился полным успехом: ВСЕ РАБОТАЕТ.
И хочу сказать тем, кто сомневается, ставить или не ставить, если есть немного «лишних» денег и есть руки, СТАВИТЬ.

И так:
1. посмотрите наличие разъема (проводки) за накладкой посадочного места противотуманок внизу бампера, отвернув по одному винту (если такая есть, тихо радуйтесь, процесс установки займет минимум времени и сил)

2. посмотрите наличие предохранителя (у меня он уже стоял!) синего цвета, 15 А в блоке предохранителей J/B №1

Необходимые комплектующие:
1. фары (если вы решили ставить не «родные”, подумайте над их креплением и соединением с проводкой)

2. любое реле 12В, 30-40А; реле может иметь 5 контактов, 5-й, центральный контакт можно либо просто заизолировать или аккуратно выкусить и остаток спилить надфилем как на фото;реле рекомендую купить с креплением;

тем более что под рулевой колонкой есть отверстие, где его очень удобно закрепить

3. выключатель “родной” или более дешевый вариант: вмонтировать выключатель в декоративную заглушку, которую нужно вытащить из торпеды, и приложить некоторые усилия для его установки подойдет любой малогабаритный выключатель
рекомендую SWR-19

http://www.hius.com.ua/hius_cat/swr19.pdf
он же R19A http://www.switronic.com.tw/13-b02.html
В этом выключателе встроена подсветка на светодиоде, которую можно использовать
В общем после небольших усилий у меня получилась вот такая конструкция

В которую я добавил еще один светодиод, желтый
Теперь, при включении освещения, у меня горит зеленая подсветка на выключателе, в цвет подсветки приборов торпеды, и желтая, когда включаю противотуманки

4. 4 куска провода, по 0,6 м вполне достаточно, желательно разных цветов сечением не менее 0,35 мм кв. ( можно и одного, но придется обратить больше внимания при монтаже, что бы не перепутать)

5. 4 клеммы автомобильные ножевые (6,3 х 0,8мм)

6. изолента

Обожмите по одной клемме на каждый провод с одного конца, на втором конце снимите изоляцию на длину около 3-ох сантиметров
Предварительные работы закончены …

Приступаем к установке

Наружные работы

Установите и подсоедините к проводке фары.

Внутренние работы

Снимите защитный нижний кожух торпеды (нижняя отделочная панель ), отвернув в нижней части по сторонам 2 винта

Для удобства дальнейшей работы, отсоедините разъем от регулятора освещения салона (нажав с боку на защелку разъема) и рычаг с тросиком открытия капота (надо отвернуть 2 винта).

Снимите защитную накладку порога, 1 (просто потянув на себя, начинать надо сверху)

Снимите переднюю боковую отделочную панель
Надо отвернуть пластиковую гайку
Потянуть на себя НИЖНЮЮ часть панели до характерного щелчка
Потянуть панель ВНИЗ

И зрим “проводное хозяйство”
Находим внизу оранжевый разъем, нажав на защелку, вытаскиваем.

За ним, “глубже” находится нужный нам разъем IG1 ( он черного цвета) (1 на фото)
Нажимаем на защелку и вытаскиваем.
Нас интересуют три провода, идущие на контакты 9, 19, 20 (1, 2, 3 на фото)
рядом проходит жгут проводов, нам в нем нужен провод ЗЕЛЕНЫЙ С ОРАНЖЕВОЙ ПОЛОСОЙ это наш четвертый провод (4 на фото, он же 2 на предедущем фото)

Подключаем реле.
1. провода с клеммами идущие от проводов с контактов 9 и 20 разъема
соединяем с клеммами реле 3 и 5 в любом порядке
2. провода с клеммами идущие от проводов с контакта 19 и от зеленого с оранжевой полосой соединяем с клеммами реле 1 и 2 в любом порядке
3. крепим реле

Подключаем выключатель.
Как говорилось выше, если это “родной” выключатель его надо просто соединить с разъемом

Если вы решили обойтись более дешевым вариантом, в минимуме (без подсветки клавиши), выключатель надо соединить с проводами идущими на контакты 7 и 8
Если будете делать подсветку клавиши то используйте провода с контактов 2 и 3
Причем надо помнить, что на контакт 2 подается «+12В», при включении габаритов, контакт 3 – «земля», это важно если подсветка будет на светодиоде.

Я подключил светодиоды, в своей конструкции, по такой схеме

А это изнанка выключателя, контакты (доработанные, лишнее откусить и обпилить в размер) взяты со старого жигулевского разъема

Ну вот и все.
Желаю всем последователям успешного завершения работ.

Ну и не забудьте установить назад, снятые защитные накладки

Кто-нибудь пробовал просто поставить предохранитель, реле, родной выключатель (смотри схемы выше), подключить противотуманки на родные разьемы и все заработало? Или все равно надо модифицировать проводку, как в примере выше?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. англичанка

короче, обламываюсь я с туманками... я вспомнил, что у меня страховка 1 февраля кончается... ((((

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Почему так много кодов противтуманок? По моему вину джапан кетс пишет что нет информации, а вручную искал, мно разных кодов фар было, от чего это зависит?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

ну по вину у тебя наверно не должны просто стоять они. (в комплектации нет их) вот они и не бьются.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Зато у меня есть кнопка, рядом с корректором фар, да еще она горит:)
 

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100