Toyota Carina E

Такая вот история:

Поменял недавно: свечи, провода, в трамблере крышку с бегунком. (прибором товарищь смотрел, катушка хорошая по показаниям была) Симптомы остались: когда поездишь и мотор хорошо так нагреется, пропадает динамика, машина не тянет, но не всегда такое происходит...
Лямбду новую ставил меньше года назад.
КХХ осенью чистил.

Так же несколько раз замечал, что на холостом ходу, при прогреве, тахометр плавно идет вверх и опускается, и так несколько раз. И иногда на холостых движок "колбасит" -вибрация идет. Опоры зад и перед. (оригин.) менял осенью.
Кто-нибудь с таким сталкивался? Самодиагностику сделал, нет ошибок...
Что проверять? Куда "копать"?

_________________
_____________________________________________
CARINA E(UKP) Wagon (11\1995) \ AT191L-BWMNKW \ 7A-FE LB \
Цвет: 3L3 \ Обивка: YH11 \

Форсунки прозвони попробуй.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Плюсом - фильтр грубой очистки на насосе и сам насос.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Зачем их звонить, когда можно все проще сделать! Когда идет колбасня, ты с каждой форсунки фишку сдергивай. Если изменений в работе двигателя не произошли - то эта форсунка и виновата! А так да, похоже на форсы

Mr_Nuke
Не так все просто бывает У меня вот замечались чуть заметные подергивания при езде под нагрузкой на бензине. На ХХ это никак не отражалось (что такое глючная форсунка Bosch я в курсе, проходили). Замахнул желтые на серые. Но т.к. езжу в основном на газу, пока о результате рано говорить. Если не поможет, поменяю бензонасос, новый уже давно ждет своей очереди.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Евген
Не понял сути твоего поста. Если при сдергивании фишки тряска не увеличивается, то форсунка - к гадалке не ходи. Ну а если нет - то может форсунка и не столько дохлая, что так себя проявить. Тут можно и сопротивление померить. Ну а для проверки бензонасоса - есть метод "в баночку пописать". И манометром проверить регулятор давления.

Mr_Nuke
Ну я сразу не внимательно прочитал:

Глючную форсунку Bosch можно определить скидыванием фишки только на холостых. Если тяга периодически кратковременно пропадает только под нагрузкой (при разгоне, например, или езде на оборотах по трассе - "подергивания"), как у меня, омметр не всегда у всех под рукой.
Но из-за насоса такие симптомы тоже возможны.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Масло жрет?

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Это скорее всего надо какую-то из трубочек вентиляции картера менять. У них от времени концы развафляются и образуются небольшие трещинки на месте соединения с патрубком.

А то, что на прогретую машина не тянет, то это либо зазоры в клапанах, либо прокладка помирает, либо еще что, связанное с температурным расширением. Было такое, 5 лет ездил, пока тяга совсем не пропала и расход топлива до 17л не вырос. Компрессия была по 9кг на горшок на прогретую. Заменил прокладку и тяга появилась. Бошку не трогал, так некогда было. Компрессия поднялась до 11кг, расход снизился до 8л.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Понятно... будем посмотреть...

Масло не жрет. Доливать не приходится.
Форсы проверим.
По пробегу пора ремень ГРМ уже менять (ну и все прокладки\сальники заодно), там и клапана заодно проверим.

_________________
_____________________________________________
CARINA E(UKP) Wagon (11\1995) \ AT191L-BWMNKW \ 7A-FE LB \
Цвет: 3L3 \ Обивка: YH11 \

Форсунки если что есть Бошевские 3шт, из них 2 в отличном состоянии без глюков, если надо будет отдам занедорого.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

У меня немного похожая ситуация, на холостых оборотах подтраивает(но не всегда) понять ничего не могу, поменял провода, свечи, крышку с бегунком, помыл форсунки, отрегулировал клапана, фильтр грубой и тонкой очистки менял 2 месяца назад, лямбду тоже поменял. Вобще ничего не понимаю, расход бензина упал, появилась тяга, но всё равно троит иногда Кстати свечи 3 нормальные, а на одной чёрный нагар, из за чего это может быть? масло примерно 1,5 литра на 8 тысяч доливаю.

Ice

я так понял, что тут нужно еще форсунки проверить на сопротивление, на хол. и гор. двигателе. Промывка может глючность не устранить..

_________________
_____________________________________________
CARINA E(UKP) Wagon (11\1995) \ AT191L-BWMNKW \ 7A-FE LB \
Цвет: 3L3 \ Обивка: YH11 \

Так получилось, что поездил оч. быстро по трассе за городом, и троения, и подергивания прекратились. Как появятся, буду чистить инжекторы. Карбоклинер хай-гировский уже купил.

_________________
_____________________________________________
CARINA E(UKP) Wagon (11\1995) \ AT191L-BWMNKW \ 7A-FE LB \
Цвет: 3L3 \ Обивка: YH11 \