Toyota Carina E

Покупаю машину toyota carina e 1.8 универсал 1997 года.Как узнать ест ли двигатель масло визуально,без центра диагностики.

Если двигатель при осмотре не попросит "попить",то тогда никак не узнаете
Подтеки смотрите.

сразу в щуп если конечно продаван не лох,то дольёт обязательно перед твоим визитом
запах из глушака,дымность...

Добавлено спустя 47 секунд:
и конечно же откуда вы djjat

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Никак! Даже на сто не могут точно сказать. Как сказал мой моторист - при покупке приходится верить на слово предыдущему владельцу...
Есть способ, но это когда совсем запущенный случай: выхлопная труба должна быть без масляного налета, как внутри так и снаружи. Т. е. пащупать ее... как-то так.
Может я не прав в чем-то, поправьте кто больше соображает.

_________________
Toyota Carina E 3S-FE,мкпп, лифтбек,цвет 205,кондиционер

Сильно кушающие движки дымят не белым, а синим дымом....Выхлопушка , если проверить пальцем внутри, может у таких движков быть именно в масле. Запах выхлопа движка, кушающего масло то-же отличается от нормального. Свечи у таких движков, (если капают сальники клапанов) имеют черный налёт на юбке. Если поставить новые свечи и погонять минут 20, то если капают сальники клапанов, юбки свечей покроются таким налётом неравномерно.....А только на половину. В этом случае ремонт(замена сальников клапанов) 5-7 т.р.
Это не всё и не все варианты...Думаю опытный моторист легко определит масложёр по работе двигателя.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

да да.если есть знакомый моторист-воспользуйся его помощью.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

djjat
После запуска и прогрева двигателя,подставить к выхлопной трубе белый лист бумаги или свою ладонь ,а товарищу погазовать...
отвернуть крышку заливной горловины(масло),и положить не заворачивая..крышка не должна подпрыгивать...
вот здесь можно поискать http://toyota-club.net/files/02_st-expl.php

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

еще проверить можно: попроси продавца авто специально не греть машину перед осмотром. заведите машину с ним, чтоб движок холодный был, посмотри по оборотам и показания температуры (прогревочные обороты около 2000 об/мин где-то должны быть, это говорит о том, что движок холодный, ну и температура на "0") и сразу иди смотри какой дым идет, если белый (так сказать "прозрачный") то уже хороший признак, если синеватого (сизый) дым, то значит масло кушает... после прогрева авто (когда стрелка подымется горизонтально), попроси хорошенько прогазовать, до 5-6 тысяч, короче можно сказать "дать просраться движку" и смотри какой дым идет, сразу ясно будет, хавает или нет. У меня авто подкушивает, правда не значительно, но когда хорошенько газую дим синеватого оттенка (специально проверял, кушает масло или нет) в принципе оно так и вышло.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

не знаю, моя ест масло. Када завожу всё хоккей, дыма нет. Сам глядел, просил, чтоб глядели када я завожу, всё разумеецца на холодную. Када прогрееца, газовал резко и плавно до 5-6 тыщ, ничег не вылетает плохого. Цвет прозрачный, пар карочче. Ну это есди зимой, осенью и летом вааще ничего. Так что это не всегда так, как wAnTed написал. Но масло едим )))).

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

я вам расскажу как в один сервис заезжал ,когда перед покупкой максимы проверяли.
Я моториста попросил, можно ли определить жрёт масло или нет,он легко!
Вынимает щуп, языком пробует вкус масла ппц

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

ну эт конечно высшая степень пилотажа

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Наверное брат дяди Гены Малахова? В чем метода то?
Мне кажется наверняка не определишь. В магазине сейчас химии столько. Убитый мотор оживляет на определенное время, а дальше как повезет...

_________________
С уважением к форуму

как в старом анеке.
2 картёжника-шулера берут колоду карт. Один мешает игрит одной карты не хватает. Другой берёт эту же колоду, типа взвешивает её на ладони и грит, ага валета бубен ))))

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Смотря еще как автор ездить будет , если не превышать примерно 4.5 тысячи оборотов то масло минимум будет есть , а если уходить со светофоров первым и крутить двигатель до отречки то расход вырастет раза в 2 а то и 3 . И еще смотря как ест , если на 10 тысяч съедает 2 литра то это нормально , если литра 4 то это уже не айс , хотя я с таким расходом езжу уже два года )) , главное вовремя доливать

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Потому что этот способ уже для почти крайних стадий масложора
Когда двиг только только начинает подъедать масло, это вообще никак не вычислить, кроме как по изменению уровня маслощупа. На следущей стадии масложера уже начинает появляться черный смолянистый нагар на свечах, естественно в разных количествах, стадии то не резко наступают Ну и здесь уже можно применять способ перегазовки, но не тупо сидеть и педаль крутить, а дать двигателю оборотов тысячи 4-4.5, и держать секунд 5, потом резко бросить газ, дабы закрыть заслонку, по инерции двиг начнет всасывать в камеры сгорания все что можно, тобишь если есть утечки масла, это масло попрет в камеры, и так несколько раз, до получения желаемого эффекта. Эффект не наступил? Значит еще не такая плохая стадия либо двиг на присадке.
Как мы недавно смотрели Карину Е другу, 92 год вся битая перебитая, с невыставленными зазорами, просевшая, облитая вся полностью. Двиг 3с, га холостых что-то трещало возле 3-4 горшка, из-под датичка масло давит, еще местами масло давит, короче неухоженный двигатель, но маслом зараза ни пахло из выхлопа ни видно не было
Я не доходя до 4.5 тыщ ухожу первым со светофора Не всегда конечно. Жрет пол уровня щупа на 10 т.км., это сколько в литрах?

_________________
Toyota Carina E, UK, GLi, 1997г.в., 1.6 4A-FE, МКПП, седан, 8H6. Кодовое название "Убийца Крузеров" XD.
Моя Карина на Драйв2

Вроде у нас от минимума до максимума по щупу - 1 литр. Следовательно, у тебя жор - поллитра . "Поллитру? Разбить? Да я тебя!" (Операция Ы)

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

Так вроде или так оно и есть?? Интерестно..

Так и есть, примерно 1 литр.
P.S. Некропостер

Ну лучше быть некропостером , чем создавать новую тему и потом выслушивать всякое в свой адрес

Все зависит от манеры езды! если ездить спокойно то и жорик может быть не большой. а если выкручивать до 5 и белее, то и масло будет быстрее вылетать в трубу! я ездил в Питер как то 130-140 км/час и масло уходило со щупа ощутимо, обратно 90-120 и ничего не ушло. конечно это не эталон и пробег у меня уже около 300... без вмешательства в мотор...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

А у меня сегодня с утра не завелась было -27C ( Только прикурив от другого аккума раза с 6 завелась))

Чё удивляет пошёл сизый дым примерно вот отсюда как бы испарение, продолжалось около минуты, что это ?

ещё играет роль, у меня точно, сколько раз замечал, если по трассе "пилишь", порой даже быстро от 120 и быстрее расход миниальный. Как по городу, повышается расход масла. Проехал 300-500 за раз по трассе, на щупе как было так и осталось, как только по городу (постоянно разгон, торможение, пробка) масло едим. Проехал 2700-2800 км по трассе, долил грамм 200-300, я даже удивился, местами вообще порол до 160, как въехал в Москву покаталася по пробкам и масло начала есть.
ЗЫ я смотрю уровень масла раз в неделю чётко. Да и вообще жидкости все заодно.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

ничего страшного..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Evgeniyo
крышку трамблёра и провода протри насухо, а то они у тебя скоро мхом покроются. Да и клапанную тоже, так для эстетики

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

у меня от сюда на холодную вообще секет нехило, купил кольца на выпускной коллектор, надо заменить а то похоже старые прогорели

Добавлено спустя 20 минут 46 секунд:
у меня вот когда сильно газанешь черный дым идет правда совсем чуть-чуть, и с небольшими хлопками, что это может быть?