Toyota Carina E

мастера подняли мою машину на подемнике, пошатали колесо не снимая его, посмотрели на шаровую, и сказали что на ней нет какой то там резьбы - она стерлась, сказали купить подшибник., шаровую и ступицу, но посмотрев цены на ступицы, сказали что пока не надо ее покупать, может она целая.
как они смогли увидеть резьбу на шаровой не вынимая ее? это возможно?

Сказали же)Зажми диск.Че его дергать покуда он на голых шпильках промеж колодок болтается?)
Проверяй шаровую и если давно не менял ступичный - поменяй и не парься,ибо 50% ,что он там сто лет стоит.
И этта...не езди больше к ним)))

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
А судя по мастерству этих мастеров ,им и ступицу запороть- раз плюнуть)

я его дергал когда колесо закрутил, он так же болтается. а на правом колесе все намертво сидит даже при открученном колесе, или там все прикипело?
кстати если это будет важно - на том колесе где болтается стоят новые колодки, а на том где не болтается ничего - старые в хлам, стертые. видимо на правом колесе там где колодки убитые вообще их никогда не меняли, вот там и все прикипело и ничего не болтается, а на левом колодки меняли и там то вот и болтается. почему не поменял прежний хозяин парно колодки я не знаю!)))

вспомнил, мастера не откручивали колесо когда ставили диагноз, а просто пошатали его.

В общем все сделал! Дело было в подшибнике. Подшибник брал коё, он кстати идет без сальника если что...

ясен перец, что без сальникА)) точнее без Сальников, их там 2 и 2 металлические крышечки. Покупаются всегда вместе с самим подшипником, в итоге у нас цена вопроса была 1470р за комплект на одну сторону. Если машина с АБС - на большем из 2х металлических крышечек должно быть отверстие - под датчик.

_________________
Все продал, пересел на Opel

Эта что ли ?
Если да , то она как бы облегает часть шруса , не давая попадать к сальнику большой части грязи , эт я так понял когда у себя менял, мастер походу нубас у тебя , конструкция то на многих машинах однотипная , уж должен наизусть знать куда она может ставиться .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Все правильно Артем. На АБСных машинах в ней есть дырка под датчик АБС. Блин - щас только обратил внимание что ты с Коврова Был у вас около месяца назад - перегонял Дромовскую Антилопу в Казань... Вот тут

Получаю ключи от Антилопы. Знакомая местность?

Прошу прощения за флуд:(

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Да крышечку, только недавно себе ставил такую у Beso
на одном колесе была а на втором неа...
приводили в порядок, умучались ставить ибо ржавчина там успела набраться...

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2

за 2 дня не случится , старайся по грязи не ездить . Железка просто не дает попадать к сальнику подшипника крупному мосору .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

У меня тоже стук

кратенькая предыстория

в движении из салона

при вывешивании шум только с водительской стороны
снизу,слышен шум
и вибрация движка
с пассажирской при вывешивании тишина

сначала думал что внутренний трипоид или люфт в диффе

трипоид в норме как и сам внешний шрус
Люфт стакана в диффе многими трактуется как нормальный и не связанный с тем что на видео

так это или не так выяснит время.

Однако тут в теме заметил что камрад сказал что при люфте подшипника у него была вибрация

Имея на столе пассажирский привод в очень неплохом состоянии и без люфтов,решил таки взглянуть на подшипник

Это ведь НЕ нормально,даже не смотря на то что вынут шрус из ступицы?

Видео с люфтом прикрученного колеса без шруса внутри
Гляньте хотя бы последнее микровидео

Может из такого люфта быть то что на первом видео(шум на скорости)

И ещё:

когда откручивал гайку на сервисе,это в 500 метрах от моей работы
Обратил внимание что обратно машина (с ослабленной,но всё таки закрученной и зашплинтованной гайкой) едет уже с хрустом не на 40 км \ч как в последнее время,а уже на 20 км\ч

Т.е видимо приотпустив ступичную гайку мы дали окнчательный люфт подшипниук и он будучи сломан запрыгал?

Может ли быть вибрация из за ступичного подшипника?

НАпомню что в последнем видео ,где тестируется люфт с надетым колесом-> шрус вынут

Без шруса люфт будет 100%, т.к. именно шрус стягивает две половинки внутренней обоймы, эксперимент не имеет смысла!

Еще как может и вибрация и стуки!!

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Не ужели докопался до истины, и это из за подшипника,
а сервисмэны, когда привода шатали, куда смотрели

_________________
Алексей.

понятно
Де факто люфт (со шрусом) есть,если дёргать взяв ступицу за самый большой диаметр

но визуально 1мм

1 мм люфта ступичного (при снятом колесе) подшииника, это норма или тоже криминал?
никаких шумов при прокручивании вывешенного колеса не
было (на мой дилетантский взгляд)

видео с люфтом ступицы со шрусом https://youtu.be/BrcFZxLro0k

doppler67
Подшипнику хана! Под замену! Люфтов быть не должно! На 99% уверен что все беды от него, тебе еще два месяца назад говорили обратить внимание на подшипник в первую очередь!

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

короче снял кулак,выпрессовал ступицу

а вот внешнюю обойму ну никак не вынуть.Стопорное кольцо вынул(я правильно понял что оно одно и изнутри?)


видимо посадили хорошо

не знаю,может феном погреть.

Сколько могут в сервисе взять за выпрессовать старый подшипник,запрессовать новый со ступицей?

Левый (водительский) кулак.Вид со стороны крыла (диаметр померял 73 мм,вроде это и есть внешняя обойма подшипника)








вид изнутри (со стороны кообки)

/

-----------

выпрессовка не помогает


кстати внутренняя обойма показала себя крайне неважной

doppler67
Заедь на СТО "Кениксберг", угол Художников и Придорожной аллеи (АЗС Лукойл), должны помочь.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Греть кулак надо. До 90 градусов. Обойма сама выскочит.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

держал над кипящим чайником

поливал кипятком

нифига


такое ощущение что стопорное стоит.Но я его вынул

народ советует электродом в обойму в те места где шарики ходят.Типа метал отпускается...Либо феном.




легко сказать "заедь"

doppler67
Поворотный кулак снят, не вижу проблем. В профиле указано (Парнас-Просвещение)

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Там только 1 стопорное кольцо.

Поливать кипящей водой мало. Надо конкретно в кипятке выдерживать. Или аккуратно греть газовой горелкой.

После этого обойма снимается довольно легко.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Электродом даже представить себе не могу. Феном замучаешся.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Надо гидродомкратом

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

ну а постучать посильнее чем-то не предлагали еще?

Или х...й пополам или п....а вдребезги будет итогом таких стучаний. Пресс (какие есть практически в любом автосервисе) поможет в решении проблемы.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Если только по голове

Большинство узлов автомобиля собираются и разбираются не ударами, а запрессовкой. Нередко с использованием разности температур обоих деталей.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Меня пугает что
тут
автор говорит что стопорных колец 2 ,а не одно как показалось мне и было в мануале