Сообщения без ответов | Активные темы
Автор |
Сообщение |
виктор 3371
|
Добавлено: Вс сен 17, 2017 7:27 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Стажер |
Зарегистрирован: Вт авг 29, 2017 7:26 pm Сообщения: 14 Откуда: Ставрополь Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E седан 2.0 TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2С-Т
|
еще добавлюножко,парковаться мне надо на задней передаче с разгону!)))так как чуть передержав сцепление(буквально секунд 3-5!!!),педаль уже не реагирует и машина едет сама,а скорость уже не выключается,нужно просто глушить движок и повторять все заново!.......так вот и заехал задним бампером в лифан ![Смех :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Dimon_2C
|
Добавлено: Вс сен 17, 2017 9:35 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Внесен в большую энциклопедию |
Зарегистрирован: Вт май 05, 2009 10:33 am Сообщения: 2915 Откуда: город_32 Репутация: 58 [ ? ]
Машина: Car-E->M6-GH wagon
Год выпуска: 2008
|
Ну это не проблема, можно тормозить движком... Видал одного на бусике, клапан отсечки не работал, он сцеплением глушил мотор, а ты наоборот.. ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
_________________ С уважением к форуму
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Azamat_630
|
Добавлено: Вс сен 17, 2017 10:25 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Летописец |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=25134_1454349633.jpg) |
Зарегистрирован: Сб мар 07, 2015 10:54 am Сообщения: 4385 Откуда: Адыгея Репутация: 87 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E, Cедан,BEMNKW
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE Std,Bosch Motronic
|
Dimon_2Cвечный 2С проданДима ![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif) ,сколько эта вечность продолжалась ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif) ? Послушать глупость я готов, а слушаться не буду (Audire ignoti quom imperant soleo non auscultare).: ![Браво! :bra_vo:](./images/smilies/bi.gif) , ![Круто :co_ol:](./images/smilies/ay.gif) !!!
_________________ Судьбы неведомое и загадочное завтра...
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Dimon_2C
|
Добавлено: Пн сен 18, 2017 7:13 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Внесен в большую энциклопедию |
Зарегистрирован: Вт май 05, 2009 10:33 am Сообщения: 2915 Откуда: город_32 Репутация: 58 [ ? ]
Машина: Car-E->M6-GH wagon
Год выпуска: 2008
|
Azamat_630 писал(а): Дима ![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif) ,сколько эта вечность продолжалась ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif) ? Она еще продолжается. Отдал в хорошие руки по соседству. Сам откатал 10 лет... Но не будем тут флудить..)
_________________ С уважением к форуму
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
виктор 3371
|
Добавлено: Пн сен 18, 2017 7:19 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Стажер |
Зарегистрирован: Вт авг 29, 2017 7:26 pm Сообщения: 14 Откуда: Ставрополь Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E седан 2.0 TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2С-Т
|
ктати!!!!обнаружил я утечку,как многие тут и писали!,чуть правей педали сцепления.Так это ГЦС ? Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:Dimon_2C писал(а): Ну это не проблема, можно тормозить движком... Видал одного на бусике, клапан отсечки не работал, он сцеплением глушил мотор, а ты наоборот.. ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif) Так машина катится и скорость не выключается ,Передом то не проблема,а вот парковаться задом ,да еще по темноте(зад тонирован)Сложно
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
ALEX-72
|
Добавлено: Вт сен 19, 2017 11:25 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Герой былин народных |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=13745_1426826050.jpg) |
Зарегистрирован: Пн сен 30, 2013 7:47 am Сообщения: 3927 Откуда: Тюмень Репутация: 123 [ ? ]
Машина: Carina E Sedan
Год выпуска: 1993
Двигатель: 7A-FE STD теперь АКПП :-)
|
виктор 3371 писал(а): Так это ГЦС ? Он самый ![Ага :a_g_a:](./images/smilies/bs.gif) , можно попробовать поменять ремкомплект, но только оригинал!, не оригинального на долго не хватит ![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
_________________ Алексей.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
=aleks=
|
Добавлено: Вт сен 19, 2017 10:13 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Инструктор |
Зарегистрирован: Пн окт 17, 2011 5:45 pm Сообщения: 340 Откуда: Украина Харьков Репутация: 5 [ ? ]
Машина: carina-е 93г
Год выпуска: 1993
Двигатель: 1.6 4A-FE LB
|
ALEX-72 писал(а): Он самый ![Ага :a_g_a:](./images/smilies/bs.gif) , можно попробовать поменять ремкомплект, но только оригинал!, не оригинального на долго не хватит ![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif) у меня в главном тормозном стоит не оригинал уже как 4 года!! до него тоже ставил не оригинал и хватила на 4 месяца!! и после решил сменить тормозную жидкость.купил бошевскую дот4. Классификация тормозных жидкостей. Не найти человека, который подвергнет сомнению, факт, что тормозная система – важнейший элемент безопасности автомобиля. А тормозная жидкость для тормозов, как кровь для тела. Потому и требования к ней жесткие и четко регламентированные. Классификация опирается на два главных параметра, непосредственно влияющих на рабочие характеристики: температура кипения и вязкость. Температура кипения измеряется при двух значениях влажности – 0% и 3,5%; а вязкость, соответственно, – при 100°С и -40°С. Министерство транспорта США (Department Of Transportation - DOT) на основании этих данных в специальном федеральном стандарте закрепило, известное нам, разделение на классы DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1. Показатели тормозных жидкостей для автомобиля Кроме соответствия основным параметрам, важен еще целый ряд необходимых свойств. Взаимодействие с резиновыми уплотнителями. Жидкость должна быть инертной к манжетам. Допускается небольшое разбухание (до 10%) для повышения герметичности, но не более. Стойкость к температуре. Способность сохранять стабильность характеристик и состава. Смазывающие свойства. Защита материалов от коррозии. Достигается вводом в состав присадок-ингибиторов. Разделение по химсоставу. Модифицирующие присадки составляют 2-7% состава, остальное – основа. Основы бывают минеральные, гликолевые и силиконовые. Минеральные – смесь касторового масла и спирта (в БСК - бутиловый) в пропорции 50 на 50. Не гигроскопична, хорошо смазывает узлы, инертна к металлам и покрытию машины. Но не соответствует стандартам DOT. Кипит уже при 115°C, а загустевает при -20°C. Состав гликолевых тормозных жидкостей - смесь монометиловых эфиров полиэтиленгликолей позволяет добиться хорошего сочетания качеств. Но главный бич гликолевых жидкостей – вода. Из-за высокой гигроскопичности данные свойства заметно снижаются. Основа силиконовых тормозных жидкостей – кремний-органические полимеры. Всем они хороши – на вязкость температура не влияет, негигроскопичны, диапазон работы от -100°C до +350°C, инертны. Но силиконовые жидкости подвержены аэрации, поэтому использование ее с тормозами ABS запрещено, а смазывающие свойства недостаточно высоки. Обзор DOTов. В состав DOT 3 входят простые гликоли, поэтому жидкость данного класса – недорогая, но гигроскопичная. Как следствие, температура кипения сравнительно быстро понижается, а срок эксплуатации составляет менее двух лет. По вязкости – средние значения. Используется для автомобилей с барабанными тормозами. Типичный «середняк». У жидкости DOT 4 более насыщенный состав. Полиэфиры борной кислоты связывают воду, что благоприятно сказывается на характеристиках. Самая популярная, ее сфера применения – дисковые и дисковые вентилируемые тормоза. «Золотая середина» среди тормозных жидкостей. DOT 5 – принципиально отличается от предшественников из-за силиконового состава, категорически не смешивается с гликолевыми тормозными жидкостями. Срок службы, благодаря своим суперсвойствам, имеет долгий – 10-15 лет. Далее следует «неприятный сюрприз» маркетологов - DOT 5.1. Высокотехнологичная тормозная жидкость гликолевой основы, никакого отношения к силиконовой DOT 5 не имеющая. Поэтому при покупке необходимо быть очень внимательным.Имеет повышенные характеристики, так как буквально нашпигована присадками. Срок службы – 4-5 лет. В итоге - высокая цена и узкая сфера применения, соответствующая спортивным авто и мотоциклам. Особняком в этом ряду стоит тормозная жидкость DOT 5.1/ABS – гликолево-силиконовый гибрид для машин с ABS. Сравнительные вязкости DOT
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
ALEX-72
|
Добавлено: Ср сен 20, 2017 7:26 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Герой былин народных |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=13745_1426826050.jpg) |
Зарегистрирован: Пн сен 30, 2013 7:47 am Сообщения: 3927 Откуда: Тюмень Репутация: 123 [ ? ]
Машина: Carina E Sedan
Год выпуска: 1993
Двигатель: 7A-FE STD теперь АКПП :-)
|
=aleks= писал(а): стоит не оригинал уже как 4 года!! до него тоже ставил не оригинал и хватила на 4 месяца!! Одного и того же производителя?, или все таки разных?, может просто хороший попался ![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif) , тормозуху не помню какую, но хорошую какую то лил ![Не знаю :nez-nayu:](./images/smilies/bk.gif)
_________________ Алексей.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
=aleks=
|
Добавлено: Ср сен 20, 2017 3:22 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Инструктор |
Зарегистрирован: Пн окт 17, 2011 5:45 pm Сообщения: 340 Откуда: Украина Харьков Репутация: 5 [ ? ]
Машина: carina-е 93г
Год выпуска: 1993
Двигатель: 1.6 4A-FE LB
|
ALEX-72 писал(а): Одного и того же производителя?, или все таки разных?, может просто хороший попался ![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif) , тормозуху не помню какую, но хорошую какую то лил ![Не знаю :nez-nayu:](./images/smilies/bk.gif) есть Сиенса и Френкит.оба Италия и оба одной ценовой категории !!вот какой первые,а какой второй ставил не помню. а проблема была в подклинивать переднего левого и заднего правого! Клинило так что машина просто не могла ехать!
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Dimon_2C
|
Добавлено: Ср сен 20, 2017 11:05 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Внесен в большую энциклопедию |
Зарегистрирован: Вт май 05, 2009 10:33 am Сообщения: 2915 Откуда: город_32 Репутация: 58 [ ? ]
Машина: Car-E->M6-GH wagon
Год выпуска: 2008
|
Наверное не стоит эксперементировать, оригинальная жидкость не такая уж дорогая, учитывая регламент замены. Раньше Хонда была доступнее, теперь ценник взлетел на нее, а Тоётовская вполне норм. На таких расходниках нельзя экономить!
_________________ С уважением к форуму
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
ALEX-72
|
Добавлено: Чт сен 21, 2017 8:20 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Герой былин народных |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=13745_1426826050.jpg) |
Зарегистрирован: Пн сен 30, 2013 7:47 am Сообщения: 3927 Откуда: Тюмень Репутация: 123 [ ? ]
Машина: Carina E Sedan
Год выпуска: 1993
Двигатель: 7A-FE STD теперь АКПП :-)
|
=aleks= писал(а): переднего левого и заднего правого Стоп-стоп, мы тут не о тормозах, хотя принцип работы конечно схож, но я про ремкомплект главного цилиндра сцепы писал, с тормозным проблем не было у меня ![Не видал? :ne_vi_del:](./images/smilies/bn.gif) , а тебе скорее всего нужно было свободный ход отрегулировать ![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif)
_________________ Алексей.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
=aleks=
|
Добавлено: Чт сен 21, 2017 9:34 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Инструктор |
Зарегистрирован: Пн окт 17, 2011 5:45 pm Сообщения: 340 Откуда: Украина Харьков Репутация: 5 [ ? ]
Машина: carina-е 93г
Год выпуска: 1993
Двигатель: 1.6 4A-FE LB
|
ALEX-72 писал(а): Стоп-стоп, мы тут не о тормозах, хотя принцип работы конечно схож, но я про ремкомплект главного цилиндра сцепы писал, с тормозным проблем не было у меня ![Не видал? :ne_vi_del:](./images/smilies/bn.gif) , а тебе скорее всего нужно было свободный ход отрегулировать ![Думает :du_ma_et:](./images/smilies/bw.gif) так я в курсе про что идет речь!! смысл тот же!!
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
ALEX-72
|
Добавлено: Пт сен 22, 2017 8:36 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Герой былин народных |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=13745_1426826050.jpg) |
Зарегистрирован: Пн сен 30, 2013 7:47 am Сообщения: 3927 Откуда: Тюмень Репутация: 123 [ ? ]
Машина: Carina E Sedan
Год выпуска: 1993
Двигатель: 7A-FE STD теперь АКПП :-)
|
=aleks=У меня не оригинальный ремкомплект, начал где то через полгода перепускать, так же как и тот, что стоял при покупке авто, и как у виктор 3371, поставил оригинал, года 4-5 откатал, все норм. было ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
_________________ Алексей.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Лето
|
Добавлено: Пт сен 22, 2017 10:19 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Заслуженный |
Зарегистрирован: Вт сен 20, 2011 11:23 am Сообщения: 960 Откуда: Екатеринбург Репутация: 9 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: 4A-FE LB
|
Если пользоваться DOT3 есть какая то простая методика, чтобы определить, что жидкость пора менять? Или просто по сроку службы ориентироваться?
_________________ Пётр АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ruМогу дать совет по СВ связи
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
виктор 3371
|
Добавлено: Вс сен 24, 2017 8:15 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Стажер |
Зарегистрирован: Вт авг 29, 2017 7:26 pm Сообщения: 14 Откуда: Ставрополь Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E седан 2.0 TD
Год выпуска: 1996
Двигатель: 2С-Т
|
мне тоже интересно когда менять тормозуху. Хотя на предыдущей машине(джетта-2) я ее как купил так еще почти 5 лет проездил не меняя тормозуху ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Dimon_2C
|
Добавлено: Вс сен 24, 2017 10:06 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Внесен в большую энциклопедию |
Зарегистрирован: Вт май 05, 2009 10:33 am Сообщения: 2915 Откуда: город_32 Репутация: 58 [ ? ]
Машина: Car-E->M6-GH wagon
Год выпуска: 2008
|
Есть регламент замены, рекомендованный производителем, на карине это 40000, если не путаю. К тому же регламенты замены рекомендованные производителями самих жидкостей. Если терзают сомнения, приезжаете на любую приличную СТО и просите проверить тестером. От себя лично добавлю. Можно немного затянуть с заменой масла в моторе и в коробке, но за тормозухой надо следить!
_________________ С уважением к форуму
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
ALEX-72
|
Добавлено: Пн сен 25, 2017 7:51 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Герой былин народных |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=13745_1426826050.jpg) |
Зарегистрирован: Пн сен 30, 2013 7:47 am Сообщения: 3927 Откуда: Тюмень Репутация: 123 [ ? ]
Машина: Carina E Sedan
Год выпуска: 1993
Двигатель: 7A-FE STD теперь АКПП :-)
|
Лето, виктор 3371Парни, читайте "букварь", там есть ответы, практически на все вопросы, если нет в букваре, значит есть на форуме Вложение:
Таблица..jpg [ 369.45 КБ | Просмотров: 11849 ]
_________________ Алексей.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
KRANLOD
|
Добавлено: Пн сен 25, 2017 8:36 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
На доске почета |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=6001.jpg) |
Зарегистрирован: Пн май 02, 2011 7:42 am Сообщения: 1493 Откуда: г.Сызрань Самарской обл. Репутация: 29 [ ? ]
|
Через полгода менять что ли?
_________________ Андрей. Carina E 4A-FE LB МКПП AНГЛИЯ,12.96г. УНИВЕРСАЛ. Hyundai Solaris 1.6 2014г. Хетч. SUZUKI IGNIS 2WD МКПП 1,3 2007г.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
ALEX-72
|
Добавлено: Вт сен 26, 2017 7:57 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Герой былин народных |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=13745_1426826050.jpg) |
Зарегистрирован: Пн сен 30, 2013 7:47 am Сообщения: 3927 Откуда: Тюмень Репутация: 123 [ ? ]
Машина: Carina E Sedan
Год выпуска: 1993
Двигатель: 7A-FE STD теперь АКПП :-)
|
KRANLOD писал(а): Через полгода менять что ли? В сцеплении видимо да, в тормозной наверное от условий эксплуатации зависит, я через 2 года меняю, когда не забываю ![Смех :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
_________________ Алексей.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
AkiriS
|
Добавлено: Вт сен 26, 2017 8:20 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Контролер |
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2012 12:46 pm Сообщения: 639 Откуда: Барнаул Репутация: 17 [ ? ]
Машина: Carina E LiftBack
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE МКПП
|
Эм... как я понял, жижу сцепления нужно проверять, каждые 10т.км или каждые 6мес. смотря что наступит раньше. Т.к. везде в полях стоят буковки П. И по результатам проверки уже ее менять.
А вот тормозную, нужно менять каждые 40 т.км или 2 года, в независимости от ее состоянии, с проверками каждые 10 т.км или 6 месяцев.
_________________ Carina E Flash, 1997, LiftBack, 7A-FE (LB)
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
ALEX-72
|
Добавлено: Вт сен 26, 2017 1:12 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Герой былин народных |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=13745_1426826050.jpg) |
Зарегистрирован: Пн сен 30, 2013 7:47 am Сообщения: 3927 Откуда: Тюмень Репутация: 123 [ ? ]
Машина: Carina E Sedan
Год выпуска: 1993
Двигатель: 7A-FE STD теперь АКПП :-)
|
AkiriSВ точку ![Круто :co_ol:](./images/smilies/ay.gif)
_________________ Алексей.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
The_Chaser
|
Добавлено: Пт окт 20, 2017 9:17 pm |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Самостоятельный |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=18943_1497810421.jpg) |
Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 5:55 pm Сообщения: 35 Откуда: Смоленск Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E StationWagon
Год выпуска: 1997
Двигатель: 3S-FE
|
Всем привет. Пришла беда к моему сарайчеку (3s-fe). Кончилось сцепление - купил диск и корзину валео (Корея). И выжимной коя. Сэкономил блин перед отпуском. После 3 тысяч пробега по трассе начались пробуксовки. Сегодня 6.5 тысяч на этом сцеплении - ехать невозможно. Чуть резче на газ давленешь - пробуксовка. В нормальном режиме пока держит. А вот газануть уже не даёт. Старое сцепление стояло айсин. Маховик слегка посинел.
Теперь я думаю менять опять сцепление в сборе и маховик сразу. Не хочется через 6 тысяч менять снова. Вопрос. Что же взять? Если есть партномера подкиньте по доброте душевной.
Задумался gt поставить, но маховик нашел только за 27к. Отказался от этой идеи.
Пока обладаю партномером AISIN KT-229. Стоит ли брать этот комплект? И какой маховик взять?
_________________ Toyota Carina E '96 L4 1.6, MT, 115 hp (Bosch Motronic) - у супруги. Toyota Carina E StationWagon '97 L4 2.0, MT, 133 hp - у меня.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
The_Chaser
|
Добавлено: Сб окт 21, 2017 1:10 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Самостоятельный |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=18943_1497810421.jpg) |
Зарегистрирован: Вс июн 29, 2014 5:55 pm Сообщения: 35 Откуда: Смоленск Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E StationWagon
Год выпуска: 1997
Двигатель: 3S-FE
|
Нашёл ещё вот такой номерок TYK 2064.
Вот и дилемма айсин или экседи?
С маховиком пока не разобрался (
_________________ Toyota Carina E '96 L4 1.6, MT, 115 hp (Bosch Motronic) - у супруги. Toyota Carina E StationWagon '97 L4 2.0, MT, 133 hp - у меня.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Сергей С@ныч
|
Добавлено: Сб окт 21, 2017 1:23 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Человек-легенда |
![Аватара пользователя](./download/file.php?avatar=4357_1702095408.jpg) |
Зарегистрирован: Пт окт 22, 2010 11:08 am Сообщения: 8543 Откуда: Лукоянов-Арзамас-Москва Репутация: 135 [ ? ]
Машина: Тойота Авенсис ST220L-AEMEKW
Год выпуска: 2001
Двигатель: 3S-FE
|
Сакс тоже не плох.
_________________ Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Dimon_2C
|
Добавлено: Сб окт 21, 2017 10:28 am |
|
![Не в сети Не в сети](./styles/subsilver2/imageset/ru/icon_user_offline.gif) |
Внесен в большую энциклопедию |
Зарегистрирован: Вт май 05, 2009 10:33 am Сообщения: 2915 Откуда: город_32 Репутация: 58 [ ? ]
Машина: Car-E->M6-GH wagon
Год выпуска: 2008
|
Если маховик ровный, без выработки зачем менять? "Слегка посинел" это не повод...
_________________ С уважением к форуму
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|