Toyota Carina E

С самого начала:
Машина постояла с месячишко во дворе, перестала заводится. Стартер крутиться нормально, а двигатель не схватывает никак. Посадил в общем я акум и попросил чтоб покатали меня на тросу, через минут 20-30 начала заводиться. Покатался я с часок и понял, что началась проблема с неизвестно чем - на холостых работает норм (но всё же иногда обороты падают до 350-400, не глохнет), на нетралке газую всё в норме. А вот на скорости если выжимать газ, загорается красная лампчока на "economy" и машина в буквальном смысле тормозит, аж клюёт вперёд. Если поигрывать сцеплением и поддавать оборотов то едет (если можно так выразиться ). Так же бывают редкие моменты когда она резко оживает и рвет вперед как и раньше, бодренько (определяющее слово "редко", очень редко и не на долго). Поменял крышку трамблера, бегунок и высоковольтные провода (по совету электрика), стояла в гараже неделю, завелась с первого раза но вот только 1-ин раз, все последующие с 250-го, двигатель не схватывается хоть убейся. Бензонасос менял пол года назад. Всё вышеперечисленное так и осталось . Кстати электрик обнаружил ошибку в работе ABS, но я думаю он тут не при чем (лампочка АВС горела с момента самой покупки). Надеюсь только на форум, потому как до сего момента, никто ничего путного не сказал.
Заранее всем благодарен.
Новоиспечённый пешеход .

Добавлено спустя 11 минут 13 секунд:
А ещё, там газовое оборудование не демантированное стоит, я шланг убрал и поставил какой должен быть, от воздушного фильтра к заслонке (резонатор не ставил, просто заглушил). Это просто к сведению, раньше же ездила и так, отлично ездила.

вариантов что с автомобилем много от банального застывшего конденсата в трубе до выхода датчиков! Чек горит? Самодиагностику делал?

чек не горит, продиагностирую с утра. Кстати вчера завел, посмотрел, из выхлопной трубы капли летели, товарисч сказал - так бывает это норма, типо конденсат (всю жизнь переберает движки на газели и на тазы, не знаю насколько ему можно верить)

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
посмотрим может что намигает (за пару недель до этого ничего не намигал)

Очень похоже на бензонасос, проверь давление в топливной рампе.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

Бензонасос меняный, давление проверялось. Может это происходить из за забитых форсунок? ни разу их не промывал и подозреваю, что до меня тоже никто их не трогал.

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
топливный фильтр тож поменял (еле нашел но сам не взялся, в сервисе с матами перематами поменяли )

Jerome
У меня был похожий по симптомам случай.
После мытья движки у меня вылетела катушка зажигания. Купил б/у с небольшой трещиной в защитной заливке в районе основного контакта с крышкой трамблера, другой не нашел. Установил. И тут началось:
1) Машина заводилась по настроению, чаще не заводилась;
2) Обороты на холостом ходу часто падали и машина просто глохло. В городском режиме пришло натянуть тросик газа, держать её в районе 1500 оборотов, чтобы не встать где-нибудь на светофоре;
3) Машина не набирала выше 2000-2500 оборотов. Правда иногда были приступы резвости, но редко.
Откатал в таком режиме все будни. Становилось все хуже. Было ясно, что нужен опять срочный ремонт, но в чем проблема не знал. Что только не передумал в связи с помывкой двигателя.
И вот поймав очередной приступ резвости за городом в пятницу вечером - надавил на газ. Машина перестала идти без рывков только после 4000 оборотов, а где-то после 4500 оборотов раздался щелчок. Машина заглохла и больше не заводилась. Проблема была в пробитой катушке! Дуга прошла через трещину в ней и окончательно её сожгла! Поставил новую. Все проблемы исчезли! Машина выздоровела!
Советую проверить питание на форсунках-коммутаторе-трамблере - они должно быть полноценным и одинаковым (проверять цешкой при включенном зажигании, если питания не будет или будет слабым - придётся шунтировать от замка зажигания) и проверить катушку (желательно на стенде под нагрузкой, катушка на 3S-FE стоит в самом трамблере в нижней части). 8 лет проездил на 3S-FE и за все время других проблем с машиной не было! Удачи!

_________________
Сейчас Carina E GLI, 7A-FE, хэчбек, цвет: сине-зеленый, Англия; 1997 г.в./// 3S-GE BEAMS Redtop 1999; MT s54-06d torsen; Клима
Ранее Carina E GLI, 3S-FE, седан, цвет: серый металлик, Япония. 1993 г.в.

Jerome
Симптомы один в один были у меня весной выяснил что в крыше трамб. износился уголек и на контактах была сильная окись, после замены уголька и чистки контактов стало лучше но проблема с ускорением осталась (при резком нажатии на гашетку с начало как будто просрется а потом стартует) решил заменить крышку полностью проблема решилась. А недавно экспериментировал с оборотами ХХ и поставил старую крышку - симптомы повторились

_________________
Руслан

Везёт , мне замена крышки и бегунка на новые не помогла. Последую совету Vital 3S, тока не сам, повезу электрику, не уверен в исправности рук

Добавлено спустя 37 минут 5 секунд:
Самодиагностика ничего не выявила. (По его мнению всё в порядке, беспокоиться не о чем )

что такое цешка?

Мультиметр. Цшка он от Ц-20 вроде как

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Матерь божья! Сам точно не стану проверять.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
С электричками у меня загвоздочка выходит, когда они слышат - carina e 1994 года, ответ - не я не возьмусь, там разъема нет.

фильтр топливный меняй либо действительно трамблер

_________________
Кузовной ремонт!!!
Сейчас: Сarina e gti, мкпп, яп, 3SGE, 92
Была: Carina Е седан 7AFE акпп, 97
Была :Carina Е liftbacк, 4AFE, 95

Даже если бы какая форсунка и забилась, то точно не все 4 сразу. Двигатель бы троил или двоил.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Gagarin
Как думаешь, кислородный датчик или проводка к нему может быть проблемой? На моём 4афе после езды по кочкам начались тупняки при нажатие на газ. Думал бенз заканчивается, приехал на заправку и там капитально заглох. Проверил проводку от моторной косы до датчика кислорода, увидел надрыв провода от старости у самой фишки. Сделал наскоряк, доехал до дома, сделал всё по уму - теперь норм

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Бывает клинит, смотря на какой менял (тем более если бу) Пусть один крутит стартером, второй слушает бензонасос (либо дубасит по нему )
Если херню сморозил то поправьте

_________________
carina-e@rambler.ru

у меня так в сырую погоду особенно когда машина долго стояла начинает тупить при нажатии газа может заглохнуть. проверил и поменял все что можно не мог понять в чем дело .оказалось что под крышкой трамблера скапливается конденсат причем регулярно в сырую погоду откуда он там хз. лечится протиранием сухой тряпки и машина начинает нормально ехать

_________________
маленький злобный вишневый кукурузник с 4 дырками Машина тойота карина Е 1995 г 1.6 бензин, МКПП, седан, англичанка

поменяй бензфильтр и крышку трамблера одновременно и 100пудов забудешь об этой проблеме!!!

_________________
Кузовной ремонт!!!
Сейчас: Сarina e gti, мкпп, яп, 3SGE, 92
Была: Carina Е седан 7AFE акпп, 97
Была :Carina Е liftbacк, 4AFE, 95

Крышка трамблера, бензофильтр и топливный насос новые, проблемы старые. Да кстати в сырую погоду основные тупняки и начинаются. Нашел электрика, в пятницу поеду (или потолкаю, как повезёт ).

Не повезло

у меня сейчас тоже самое на дэу тико. вода под колпачки проводов попадала. продул-поехал... заколхозил изолентой и радуюсь жизни( жду дождя для теста колхоза). я конечно не призываю так делать на карине... но продуть колпачки можно попробовать, если поможет меняй провода

_________________
Кузовной ремонт!!!
Сейчас: Сarina e gti, мкпп, яп, 3SGE, 92
Была: Carina Е седан 7AFE акпп, 97
Была :Carina Е liftbacк, 4AFE, 95

Высоковольтные провода новые, абсолютно, поездить на них не успел даже.

А ты случайно ремень ГРМ не проверял? уверен что стоит по меткам?

_________________
Toyota Carina E 3S-FE,мкпп, лифтбек,цвет 205,кондиционер

Jerome
Я правильно понял: Под нагрузкой двигатель не развивает обороты, а наоборот его заливает? Если так, то вероятные 2 проблемы: 1. фазы ГР. 2. Система искрообразования. Скорее всего пробивает, на массу(не исключено,что сами свечи!)

_________________
Любовь в утиле(( Carina E 92 г.в. Узкоглазая. 4A-FE LB на палке.
Было:Carina E 92 г.в. Узкоглазая. 3S-GTE МКПП S54-06D
Есть: Mitsubishi Galant 97г.в (Акула),6a13(с июня будет tt), МКПП, Чистая япа с намеком на VR4
Есть: Toyota soarer 97 г.в. 2jz-gte+garret 32, МКПП 154+ LSD дифф.(Вот она то точно вваливает боком)))) продана(((
Умру, но газ не сброшу!

Вообщем это датчик хлостого хода !!!! http://abs22.ru/published/publicdata/AB ... 02_enl.jpg протри головку она новернека вся черная!

Когда она черная, протирать поздно.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77 не умничай! я протер все гуд.

ню-ню. Устанешь его протирать. Видел Кариноешный РХХ? Если интересно, можешь набрать в поиске "Чистка КХХ и БДЗ" или заглянуть в ФАК, там посмотреть фото клапана, как и чем народ его чистит.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка