Toyota Carina E

Юра 1995
А попробуй вот так вот! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=9&t=13902

Там ниже даже видео есть, симптомы очень похожи!!

Всем привет.Разобрал дверь и обнаружил, что в ней лежит сломанная пружинка. Снял Замок и оказалось,что вся проблема была в этой пружине, отогнул один виток, поставил в замок и все ок. Еслиб не авто сервис, который дезинформировал, все было бы проще и быстрей. Сейчас залез написать, в чем дело было и только увидел выше,что такое уже встречалось! Всем спасибо!

_________________
CARINA E(UKP), 05/1994, 1.6, 4AFE, не LB, SEDAN

Привет всем добрым и отзывчивым людям с огромной душой! У меня та же проблема как и у большинства: Дверь открывается лишь изнутри. Скорее всего дело в той самой пружинке. Я снял обшивку, и вот что получилось (ФОТО 1).

А теперь, уважаемые знатоки, внимание вопрос:
Как мне снять тот самый замок? Всю дверь разбирать, или как? Я пробовал открутить 3 болтика что крепят именно сам замок, там с боку (смотреть ФОТО 2), но замок просто падает в низ и сразу за этим следует блокировка всех остальных дверей (наверное что то задевает ЦЗ). Спасибо заранее за совет!!!

PS: Надеюсь всё правильно объяснил.. Извините если что то не так!

_________________
Если кто загрустил, кликните -=СЮДА=-
Хорошего всем дня!

Надо отсоединить все тяги. От ручки, от личинки, от ЦЗ и от внутренней ручки.
Отсоединить колодку ЦЗ.
Аккуратнее с пластмассками на тяге. Они поворачиваются и тяга вынимается.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Планку, на котором висит моторчик стеклоподъемника лучше открутить. Удобнее будет.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Всем привет! У меня вот какая ситуация: прошлой осенью купил машину, спустя какое то время перестала открываться передняя пассажирская дверь с брелка сиги и кнопкой цз,только вручную-поворачиваешь флажок-открывается дверь,высадил пассажира-закрываешь рукой.Электрик,который сигу ставил сказал,что моторчик умер и надо менять,и назвал цену в 2,5 рэ, я решил воздержаться.НО пришла зима и всё стало работать как часы,даже забыл об этом.НО пришло тепло и опять перестала закр/откр. Лето кончилось,руки так и не дошли разобраться в чём же дело. Может кто встречался с такой ситуацией?

Я встречался, но еще тоже не добрался до того чтобы сделать. Может в выходные полезу разбираться.

_________________
Была Carina E, 4AFE, 1995 год, liftback, англия
сейчас Renault Kangoo, E7J, 1999 год

Спасибо за расширеный ответ! Если можно, пару уточнений, то я буду очень признателен:

тяги это те металлические планки шириной в 5 см?
это значит что я должен вынуть оттуда эти тяги?
просто открутить, или и вынуть тоже?

_________________
Если кто загрустил, кликните -=СЮДА=-
Хорошего всем дня!

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

тяги-это светлого цвета проволочки,которые идут от ручки откр.двери к замку..
когда отвернёшь-разберёшься сам...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Ash
well
Спасибо!! Только сейчас додумался что "тяга" происходит от слова "тянуть"...

Попробую ничего не сломать!

_________________
Если кто загрустил, кликните -=СЮДА=-
Хорошего всем дня!

И снова здравствуйте! Вроде как разобрал всё что надо было разобрать, замок снял, но вот уже другая беда: не могу понять какой длины должна быть эта пружинка (она у меня там макс. в 2 см длиной), а самое важное это то что ни как не разберусь что за что ею цеплять... Она нигде ничего никак не достаёт. Пробовал так как в этой фото, но не достаёт даже на половину:



Если не сложно, пожалуйста, покажите за какие точки зацепить эту пружинку, а то я уже всех японских родственников вспомнил и пару пальцев прорезал ею... Вот фото дверного замка с разных ракурсов:

_________________
Если кто загрустил, кликните -=СЮДА=-
Хорошего всем дня!

а чего мастер менять будет за 2,5 рэ?
по экзисту этот моторчик 6,5 руб стоит и аналогов нет
Volera из Воронежа предлагал прислать за 600 руб
у меня такая же фигня была, я разобрал дверь - оказалось моторчик помер, не дергает тягу, знаокмый мастер воткнул обычный моторчик за 100 руб внутрь двери (там места достаточно) и присоединил к горизонтальной тяге, вот и все, за раоботу отдал 200 руб-итого 300

Добавлено спустя 52 секунды:
проверь сначала работает ли моторчик, может дело не в нем, а чего нибудь свалилось

_________________
carina e, 1992, LB, liftback, японка, 4a-fe, 1,6L, 107 л.с., GLI

Иван_78 Вот он моторчик и предлагал поменять за 2,5р-б/ушный, а что значит обычный за 100руб, и где его взять, ничего не свалилось, проверяли-не работал,а с холодами заработал, может там реле какое нибудь тепловое есть?

так б\у говорю же за 600 руб можно найти, их здесь много предлагают с разбирающихся машин, а поменять и самому можно, ничего сложного, только подлезать неудобно там, все копактно япы делают, я все руки изломал пока его снимал.
А обычный-это которые на наши машины ставят и на другие, где штатные не предусмотрены, они пластмассовые такие. У меня знакомый установкой замков и сигнализаций занимается, гворит есть за 60 и за 100 руб, в принципе все нормальные, работают надежно, не хуже родных будут. Ставить его фигня, там где идет тяга горизонтальная от рычажка блокирующего сверлится дырка в железке внутренней, под нее крепится моторчик, тягу от родного моторчика обрезать и закрепить к новому, провода так же, и все.
а у меня моторчик родной только крякал, а тягу дергал слабо, ощущение что шестеренки разошлись...

_________________
carina e, 1992, LB, liftback, японка, 4a-fe, 1,6L, 107 л.с., GLI

Спасибо, будем думать.

Пожалуйста, хоть кто нибудь, помогите решить проблему, либо подскажите где искать такую пружинку от дверного замка! Очень не хочется разбирать и вторую дверь только чтоб найти эту самую пружинку...

_________________
Если кто загрустил, кликните -=СЮДА=-
Хорошего всем дня!

Prince
Подбери любую подходящую и одень.
Чтобы ее найти - закрой замок (как он закрывается на двери) и дергай тягу которая идет к ручке.
Если шевелить все что есть рядом - думаю разберешься.
Только пластмасску закрывающую замок на двери сними.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Да там любую какая влезет ставь, лишь бы делала свою работу - сжимала нужние детальки, там хитрости не нужны, я себе поставил какая была, валялась в хламе, пришлось немного обрезать, загнуть и т.д. Но теперь работает на ура!

_________________

В этом и суть, что я не понимаю что за что цеплять... Там у меня эта пружина была в 1 см длинной... И она нигде ни за что не цеплялась.. Выже есть мой пост с множеством фото этого ******* замка. Если не сложно, в Paint-e нарисовать 2 кружочка что за что цеплять... Пожалуйста!!

_________________
Если кто загрустил, кликните -=СЮДА=-
Хорошего всем дня!

сними белую пластмассу и сфоткай внутренности я тебе тогда обведу, на твоих фото не объяснить

_________________

teledll
Спасибо! Надо найти опять время для разборки-сборки этого замка...

Да, кстати, а в мануале по эксплуатации, нет случайно схемы устройства данного замка?!...

_________________
Если кто загрустил, кликните -=СЮДА=-
Хорошего всем дня!

В книгах можешь не искать, замок считается неремонтопригодной деталью и меняется целиком (по японскому мнению), не предпалогалось что в нём всего лишь пружинка будет лопаться...

_________________

ну вот и меня похоже постигла участь сломанной пружинки. дверь снаружи не открывается, только изнутри.

хотел еще сказать всем, кто будет искать способ открыть машину, если забыл/потерял ключи. делается все просто, не надо никаких линеек, крючков и прочего.
достаточно иметь длинную отвертку или что-то длинное.
передние двери открываются путем надавливания на рычаг (указано синей стрелкой), он находится в горизонтальном положении в самом механизме (смотрите как замок должен крепиться в двери). я у себя так открыл, времени заняло секунды 2 наверное.
ЗЫ. надеюсь не сочтут за "рекламу" по вскрытию наших карин, информацию выложил чисто в помощь одноклубникам... сам пытался несколько дней на морозе открыть машину и тут в какой-то момент "щелк" и дверь открыта.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Ребят, кто в курсе, подскажите: не открывалась с улицы водительская дверь, только изнутри открывалась. Подумал, что скорее всего дело в пружинке. Снял дверную карту, посветил фонариком и понял, что тяга от самой ручки (пластиковой, что на двери с улицы) соскочила и не стоит на рычаге.
сфоткал немного ее, чтоб понятнее было. Собственно вопрос: должна ли быть пружинка, которая держит тягу? Думается мне, что как-то все равно они должны быть соединены, вот как? может у кого картинка есть?

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

всё, решил проблему... скатался к деду, приварили и удлинили немного вилку.. встала как положено и теперь все открывается и закрывается

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан