Toyota Carina E

Ну если точно он, то снимать и с чеком и вопросом "какого.... и кто мне работы будет оплачивать по замене" в магазин. Только один вопрос - его при установке никак "убить" нельзя самому? А то неудобно получится перед магазином....
Я себе прикупил б/у у bonie тышшь 50 уже пробежал, если не больше.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Если именно рулевой кардан - то вряд-ли его получится убить самому)) Если только кирпичи им, перед этим, ломать
Кардан просто открутил-прикрутил, и всё.
А вот если менять крестовину - то убить её самому довольно просто! На своём опыте знаю) Её когда начинаешь "вбивать" в рулевой вал - то легко выбить подшипники (цилиндрики), которые стоят внутри крестовины. Я одну так угробил. Второй раз всё получилось хорошо, но, всё-таки, в одном месте перестарался и теперь, по хорошему, крестовину снова менять Но, вполне себе хорошо ездит! Руль не люфтит, не бьёт, как это было раньше.

_________________
Toyota Carina E, 1995г., 3S-FE, 2.0л., седан, англичаночка

viewtopic.php?f=34&t=24125&start=0#p777036
Продам то, что завалялось в гараже!

чтоб не вылетели эти иголки,перед установкой смазывай густой смазкой чтоб не потерялись(без фанатизма,а то не влезут на крестовины эти чашки с цилиндриками...)Запомни:если поставишь чашку без одного цилиндрика(иголки),то вся работа насмарку.Крестовину быстро разобъёт.

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"В большинстве случаев людям причиняет боль не происходящее — их ранят собственные ожидания."

Не не не! Точно не убил, т.к. выпрессовывал с помощью тисков и новую так же тисками запрессовывал, набив перед этим густой смазкой (синяя такая, которая типа американская) никаких молотков и кувалд. все спокойно и аккуратно встало тисками.

_________________

Михалыч-НН

Я не правильно выразился
Я тоже тисками делал, но, просто, совсем немного передавил и всё! Не знаю, может как-то не так там что-то встало, но, в итоге, чувствуется... не знаю как описать... как очень лёгкое полупостукивание/полузакусывание, что ли.
В общем, даже тисками её можно испортить

_________________
Toyota Carina E, 1995г., 3S-FE, 2.0л., седан, англичаночка

viewtopic.php?f=34&t=24125&start=0#p777036
Продам то, что завалялось в гараже!

Да.... Ну может быть, хотя так то аккуратно старался. Я сегодня ещё подтянул все сочленения, вроде люфта почти нет, по крайней мере теперь уже не стучит и не закусывает, посмотрим, сколько протянет))

_________________

Dimon_2C
хм..у себя на британке когда менял рейку стояла ЗФ...взял тойоду голую без тяг и наконечников...как ни странно тяги и наконечники которые стояли на ЗФ нормально встали на тойода насчет шлангов да..пришлось менять местами..

_________________
Toyota Carina E 1997г. седан , двигатель 3S-FE, VIN SB153SBK10E050827