Toyota Carina E

а попробуй всё таки его заменить...делов-то не много Если скрипел,в игольчатых подшипниках смазки нету...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Делов то немного, а цена 1300 посмотрел и как то нехочется деньги тратить, особенно когда их нету, но люфт полюбому не из-за него, может в самой рулевой калонке есть что-то? что меняется или можно отремонтировать?

_________________
____________________________________________________________________
Toyota Carina E LiftBack 1.6, 4A-FE, Lb 95 года выпуска, цвет черничка
____________________________________________________________________

n0n7et
Поменяй крестовину,недолго,недорого(раз в 8 дешевле кардана в сборе) а результат-удовольствие

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

Люфт руля как раз и есть из за крестовины , может даже в обоих крестовинах . У меня так же был , когда машина стоит не заведеная , рулем водиш не сильно так вправо-влево , и чувствуеш люфт , у меня был сантиметра 2 . Сначала заменил нижнюю , люфт стал меньше , потом заменил и верхнюю , та что в салоне над педалями , и люфт совсем пропал . В крестовине люфт может быть 1миллиметр , а на руле уже сантиметры . Так что меняй и не жопься ))).

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Дело не в том что я жоплюсь, просто с деньгами туго. А если что-то сломалось то может можно подручными средствами обойтись, а небежать сломя голову тратить полтора рубля!

_________________
____________________________________________________________________
Toyota Carina E LiftBack 1.6, 4A-FE, Lb 95 года выпуска, цвет черничка
____________________________________________________________________

Ну так то тоже верно , ну вот ты теперь узнал что причина в этом , обычно изнашивается нижняя крестовина , так как она не защищена от внешней среды , на нее грязь , пыль , песок летит . Это уже потом сами когда меняют её , то ставят разные резиновые гофры , чтобы защитить её как то от грязи . Карданчик тебе ни и чему менять , дешевле поднять только крестовину , она стоит 300 рублей примерно . Менять не сложно, вроде даже в этой теме написано как менять .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Искал чё та не нашёл отчёт как менять нижнюю крестовину,помогите ссылкой,просто на 3s-ge хрен куда подлезешь и ничего не видно,крестовину которая над педалями поменял стало чуть лучше,но всё равно люфт и треск остался!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

n0n7et

Купи карданчик от ваз 2107 один в один цена 200 р. максимум. Замена прям гинекология сплошная.

_________________
Леха. Carina E, седан, GLI 1992г.в. 3s-fe японка
Совершенству нет предела, как и идиотизму.

Нахрен ты от ваза советуешь , говно ведь , купил себе по началу , на нем уже на новом люфт , собрал его на карданчик , шатка была, выкинул его на хрен , и купил фирмы гмб который дороже на рублей 100 , не надо жопиться на таких вещах , себе дороже выйдет , ну или если за счастье каждые два месяца лазить менять эти крестовины вазовские , тогда вперед.

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Artem23 GMB япония 200р с копейками отдавал!)

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

ну если быть совсем уж точным, то люфт может быть из-за всей цепочки - карданы, рейка, тяги и наконечники.
но если крестовина уже закусывала и скрипела - то ее менять однозначно! когда в следующий раз клинанет, где нибудь в повороте, уже поздно будет...

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

У меня было такое в повороте и скорость норм было,конечно немножко перепугался из за не понятки то что руль какой то твёрдый стал и как заклинело,как будто без гура на месте колёса крутишь тока это было на скорости около 70-80,сорвал его силой и всё теперь люфт ппц!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

А если руль немного болтается из стороны в сторону (т.е. не по траектории вращения, а от двери к двери) это тоже карданчик?

_________________
Не гони, а то успеешь!

нет, это или втулка разбита рулевого вала (об этом в начале темы много говорится), или крепление рулевой колонки к поперечной балке (что под передней панелью) ослабло

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Парни, извиняюсь, но сложно листать 30 страниц темы, поэтому разрешите пару вопросиков
1. Взял вал с Короны (кстати, кто тут спрашивал про фотки и размеры - надо еще? могу сделать). Вроде без люфта, хотя видно, что кернили подшипники. Нужно ли промывать подшипники крестовины сейчас? Если да, то как и чем?
2. С пыльником разберусь, а вот по поводу смазки непонятки. Сейчас в наличии есть Chevron Delo Grease EP NLGI 2, типа смазка в основном для сверхнагруженных подшипников и т.д, хотя позиционируется как многоцелевая. А вот купить для этого дела хочу Liqui Moly Mehrzweckfett для карданных крестовин и подшипников. Она даже и "работает" до -30 градусов, что для Сибири актуально (Шеврон до -18), да и к тому же специальная она. Какие мнения будут? Может кто пользовался такими смазками, поделитесь
3. Сколько в пыльник набивать смазки? Прям от души ложкой набросать или без фанатизма?

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

Я спрашивал,очень актуально,Фото крупным,что бы можно было посчитать кол-во шлицов на валу,диаметр вала ,ну и длину рулеткой всего вала ±1 см
с ув.
-----


япония не может стоить 7 бакс,это скорее всего, качественный кетай.

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

bastynda На коробке написано GMB made in Japan покупал в Exist ,это же крестовина,а не рулевой карданчик!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

bastynda
Договорились, завтра в это же время постараюсь выложить.

Народ, а по моим вопросам как? Смазка Шеврон, пыльник от Оки. Вопрос - надо ли промывать подшипники на крестовине? Чем и как? И как в них потом смазку натолкать, что б внутрь попала?

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

промывать хорошо-значит разбирать крестовинку-проще заменить.я год назад хорошо залил какой то гадостью типа ВД40 с молибденом,пыльника пока нет(руки не дошли),но подозрительный скрип исчез и больше не появлялся.Чехол поставлю через пару недель.
п.с. номера крестовин и смазки хороших могу скинуть,если нужно

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

bastynda
как и обещал, сделал фотки. Я понял именно про эти размеры, если что, пиши, пока вал не поставил - замерю что надо.

Длина вала в сборе - 255мм, длина шлицевой части - 65мм, диаметр вала со шлицевой частью - 15мм, 34 шлица. На второй фотке обрати внимание, что в торцевой части в трех местах между шлицами есть перемычки, я там специально маленькие изображения сделал, поэтому шлицы считал в конце, там обозначено. Ну и эскиз делал наспех, отсюда и разные цвета размеров

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

огромное спасибо,очень нужно было.Тут есть все что нужно.Всю инфу по крестовинам(дай Бог,не пригодится ) и смазкам скину в личку.
"Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)"
Бьется как аналог,стоит дешевле 75445-20220
PLATE, LUGGAGE COMPARTMENT DOOR NAME, NO.5

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

bastynda
Вот у меня такая ерунда получилась. Пока остановился на этом этапе. Внутри только в крестовине 4 неполных шприца Шеврона, плюс в пыльнике смазки почти с кулак. При установке, наверное, еще добавлю смазки.

Пыльник от Оки, пришлось срезать верхний узкий "сосок" почти под ноль, до того места, где начинается гофра, иначе не налезет, а если и налезет, то имхо, потом порвется. Таким образом пыльник отлично садится на вал, да еще и упирается в месте, где сварка. А на вал одел обычный хомут, который, кстати, с пыльником и продали. Все - пыльник ни туда, ни сюда. А вот как снизу его фиксировать пока не знаю, его диаметр гораздо больше, чем диаметр вала. Ну там видно будет...

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

я его снизу так же хомутом зажимал - и пофиг что там диаметр большой, просто утянул его и все.
ясен пень что он будет немного выглядеть неидеально, но функции свои выполняет - смазка (я шрус набивал) не вываливается, пыльник не рвется

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85
вот мне как раз кажется, что со временем гофра и порвется по складке. В любом случае, благодарю за совет, наверное в самом деле не буду замарачиваться

Добавлено спустя 43 секунды:
Sanchis85
а верхнюю часть ты как делал?

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

у меня пыльник был не от оки а хз какой рейки - сверху натянулся идеально (но я до кучи все равно хомут поставил)

а по поводу изгиба - в этом кардане нет такого сильного изгиба в принципе, так что ничего с ним не случится. тем более что мой пыльник из мягкой резины - его мять как угодно можно (в магазе предлагали из более твердой резины, но я спецом не стал брать)

в общем мой стоит более полу года - как новый. только грязный =)

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru